Toro

Versão Imprimível

28/03/2016, 11:47
Regis Limited

2 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por Thiago Pereira

Mandei um e-mail para a Fiat questionando as dimensões. Vamos aguardar!

As que o Regis postou (145/70 R17 X 225/65 R17), se não me engano ele pegou do manual.

Eu suponho que o manual esteja errado, pois uma diferença tão grande no diâmetro traz problemas sérios.
...

Infelizmente o manual não estava errado...
Fico imaginando num eventual furo de um dos pneus, ter que usar esse estepe em um veículo com carga máxima (1.000 kgs).
É pra acabar... :putz:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...327_115857.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...327_120110.jpg
28/03/2016, 12:34
Thiago Pereira

Citação:

Postado originalmente por Regis Limited

Infelizmente o manual não estava errado...
Fico imaginando num eventual furo de um dos pneus, ter que usar esse estepe em um veículo com carga máxima (1.000 kgs).
É pra acabar... :putz:

:shock:

Rodar a 80 km/h com uma diferença de diâmetro dessa é perigoso, ainda mais que ABS, ESP, etc não funcionarão.

São 63,5 cm de diâmetro no estepe X 72,4 cm de diâmetro nos demais.

Onde estudou a pessoa que aprovou isso? :parede:Ou a Fiat tem alguma tecnologia revolucionaria e não contou para ninguém?
28/03/2016, 14:22
limones

Citação:

Postado originalmente por Thiago Pereira

:shock:

Rodar a 80 km/h com uma diferença de diâmetro dessa é perigoso, ainda mais que ABS, ESP, etc não funcionarão.

São 63,5 cm de diâmetro no estepe X 72,4 cm de diâmetro nos demais.

Onde estudou a pessoa que aprovou isso? :parede:Ou a Fiat tem alguma tecnologia revolucionaria e não contou para ninguém?

Pelo visto estudou junto com o pessoal da Honda, pois no Civic a dif é de 63,1cm x 55,6cm.
28/03/2016, 15:01
Thiago Pereira

Citação:

Postado originalmente por limones

Pelo visto estudou junto com o pessoal da Honda, pois no Civic a dif é de 63,1cm x 55,6cm.

Realmente isso é uma novidade para mim, talvez eu que tenha que voltar a estudar então.

Os pneus temporários que conhecia tinham a largura muito menor aos pneus de rodagem, mas o diâmetro era praticamente idêntico, isso é comum a muitos tempo em diversos importados.

Pesquisei e no Civic a diferença também está na casa dos ~12%.

Achei essa reportagem sobre estepes temporários Autonews - NOTÍCIAS - Estepe temporário: conheça os risco e em nenhum momento citam falhas no ABS, pelo contrario, dizem que corrigiu a trajetória na frenagem apesar do aumento significativo na distancia.

Ou seja, realmente há um avanço na programação de ABS, ESP, etc. que prevê e permite essa situação, e que particularmente desconhecia.

Mas reitero que para um veiculo urbano OK, mas um utilitários que poderá rodar por lugares afastados pode ser um problema em alguns casos específicos.
29/03/2016, 11:27
alevv

Sobre o vídeo do colega, Faltou sua conclusão, nos informando sobre o consumo final, velocidade média e o que achou do carro.

Alguém tem informação sobre o prazo de entrega da Fiat depois da data estimada de montagem? Já que tenho um pedido que prevê a montagem para 20/04.

Sobre o GPS da Toro. Como funciona esse sistema de aviso de radares?
Essas informações já vem definidas ou há algum tipo de atualização?
29/03/2016, 17:53
Cvppena

Qual a opinião dos proprietários da Toro quanto a força do motor? Será que o veiculo carregado perde tanta força assim? Fizemos o pedido do modelo fredom 4x4 manual com desconto de produtor rural, mas estamos na dúvida devido ao relato já no lançamento da possível alteração do motor para 200 cv. Vamos usar o veiculo para o dia a dia da fazenda, como nossas estradas são de terras e estreitas achamos o tamanho da Toro ideal. Obrigado.
29/03/2016, 18:03
edulpj

Citação:

Postado originalmente por Cvppena

Qual a opinião dos proprietários da Toro quanto a força do motor? Será que o veiculo carregado perde tanta força assim? Fizemos o pedido do modelo fredom 4x4 manual com desconto de produtor rural, mas estamos na dúvida devido ao relato já no lançamento da possível alteração do motor para 200 cv. Vamos usar o veiculo para o dia a dia da fazenda, como nossas estradas são de terras e estreitas achamos o tamanho da Toro ideal. Obrigado.

