Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

[luiz valentim]

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Depois que enviei a mensagem li na net o que se segue.

Abs.

L Valentim

A Nissan se viu obrigada a convocar nesta sexta-feira (12) um recall coletivo de vários de seus modelos. Apesar de nenhum acidente ter sido registrado, os modelos Pathfinder, Sentra, Frontier e Xterra terão de ir a uma concessionária para efetuar reparos. Cada modelo tem um problema em particular que pode afetar o bom funcionamento do veículo.

Os carros que terão mais unidades convocadas são o modelo antigo da Frontier e Xterra, com, respectivamente, 30.865 e 4.439 unidades. Os problemas são idênticos: a cruzeta da coluna inferior da direção pode apresentar corrosão dificultando os movimentos e até mesmo quebrar.

Já o Sentra, que terá 186 unidades no recall, registrou um defeito no conector do terminal positivo da bateria, o que pode complicar na hora de ligar o modelo e parar o motor em baixas velocidades. O Pathfinder é o com menos modelos com problema: apenas 174 carros com motor 4.0 movido a gasolina terão que trocar o relé da unidade do módulo de distribuição de energia.

Como de costume, a troca dos itens será efetuada de maneira gratuita nas concessionárias autorizadas da Nissan. Os clientes deverão agendar a visita. Mais informações pelo site da NIssan ou pelo telefone 0800-011-1090.

Número de série dos chassis envolvidos no recall:
Pathfinder:VSKJLWR5150900270 a VSKJLWR5170105281
Sentra: 3N1AB6AD3BL600359 a 3N1AB6AD9BL600544
Frontier: 94DAMAD222J302218 a 94DCEUD228J063644
Xterra: 94DTMND223J377563 a 94DTEND228J049922

[schypula]

Fala Luiz,

tb estava com esta duvida e conversei com meu conhuado que eé advogado.

e tem uma legistacao sobre isto....e entre tudo que se deve fazer...

tem inclusive que veicular em todos meios, tv, radio e bla bla....nos horarios nobres...nao sei quantos dias

mas acredito que isto ainda nao aconteceu.

Mram29,

Que recall virou “lugar comum” no Braisil, isto virou. E ainda bem. Mas, já faz tempo que a xterra foi descontinuada e agora os caras vem fazer recall. Pergunto: eles vão comunicar pela impressa ou vão mandar correspondência? E as xterras vendidas, como os atuais donos vão ficar sabendo? Como você ficou sabendo deste recall? Posta o comunicado da Nissan, ou mais esclarecimentos. Minha cunhada tem uma xterra. Só que ela é "meio" desligada destas coisas de mecânica e oficina. Quem olha tudo é meu irmão.


Luiz Valentim

[mram29]

Mram29,

Que recall virou “lugar comum” no Braisil, isto virou. E ainda bem. Mas, já faz tempo que a xterra foi descontinuada e agora os caras vem fazer recall. Pergunto: eles vão comunicar pela impressa ou vão mandar correspondência? E as xterras vendidas, como os atuais donos vão ficar sabendo? Como você ficou sabendo deste recall? Posta o comunicado da Nissan, ou mais esclarecimentos. Minha cunhada tem uma xterra. Só que ela é "meio" desligada destas coisas de mecânica e oficina. Quem olha tudo é meu irmão.
Luiz Valentim

Fala Luiz,
Na verdade o recall que postou depois desse que citei é o da coluna de direção, os que realizei foram o do macaco e o da graxeta do cardã dianteiro.
Geralmente esses procedimentos são anunciados primeiro na web e depois nas outras mídias. Um exemplo é esse da bandeja:
http://www.estadao.com.br/arquivo/suplementos/2006/not20061025p23645.htm
Mas a melhor maneira de vc descobrir se o dono anterior antendeu às convocações da Nissan é:
http://www.nissan.com.br/recall/ , bastando entrar com o nº do chassi.

Mas a concessionária verifica tudo isso no sistema para vc, pelo menos na San Diego foi assim.
Abs,
Marcos.

P.S:
Meu 100º post.

[ROBSON LAPORTE]

Pesoal, o recall já consta no site da Nissan.
Liguei pra agendar e o cara da concessionaria ficou de me avisar quando as peças chegarem, uma vez que não serão eles que requisitarão, mas sim a fábrica que vai enviar. Já viram que vai ter concessionária que vai demorar pra ter as peças, né?

