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Resultados da Enquete: Qual dos modelos se aproxima mais da frase "Todo terreno"??

Votantes
8. Você não pode votar nesta enquete
  • Nissan Xterra 2005

    5 62.50%
  • Mitsubishi Pajero Sport 2005

    0 0%
  • Kia Sorrento 2007

    0 0%
  • Land Rover Freelander 2005

    0 0%
  • Chevrolet Tracker 2009

    1 12.50%
  • Ford Ranger 2008

    1 12.50%
  • Toyota Hilux pick up 2005

    1 12.50%
Enquete de Múltipla Escolha.
  • #1621
    Usuário Avatar de Trotta.79
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    Márcio,

    100 Ampéres. Também tenho interesse, vc conseguiu um preço bom? Quantos watts?

    Valeu

  • #1622
    Citação Postado originalmente por Trotta.79 Ver Post
    Márcio,

    100 Ampéres. Também tenho interesse, vc conseguiu um preço bom? Quantos watts?

    Valeu
    Tenho visto no Mercado Livre. Na verdade estou achando 1KW muito para os 100A deste nosso alternador, pois estou com várias dúvidas. Por exemplo, se este inversor consumir 1000W realmente, teremos um corrente de I=P/V = 1000W/12v = 83,3 Ampéres, o que me parece muito.

    Outra questão, estou pesquisando o rendimento destes inversores, achei um que se dizia de 700W, nas instruções dizia que aguentava picos de 1000W, a potência recomendada para uso continuado era de 560W, e que poderia ficar 5 min operando em 700W. Também fico na dúvida de qual rendimento que deveremos levar em consideração destes inversores, pois se eles fornecem X Watts para uma carga, seria bom saber qual é a potência que eles absorvem da nossa fonte de 12 V (potência esta significativamente maior que X Watts).

    Dados deste inversor que citei acima (http://loja.emporionautico.com.br/ec...wer-700-Plus):

    Inversor de 12 para 110 Volts 700W, Xpower 700 Plus
    Inversor fabricado pela canadense Xantrex, com garantia e assistência técnica no Brasil.
    Garantia: 1 ano
    Fabricante: Xantrex (Canadá)
    Referência/Código: IV:XP700
    Quant. disponível: 2 Pc
    Peso por unidade: 1.50 Kg
    Por R$395,00
    em 12x de R$40,09

    560 watts de potência contínua
    700 watts de potência máxima por 5 minutos
    1000 watts de potência de pico
    Inclui conector para ser ligado ao acendedor de cigarros
    Inclui cabo com garras para ser ligado a bateria



    Para o seu nível de potência, o XPower 700 Plus é o menor e mais leve inversor do mercado atual. Quando você quer ligar equipamentos elétricos e só conta com alimentação 12V, o XPower 700 Plus é a escolha perfeita. Simplesmente conecte o cabo com garras diretamente a bateria e o XPower 700 Plus te fornecerá 560W de potência contínua, suportando até 700W por 5 minutos e 1000 Watts de pico. Ideal para micro computadores, celulares, jogos eletrônicos, televisores de até 34 polegadas com video-cassetes, filmadoras, DVD players, equipamentos de som, etc.


    Especificações
    Voltagem de saída 120 VAC
    Freqüência AC 60Hz +/- 4Hz
    Consumo interno sem carga < 0.25 A
    Formato de onda Senoidal modificada
    Eficiência 90%
    Alarme de baixa voltagem 10.7 Volts
    Voltagem de desligamento automático 10 Volts
    Tomada de saida 2
    Proteção térmica Sim
    Proteção de sobrecarga Sim
    Proteção de curto-circuito Sim
    Garantia 1 ano
    Peso 0.9 Kg
    Dimensões do produto 186 x 105 x 56mm

  • #1623
    Usuário Avatar de Naskah
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    Bom é simples 100 amperes x 12v dá teoricamente 1200W, é claro que sempre dizem que é potencia de pico ou etc, tem que ver nas especificações mesmo, acho que nao tem problema com a bateria.
    vale lembrar que quanto maior o alternador, maior é a perda de CV. Caso voce tenha dúvidas instale um amperimetro na bateria para ver se a carga está baixando ou continua estável

  • #1624
    Usuário Avatar de Trotta.79
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    Eu faria uma boa ligação direta na bateria, com cabos parrudos e com um bom fusível. Vc sabe quantos amperes o acendedor de cigarro aguenta? Não deve ser muito mais de 10A, imagino.
    Colocaria o inversor em baixo do banco do passageiro. Tb estava pesquisando, mas um de 300 a 500w. Vou consultar meu eletricista de confiânça sobre esse seu inversor de 700w, vamos ver o que ele fala. Ele tem jipe e conhece muito do assunto.

