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Resultados da Enquete: Qual dos modelos se aproxima mais da frase "Todo terreno"??

Votantes
8. Você não pode votar nesta enquete
  • Nissan Xterra 2005

    5 62.50%
  • Mitsubishi Pajero Sport 2005

    0 0%
  • Kia Sorrento 2007

    0 0%
  • Land Rover Freelander 2005

    0 0%
  • Chevrolet Tracker 2009

    1 12.50%
  • Ford Ranger 2008

    1 12.50%
  • Toyota Hilux pick up 2005

    1 12.50%
Enquete de Múltipla Escolha.
  • #4465



    Citação Postado originalmente por HERICK Ver Post
    Amigo me interessei Tb pelas bieletas de PU, pode me passar o contato? Agradeço a atenção.
    Comprei em uma loja chamada DISAUTO Distribuidora de Auto Peças, na cidade de Lages-SC.
    Abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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  • #4466
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    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Comprei em uma loja chamada DISAUTO Distribuidora de Auto Peças, na cidade de Lages-SC.
    Abraço.
    Valeu! Vou contactá-los.

  • #4467
    Usuário Avatar de Ricardão4x4
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    Volante Bimassa

    Citação Postado originalmente por achoefel Ver Post
    O volante pus o bimassa, pois consegui por um preço de R$ 1550,00 em 3 vezes.
    Bom dia.

    Podes nos indicar onde conseguiste o volante bimassa por esse ótimo valor?
    É o preço de um convencional sólido, não é memso?

    Grato e abraços,

  • #4468
    Usuário Avatar de achoefel
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    Ricardão4x4, o preço é do bimassa. Entra no site deles. Este preço é para oficina. Dai comprei com o cadastro do meu mecanico. Fasa Auto Peças - Atendemos todo o Brasil No site, pelo que vi eles tem lojas no PR.
    Off Road na veia.

  • #4469
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    Olá pessoal sou novo nesse mundo da lama e quero uma ajuda de vcs, estou comprando um X terra SE 04/05 só que ela ja tem 180 mil Km rodados e isso me assustou,pois fico com medo da vida util do motor. O vc acham ?
    Valew

  • #4470
    Usuário Avatar de ZYKAO
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    Citação Postado originalmente por Rodrigolama Ver Post
    Olá pessoal sou novo nesse mundo da lama e quero uma ajuda de vcs, estou comprando um X terra SE 04/05 só que ela ja tem 180 mil Km rodados e isso me assustou,pois fico com medo da vida util do motor. O vc acham ?
    Valew
    SE foi bem cuidada (troca de oleo na epoca certa, troca de filtro, etc) isso não é nada para esse motor, a minha está com isso e é só alegria, as vezes compramos carros pouco rodados, mas que circulam em cidade (transito pesado) anda e para, imagine um motor desse 1 hora, 2 horas por dia em marcha lenta, o odometro pode estar marcando pouco, pois rodou pouco, porem o motor sofreu muito mais que um carro com 180.000km rodados em estrada.

    abs

  • #4471
    Usuário Avatar de fpandur
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    X2 o que o Zykao comentou, inclusive para as montadoras considera-se como serviço pesado o urbano, onde se recomenda até uma km menor para troca de óleo do motor quando comparado a um uso maior em estradas. No MWM por exemplo, é recomendado troca de óleo com 5000 Km para serviço pesado (uso predominante urbano e com baixa km rodada por vez) e 10000 Km para uso predominante em estradas.
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #4472
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    O que devo olhar no carro para não levar gato por lebre?

  • #4473
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    Diesel
    Continua indicando essa bieleta e bucha em PU (BRC)?
    To precisando trocar a minha kkkkkk
    Abs

    Citação Postado originalmente por DieselPower Ver Post
    Comprei em uma loja chamada DISAUTO Distribuidora de Auto Peças, na cidade de Lages-SC.
    Abraço.
    No - Cls Tracker e XTCB; Kataya4x4; Viajantes4x4
    XT 05/06 (Chumbo) - ex-Jimny e TK

  • #4474
    Citação Postado originalmente por NO - CT Santos/SP Ver Post
    Diesel
    Continua indicando essa bieleta e bucha em PU (BRC)?
    To precisando trocar a minha kkkkkk
    Abs
    No,
    Tive um problema com estas bieletas, inclusive tenho que relatar aqui e mostrar as fotos...
    As buchas em PU são boas, porém os pratinhos que as seguram não... Por este motivo, o "tubinho" metálico entre as buchas acabou atravessando a bucha superior em ambos os lados... Resolvi este problema, torneando um bloco de aço com o mesmo comprimento do tubinho, porém no diâmetro das buchas...
    Custou mais R$ 25,00 o par de novos "separadores" de buchas, somados aos R$ 40,00, totalizou R$ 65,00. Mesmo assim ficou mais barato que as "famosas"...
    Amanhã posto fotos de como ficou.
    Resumindo, recomendo desde que faça esta alteração antes de instalá-las.
    Abraço.
    XTERRA SE 2003/2004 - "Machona"
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  • #4475
    Usuário Avatar de fpandur
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    Diesel, e se aproveitar os separadores e os "pratinhos" das buchas originais, ou seja, monta-se um conjunto separadores e pratinhos originais com as buchas de PU e parafusos novos, não daria certo ?
    Frontier LE MT 10;Xterra 05 + BL ;Camper 4x4 93 S4T;Camper 4x2 93 S4T;CJ5 63: GM 4 cil + Full-lock + TRPC + cambio C20 4m;Xterra 03/04 (in memorian)

  • #4476
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    Vou fazer isso Tb, utilizar os separadores e pratos do antigo e montar nas de PU, pra ver como fica, assim que chegar a encomenda.

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