Não se preocupe... 170 CV, é cavalo que não acaba mais... Duvido que você fique insatisfeito...
29/03/2016, 23:37
limones

Citação:

Postado originalmente por Cvppena

Qual a opinião dos proprietários da Toro quanto a força do motor? Será que o veiculo carregado perde tanta força assim? Fizemos o pedido do modelo fredom 4x4 manual com desconto de produtor rural, mas estamos na dúvida devido ao relato já no lançamento da possível alteração do motor para 200 cv. Vamos usar o veiculo para o dia a dia da fazenda, como nossas estradas são de terras e estreitas achamos o tamanho da Toro ideal. Obrigado.

Quais os descontos que a Fiat esta oferecendo pra PR? Qual o prazo de entrega?
Obrigado.
30/03/2016, 08:53
arthurmnet

Citação:

Postado originalmente por alevv

Sobre o vídeo do colega, Faltou sua conclusão, nos informando sobre o consumo final, velocidade média e o que achou do carro.

Alguém tem informação sobre o prazo de entrega da Fiat depois da data estimada de montagem? Já que tenho um pedido que prevê a montagem para 20/04.

Sobre o GPS da Toro. Como funciona esse sistema de aviso de radares?
Essas informações já vem definidas ou há algum tipo de atualização?

Na verdade no finalzinho do video tem sim uma conclusão, como o motorista nao estava proximo ao microfone o som saiu baixo. fez a média de 11.1 km/l andando a 130~140 km/h.

Sobre o desempenho nada a reclamar, se apertar o pé ela anda... fizemos uma ultrapassagem em uma Hilux, ela estava andando por volta de 110 km, apertamos o pé e ultrapassamos a Toyota como um foguete.

O sistema de Gps da Toro é o Tomtom, e dá pra atualizar o banco de dados "api" por meio da entrada USB no console perto do cambio, o aviso de radar se dá por meio de um aviso sonoro que podemos modificar o som, e a indicação de velocidade máxima é no visor multimidia do carro.
30/03/2016, 12:48
Cvppena

Citação:

Postado originalmente por limones

Quais os descontos que a Fiat esta oferecendo pra PR? Qual o prazo de entrega?
Obrigado.

O valor do desconto é tabelado, 6% sobre o valor do veiculo, apresentei apenas a inscrição de produtor rural e pediram um prazo de 60 dias.
30/03/2016, 20:21
Xédão

Cada dia que passa gosto mais da Toro. Pena o valor ser proibitivo para mim neste momento.
Mas com certeza vou acompanhar de perto o andar da carruagem. O carro tem muito potencial e com certeza vai fazer (já está) muito sucesso!

Não sei se já postaram aqui, mas já viram a versão Mopar da Toro? Eu achei linda!

http://www.flatout.com.br/wp-content...-1-620x413.jpg

http://revistafullpower.com.br/wp-co...llpower-23.jpg

http://www.flatout.com.br/wp-content...-1-620x413.jpg

http://revistafullpower.com.br/wp-co...llpower-10.jpg

http://revistafullpower.com.br/wp-co...llpower-24.jpg

Já dá pra ver que cabe um pneu maior. Só falta descobrir como!

Caracterizado como um veículo de praia – tem prancha de surf, equipamentos de mergulho, raquetes… – esta Toro tem suspensão elevada com calços em alumínio e as rodas originais deram lugar a um novo jogo, aro 16″, calçado com pneus 265/70 R16. Os anéis metálicos em volta da rodas remetem aos beadlocks usados em off-road pesado, mas nesta Toro são apenas estéticos.

Aguardando ansioso os Toros "endiabrados" do fórum!
31/03/2016, 03:33
Arildo MT

Citação:

Postado originalmente por Thiago Pereira

:shock:

Rodar a 80 km/h com uma diferença de diâmetro dessa é perigoso, ainda mais que ABS, ESP, etc não funcionarão.

São 63,5 cm de diâmetro no estepe X 72,4 cm de diâmetro nos demais.

Onde estudou a pessoa que aprovou isso? :parede:Ou a Fiat tem alguma tecnologia revolucionaria e não contou para ninguém?

Não conheço o sistema 4x4 do toro, mas se for full time (sem bloqueio central acionado) ou part time em 4x2, não vejo problema em rodar com pneu menor (o diferencial vai fazer o trabalho dele), quanto ao abs ok, agora foi uma sacaneada, imagina 80 km/h carregada e não sei como os controles eletrônicos vão gerenciar essa diferença de rpm entre rodas (se pensaram nisso) lembrando que o sistema já gerencia a diferença durante curvas, pensei em uma possibilidade, não sei se todos os modelos fazem leitura de pressão dos pneus, mas se fizerem e o sistema ''souber'' que o pneu foi substituído pelo step informando a ecu para que mude algum parâmetro na roda trocada, teria ai uma possibilidade ao estilo abs off road, sei lá só ideia maluca, má vai que cola.