Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

Amigos
Como nem todos abrem o Face, farei a pergunta que fiz la.
Meu controle parou de funcionar .... achei que fosse a bateria e comprei uma nova, mas não funcionou ...
Achei o controle sobressalente e não funcionou tb ...
Alguem sabe o que pode estar acontecendo?
Falaram que pode ser que ele ta desprogramado ... pode ser isso mesmo?
Existe algum fusivel específico pra ele na XT?
Ah parou de funcionar estacionado ... qdo acionei pra abrir as portas não funcionou, tive que usar a chave.
Abs

No,

Comeca dando uma verificada em todos os fusiveis um a um, algum deles pode ser compartilhado com o alarme. Se nao der certo o jeito é procurar a central do mesmo que possivelmente esteja na regiao da caixa de fusiveis.

Ele nao da sinal nenhum? nem de setas nem de trava?

Mram29, acho desnecessário ter a embreagem viscosa sobressalente, pois como muitos disseram, o motor não esquenta, só se pegar um baita transito, e transito só mesmo na cidade, dificilmente transito em estrada em estrada, alem do mais, para troca da "bagaça" é um puta trampo. Eu colocaria um ventoinha eletrica para corrigir o problema do AC, e se por acaso desse pau na viscosa liga a elétrica até encostar em uma oficina.

Citação:

---

Postado originalmente por mram29

Pessoal,
Estou pensando em comprar uma embreagem viscosa para ter como sobressalente. Alguém saberia informar a diferença entre as 2 para 2.8 MWM:
Embreagem Viscosa - RJ IMPORTS

Valeu.

---

Citação:

---

Postado originalmente por RENAN_XTERRA

Mram29, acho desnecessário ter a embreagem viscosa sobressalente, pois como muitos disseram, o motor não esquenta, só se pegar um baita transito, e transito só mesmo na cidade, dificilmente transito em estrada em estrada, alem do mais, para troca da "bagaça" é um puta trampo. Eu colocaria um ventoinha eletrica para corrigir o problema do AC, e se por acaso desse pau na viscosa liga a elétrica até encostar em uma oficina.

---

OK Renan,
O problema é que sou meio cagão para desmontar alguma coisa na viatura, então para evitar alguns imprevistos na travessia do Paso de San Francisco, onde nem posto tem, vou levar os filtros e a correia na mala. O kit do freio da Raibestos chegou e na troca das pastilhas, sapatas e cilindro, aproveito e vejo as buchas da balança e dou uma levantada na frente.
Vou deixar para trocar o Ursa TDX e o filtro perto de partir para Cordoba já com 7k rodados.
Qualquer sugestão será sempre bem-vinda
Valeu.

Citação:

---

Postado originalmente por mram29

OK Renan,
O problema é que sou meio cagão para desmontar alguma coisa na viatura, então para evitar alguns imprevistos na travessia do Paso de San Francisco, onde nem posto tem, vou levar os filtros e a correia na mala. O kit do freio da Raibestos chegou e na troca das pastilhas, sapatas e cilindro, aproveito e vejo as buchas da balança e dou uma levantada na frente.
Vou deixar para trocar o Ursa TDX e o filtro perto de partir para Cordoba já com 7k rodados.
Qualquer sugestão será sempre bem-vinda
Valeu.

---

Peças interessantes de reserva:
Correia do alternador
Mangueiras da turbina (se estourar uma é problema)
Barras de torção
Muita fita isolante
Arame
Ferramentas diversas

Citação:

---

Postado originalmente por Trotta.79

Peças interessantes de reserva:
Correia do alternador
Mangueiras da turbina (se estourar uma é problema)
Barras de torção
Muita fita isolante
Arame
Ferramentas diversas

---

Lista atualizada.:curtir:
As barras seriam essas ou tem coisa melhor no mercado:
BARRA DE TORO NISSAN FRONTIER E XTERRA 03-07 - RJ IMPORTS

Valeu.

Citação:

---

Postado originalmente por mram29

Lista atualizada.:curtir:
As barras seriam essas ou tem coisa melhor no mercado:
BARRA DE TORO NISSAN FRONTIER E XTERRA 03-07 - RJ IMPORTS

Valeu.

