Clube Pajero IO/TR4...

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Postado originalmente por Marcos_prata

Galeraaaaa socorro ! rs

Então esse Fds travo meu controle de tração ,,, fico com o cambio travado em 4x4 alguém sabe o que poderia ter ocorrido ?

grato grato

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Ficou muito tempo sem acionar o 4x4? segundo alguns aqui do fórum mesmo, o óleo da cT nestes casos pode "engrossar" e prejudicar o acoplamento e desacoplamento das engrenagens....

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Postado originalmente por Sem Loção

Ficou muito tempo sem acionar o 4x4? segundo alguns aqui do fórum mesmo, o óleo da cT nestes casos pode "engrossar" e prejudicar o acoplamento e desacoplamento das engrenagens....

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So trocando o oleo resolve ?

Olá sou novo aqui
alguém pode ajudar?
Tem pajero tr4 a diesel?

Se não é possível adaptar?
Abç

mauran

Citação:

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Postado originalmente por Marcos_prata

So trocando o oleo resolve ?

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Acho que sim, na verdade sei por relatos de usuários aqui do fórum, nunca tive esse problema...

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Postado originalmente por MAURAN SANTOS

Olá sou novo aqui
alguém pode ajudar?
Tem pajero tr4 a diesel?

Se não é possível adaptar?
Abç

mauran

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Pelo menos no brasil não existe. Adaptar até pode ser possível (nesse mundo offroad quase tudo pode ser feito..hehehe) mas o trabalho e o gasto seria talvez muito maior que comprar uma viatura originalmente a diesel... ;)

Galera,
achei algums modelos de tr4 07/08 so gas, quais são as diferenças dela com relação a flex? realmente ela tem um consumo melhor? manutenção e muito mais cara?
diz ai pfv!! o tanque tb e de 72 litros?
aguardo ajuda

O consumo é melhor, a manutenção é igual, o tanque acho que é igual também.

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Postado originalmente por FDeotti

O consumo é melhor, a manutenção é igual, o tanque acho que é igual também.

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ops achei uma hj com tanque de 55!!

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Postado originalmente por brenodf

ops achei uma hj com tanque de 55!!

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Até 2005 se não me engano o tanque era de 55L... depois a MIT deu um jeitinho e pôs um tanque suplementar nos modelos que foram lançados como "Long Range" (tenho uma 2006)... dá no total 84L se não me engano... De 2007 em diante acho que é o mesmo tanque das de hoje, 72L...

;)

Citação:

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Postado originalmente por Sem Loção

Até 2005 se não me engano o tanque era de 55L... depois a MIT deu um jeitinho e pôs um tanque suplementar nos modelos que foram lançados como "Long Range" (tenho uma 2006)... dá no total 84L se não me engano... De 2007 em diante acho que é o mesmo tanque das de hoje, 72L...

;)

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amigo obrigado pela sua resposta, a que eu vi e 06/07 com este taque, ate olhei em baixo do carro o eixo de tração passa no meio do tanque!! impressionante!!

Boa Noite pessoal!

A alguns anos que venho acompanhando o fórum mas só na ultima quinta peguei meu primeiro 4x4. E por pura pressão da esposa, o escolhido foi a TR4. Peguei uma 10/10 AT com 20k rodados.

Por enquanto, estamos satisfeitos por demais.

Agora se possivel queria uma ajuda dos companheiros, principalmente em relação a tração e a calibragem dos pneus. Como moro em Natal-RN e pesco bastante na praia, esse será um dos ambientes off road que mais irei, seguido de estradas de barro(seco) e eventualmente estradas um pouco lamacentas.

Nessas ocasiões, qual a pressão mais adequada dos pneus e da tração?

Abraços

Olá pessoal, sou novo no forum e com o TR4 esse trator em forma de carro...kkk, já virei fã. Tem algum encontro programado em SP ainda este ano?