Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

[Trotta.79]

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Pessoal , serve para as nossas ? Tampa blindada para diferencial Dana 60/70 - POWER OFF ROAD - Acessrios 4x4

Amigo, infelizmente não serve!

[exiliado]

Por fim uma vermelhona !, só tinhamos prata e pretonas ultimamente. Olha esse varulho que tu escutas não é quando giras a direção até o limite ? , se for assim , n~so esquenta que é o limitador de direção . Dá para colocar um pouco de graxa que some. Parabens pela viatura >

Pessoal,
queria agradecer a ajuda de alguns de vcs na escolha da viatura. Aos colegas Betuca, Nô, Brusa, Trotta e Albieri meus sinceros agradecimentos. Comprei minha xt 2005 (vermelhão) do Cláudio (forista). A viatura está com pneus at 31 e motor tinindo. Como ela estava em Recife, aproveitei o feriado e desci rodando com a família. Pernoitamos na praia de ponta dos mangues, quase na divisa AL/SE. O local é fantástico.

Mais preciso de um pouco mais de ajuda... identifiquei uns estalos ao esterçar o volante, creio ser homocinética. Onde comprar??? O ar condicionado tb está gelando pouco, mas aí a solução será mais fácil. Vou colocar a xt na revisão e ver o que mais consertar. Alguma sugestão adicional?
abs!
Roberto


Anexo 369573Anexo 369574Anexo 369575Anexo 369576Anexo 369577Anexo 369578

[Rbpaixao]

É exatamente isso, só aparece quando esterço todo e, principalmente, para o lado esquerdo. Vou verificar esta semana.
Valeu.
abs.

[fpandur]

Rbpaixao, parabéns pela aquisição ! Se for somente quando esterça no limite, muito provável que seja o que já comentaram, os limitadores de esterço. Se verificar na suspensão dianteira verá que em cada roda tem 2 parafusos voltados para o lado interno da roda, um na parte da frente e outro na parte detrás da bandeja. Passe graxa neles e o problema de barulho de ferro com ferro será resolvido. Esses parafusos tem uma capinha plástica para evitar isso, mas elas se desgastam muito rapidamente, troquei na minha viatura e durou muito pouco, mesmo passando graxa por cima das capas.

[DieselPower]

Rbpaixao, parabéns pela aquisição ! Se for somente quando esterça no limite, muito provável que seja o que já comentaram, os limitadores de esterço. Se verificar na suspensão dianteira verá que em cada roda tem 2 parafusos voltados para o lado interno da roda, um na parte da frente e outro na parte detrás da bandeja. Passe graxa neles e o problema de barulho de ferro com ferro será resolvido. Esses parafusos tem uma capinha plástica para evitar isso, mas elas se desgastam muito rapidamente, troquei na minha viatura e durou muito pouco, mesmo passando graxa por cima das capas.

X2!!!
É só passar graxa que fica tudo resolvido!
Rbpaixão, esta é a primeira solução gratuita de sua viatura, e a Xterra tem muitas!!!
Já na questão do AC, provavelmente terá que gastar um pouquinho...
Da uma olhada neste tópico que possui muitas informações sobre o assunto:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ni...do-xterra.html (Ar condicionado Xterra)
Grande abraço e que esta viatura lhe traga muitas felicidades!

[Rbpaixao]

Valeu Diesel.
Vou por partes...
Nesta farei revisão da suspensão e troca dos óleos (todos). Semana que vem AC (o meu gela de vez em quando, mas quando parado esquenta como se não estivesse ligado).
abs!

[Rbpaixao]

Uma pergunta para quem tem offshox: os amortecedores tem medida padrão ou existe uma diferença para as viaturas com ou sem lift? Na minha tracker tinha que pedir um com 2" a mais...
abs!

[DieselPower]

Uma pergunta para quem tem offshox: os amortecedores tem medida padrão ou existe uma diferença para as viaturas com ou sem lift? Na minha tracker tinha que pedir um com 2" a mais...
abs!

Rbpaixao,
Existem ambas opções.
Se a sua for original, basta pedir amortecedores para ela, caso possua lift pede com a altura específica.
De qualquer maneira, são um excelente investimento! Valem cada centavo!
Tenho que abrir um tópico falando sobre as diversas calibragens, e qual é a melhor para cada situação... Mas ando correndo mais que cavalo de bandido!
Abraço!

[cmurteira]

Uma pergunta para quem tem offshox: os amortecedores tem medida padrão ou existe uma diferença para as viaturas com ou sem lift? Na minha tracker tinha que pedir um com 2" a mais...
abs!

Fala Roberto, cuida bem do Vermelhão. Tenho certeza que te dara grandes alegrias. Abç

[Rbpaixao]

Valeu Diesel. Mas posto logo! rrsss
Eu usava offshox série FX5 na regulagem standard na tracker e realmente valeu cada centavo. A viatura fica outra. E é por isso que quero por na xt. Observo que a frente baixa quando freio ou passo numa lombada. O offshox resolve isso, apesar de ficar mais duro para o dia a dia. Mas quero comprar longo maior, apesar de que vou levar um tempinho até fazer o lift.

Valeu Cláudio!

abs!

[mram29]

sobre o segundo estepe, eu tenho 4 travessas no teto, 2 originais e 2 da pajero, entao o estepe esta apoiada em 2 travessas e presa c 2 cintas....
abracos
Brusa

Pretendo levar como reserva do estepe, outro 265x70R15 no teto, apesar dos 4 BF/AT 31 estarem com só 3000km. O medo com as surpresas na estrada de rípio é furar 2 pneus a 4000m e a 500km do vilarejo mais próximo.
Além do Brusa alguém já usou essas travessas?
Como evitar que os hermanos praticantes de magia façam ele desaparecer do teto?
Valeu.

[ZYKAO]

Marcos, não precisa se preocupar com isso, sempre que fui para lá me senti muito mais seguro que por aqui. Deve se preocupar apenas em cidades maiores e não dar sopa pro azar.

Uma cinta de catraca para firmar o estepe extra e uma corrente dessas usadas em moto com cadeado, resolve.