[BADIA]

All, o anuncio de recall saiu nos jornais de POA este final de semana e de tanto ler e ouvir falar mal do atendimento das concessionárias, meio receoso liguei para a autorizada Nissan de Porto Alegre a rede IESA.
Muito educada a moça pediu meu numero do fone e dos endereços disponiveis qual o que era de minha preferencia.
Dez minutos depois ligou confirmando que a peça estava em estoque e tinha horário para a troca.
Cheguei as 17:40 e exatos 30 minutos após recebi minha X com o recall realizado na barra de direção e a melhoria mecânica (não é recall) da graxeira trocada.
Parabéns pelo atendimento da Iesa Nissan e as instalações da Av Ceará que eu não conhecia.
Abraço,
Badia

[luiz valentim]

Boa noite pessoal,

Como todos sabem eu ainda não tenho uma xterra. Masm já ouvi dizer que as concessionárias de Vila Velha e Vitória não primam pela eficiência no que diz respeito à atendimento. Vamos ver como o pessoal vai anunciar esse recall por aqui.
Saudações
Luiz Valentim

[GustavoRisso]

Pessoal,
Quais foram os recalls que afetaram a X?
Coluna de direção, macaco e o da graxeta do cardã dianteiro? Algo mais?
Quando é feito este recall a concessionária marca em algum lugar isso? Como saber se o carro que estou comprando já passou pelo recall?
[]'s sonhando com uma X....

[ROBSON LAPORTE]

Cheguei as 17:40 e exatos 30 minutos após recebi minha X com o recall realizado na barra de direção e a melhoria mecânica (não é recall) da graxeira trocada.

Badia, o recall da barra de direção foi só a troca de uma junta?

[mram29]

Pessoal,
A base de cálculo para o IPVA 2011 em SP:

http://i0.ig.com/ultimosegundo/econo...laIPVA2011.pdf

Para não perderem muito tempo, nosso código é o 7006 (1º campo).

Abs,
Marcos.

[BRTerra]

Primeiramente obrigado pela resposta, JonyBeGood.
A viatura está com 85.000.
Antes de verificar a sua resposta, conversei novamente com o mecânico e ele sugeriu que eu fizesse a regulagem das válvulas do motor. Não resolveu (mais 100 pilas jogados no lixo, se bem que o manual recomenda a regulagem na manutenção preventiva).
Após ler a sua resposta, procurei outra autorizada Bosch (em outra cidade ) e a primeira coisa que o mecânico falou, após passar o scanner, foi que a pressão do turbo estava fora dos parâmetros (estava alta). Ele regulou e agora vou testar novamente. A pressão da bomba estava OK.
Assim que possível posto o resultado.
Anexei as imagens dos testes dos injetores.

Apesar do novo ajuste, pouca coisa alterou... continua fazendo 8 km/l... Será que vou ter mesmo que trocar os bicos?

[mram29]

Apesar do novo ajuste, pouca coisa alterou... continua fazendo 8 km/l... Será que vou ter mesmo que trocar os bicos?

Dá uma pesquisada aqui, o mesmo que já foi mencionado pelo jonybegood :

http://www.oficinabrasil.com.br/inde...=mwm+2.8+bicos

Boa sorte,
Marcos.

[jonybegood]

BRTerra,

Não sei se você tem possibilidade por aí, mas caso consiga, tente uma bomba substituta para teste e reavalie o desempenho / consumo ou se concentre na questão do pré-filtro da bomba atual conforme descrito na solução passada no link antes de partir para substituição dos bicos injetores e faça nova avaliação.
Não sou especialista no assunto, mas pelos relatos que li e ouvi a maior possibilidade de causa pode estar realmente na bomba, considerando que os bicos e os parâmetros de pressão estão regulados.
Se a manutenção da tua viatura está em dia e ela passou por mecânicos confiáveis (isso é o mais difícil de responder ), 80.000 km, a meu ver é muito pouco para trocar os bicos.
Certamente, as recomendações de substituir o filtro de diesel regularmente (a cada 5000 km) e abastecer em postos confiáveis também são importantes.

Abs e boa sorte!

Dá uma pesquisada aqui, o mesmo que já foi mencionado pelo jonybegood :

http://www.oficinabrasil.com.br/inde...=mwm+2.8+bicos

Boa sorte,
Marcos.