    Valeu.

  • #1625
    Realmente, o acendedor não aguenta muito mais que 10A, tem que ligar direto na bateria este de 700W.
    4X4 Brasil

  • #1626

  • #1627
    Caro Marcos

    Obrigado pelas dicas!

  • #1628
    Usuário Avatar de fpandur
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    Por favor, postei a mensagem abaixo alguns dias atrás, alguém pode comentar ? Qual a Km para troca dos óleos do diferencial traseiro e câmbio ? Me parece que seja 40 K e 50K, respectivamente, mas queria ter certeza ...


    Pessoal, uma ajuda por favor, procurei nos manuais do veículo mas não encontrei de forma clara a quilometragem para troca dos óleos do diferencial traseiro e câmbio. No Manual de Manutenção, aquele que a concessionária carimba, pesquisando pude ver que a cada 20000 Km está marcado troca do óleo dif. traseiro. Só vi referência ao câmbio aos 100000 Km (!!). Consultando o manual de manutenção do mecânico da Nissan, lá consta uma tabela bem mais "amigável", como deveria se esperar encontrar no manual do proprietário, e lá indica 40000 Km p/ o dif. traseiro e 50000 Km p/ o câmbio. Caixa de transferência está indicado apenas inspecionar a cada 10000 Km (mesmo período de inspeção para diferenciais e câmbio). Enfim, alguém poderia comentar esses numeros ?

  • #1629
    Usuário Avatar de Trotta.79
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    Citação Postado originalmente por fpandur Ver Post
    Por favor, postei a mensagem abaixo alguns dias atrás, alguém pode comentar ? Qual a Km para troca dos óleos do diferencial traseiro e câmbio ? Me parece que seja 40 K e 50K, respectivamente, mas queria ter certeza ...


    Pessoal, uma ajuda por favor, procurei nos manuais do veículo mas não encontrei de forma clara a quilometragem para troca dos óleos do diferencial traseiro e câmbio. No Manual de Manutenção, aquele que a concessionária carimba, pesquisando pude ver que a cada 20000 Km está marcado troca do óleo dif. traseiro. Só vi referência ao câmbio aos 100000 Km (!!). Consultando o manual de manutenção do mecânico da Nissan, lá consta uma tabela bem mais "amigável", como deveria se esperar encontrar no manual do proprietário, e lá indica 40000 Km p/ o dif. traseiro e 50000 Km p/ o câmbio. Caixa de transferência está indicado apenas inspecionar a cada 10000 Km (mesmo período de inspeção para diferenciais e câmbio). Enfim, alguém poderia comentar esses numeros ?
    Amigo,

    Troca tudo junto, vai ficar mais fácil de lembrar. A cada 50mil está perfeito. Não esquece que caixa e reduzida é ATF, não óleo 90, ok?

    Valeu

  • #1630
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    Inversor

    All,

    Quem precisar de inversores, uma dica é procurar a Nodaji.
    A Nodaji é uma loja na região da Santa Efigênia que fabrica essas coisas e tem um preço muito bom.
    Se colocar no google aparece o site deles.

    Abs.


    Alexandre
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    XTerra e Samurai

  • #1631
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    Beleza Trota, era essa confirmação que queria, pois no manual do proprietário está bem confuso quanto a Km de troca, tive alguma indicação somente no manual do mecânico. Já vi que do cambio e transferência é o ATF padrão Dexrom III, só serve esse, o ATF "normal" não é o indicado.

    Lima, sua foto do antes e depois do recall da coluna de direção me ajudou um bocado hoje, veja o relato que coloquei aqui:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...3&postcount=75

    coloquei neste outro tópico pois tem varias mensagens discutindo sobre o recall e o atendimento das concessionárias ...

  • #1632
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    Dexron® iii

    Pelo jeito todos esses servem:
    - Shell Donax TG

    - Ipiranga Isamatic III

    - Texaco Texamatic 7045E

    - Castrol TDS Dextron III/Mercon

    - BR - OH49


    Dá uma olhada na 4ª linha debaixo para cima:
    http://www.aguialubrificantes.com.br/similaridade.htm

    De quebra algumas transmissões:
    http://www.piradiesel.com.br/




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