---

No ML tem mais barato, veja:

Barra De Torção Da Nissan Frontier E X-terra - R$ 220,00 no MercadoLivre

Amigos,
Chegou minha vez, comprei um Xterra e me apaixonei, a viatura é simplesmente ótima!!
Preta, 2005 com 95.000 KM, de um colega do fórum. Ótima procedencia e sem nenhum risco na lata, realmente o antigo proprietário zelava muito pela pretona. Conjunto mecanico excepcional, tudo 100%. Deu trabalho encontrar uma nestas condiçoes, só tem baleada no mercado. Essa é pra casar, vou ficar uns 10 anos com ela... a unica coisa que estranhei é o barulho do mwm na estrada, a minha a 100km/h está a 2400 rpm.. pneus originais.. acho que é normal, eu que estava mal acostumado vindo de um carrinho a gasosa.. este pequeno incoveniente é compensado pelos 12km/l que faz na estrada, pagando 1,79 no litro ta valendo muito! Só tenho só agradecimentos a voces pois venho digerindo este tópico há uns 6 meses.
abraços.

Putz, quando fomos não levei nada, até as correntes prá andar no gelo tive de alugar . . .
Nosso carro foi vendido na Argentina, não? Vi várias por lá e cada cidade grande, tipo Mendoza e Cordoba tem revenda, será que precisa tanto?
Uma coisa que é muito importante e estar dentro das leis de transito, são exigidos vários equipamentos lá que não são necessários por aqui, como o cambão, os guardas chegam já pedindo por êles e haja $$$$
Badia

Citação:

---

Postado originalmente por Trotta.79

Peças interessantes de reserva:
Correia do alternador
Mangueiras da turbina (se estourar uma é problema)
Barras de torção
Muita fita isolante
Arame
Ferramentas diversas

---

Citação:

---

Postado originalmente por Trotta.79

Peças interessantes de reserva:
Correia do alternador
Mangueiras da turbina (se estourar uma é problema)
Barras de torção
Muita fita isolante
Arame
Ferramentas diversas

---

Putz! Fita Isolante, arame, tá até parecendo fusca, kkkkk

Seja bem vindo a Trupe, Edu, como disse a mim o colega Badia, ainda vais te surpreender com as virtudes desta viatura. Eu, apesar de já estar a alguns meses com a minha, ainda estou longe de esgotar as possibilidades que ela oferece. Para mim tem sido só alegria.
Abr

Citação:

---

Postado originalmente por EduRS

Amigos,
Chegou minha vez, comprei um Xterra e me apaixonei, a viatura é simplesmente ótima!!
Preta, 2005 com 95.000 KM, de um colega do fórum. Ótima procedencia e sem nenhum risco na lata, realmente o antigo proprietário zelava muito pela pretona. Conjunto mecanico excepcional, tudo 100%. Deu trabalho encontrar uma nestas condiçoes, só tem baleada no mercado. Essa é pra casar, vou ficar uns 10 anos com ela... a unica coisa que estranhei é o barulho do mwm na estrada, a minha a 100km/h está a 2400 rpm.. pneus originais.. acho que é normal, eu que estava mal acostumado vindo de um carrinho a gasosa.. este pequeno incoveniente é compensado pelos 12km/l que faz na estrada, pagando 1,79 no litro ta valendo muito! Só tenho só agradecimentos a voces pois venho digerindo este tópico há uns 6 meses.
abraços.

---

Parabéns Edu, e benvindo ao grupo .Que tal participar da "reunião anual de proprietários de Xterra" em Julio http://www.4x4brasil.com.br/forum/pl...de-xterra.html

Citação:

---

Postado originalmente por EduRS

Amigos,
Chegou minha vez, comprei um Xterra e me apaixonei, a viatura é simplesmente ótima!!
Preta, 2005 com 95.000 KM, de um colega do fórum. Ótima procedencia e sem nenhum risco na lata, realmente o antigo proprietário zelava muito pela pretona. Conjunto mecanico excepcional, tudo 100%. Deu trabalho encontrar uma nestas condiçoes, só tem baleada no mercado. Essa é pra casar, vou ficar uns 10 anos com ela... a unica coisa que estranhei é o barulho do mwm na estrada, a minha a 100km/h está a 2400 rpm.. pneus originais.. acho que é normal, eu que estava mal acostumado vindo de um carrinho a gasosa.. este pequeno incoveniente é compensado pelos 12km/l que faz na estrada, pagando 1,79 no litro ta valendo muito! Só tenho só agradecimentos a voces pois venho digerindo este tópico há uns 6 meses.
abraços.

---