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Convex Datacenter
  • #1417
    Usuário Avatar de Sem Loção
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    Citação Postado originalmente por Marcos_prata Ver Post
    Galeraaaaa socorro ! rs

    Então esse Fds travo meu controle de tração ,,, fico com o cambio travado em 4x4 alguém sabe o que poderia ter ocorrido ?

    grato grato
    Ficou muito tempo sem acionar o 4x4? segundo alguns aqui do fórum mesmo, o óleo da cT nestes casos pode "engrossar" e prejudicar o acoplamento e desacoplamento das engrenagens....
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  • #1418
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    Citação Postado originalmente por Sem Loção Ver Post
    Ficou muito tempo sem acionar o 4x4? segundo alguns aqui do fórum mesmo, o óleo da cT nestes casos pode "engrossar" e prejudicar o acoplamento e desacoplamento das engrenagens....


    So trocando o oleo resolve ?

  • #1419
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    Pajero tr4 diesel

    Olá sou novo aqui
    alguém pode ajudar?
    Tem pajero tr4 a diesel?

    Se não é possível adaptar?
    Abç

    mauran

  • #1420
    Usuário Avatar de Sem Loção
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    Citação Postado originalmente por Marcos_prata Ver Post
    So trocando o oleo resolve ?
    Acho que sim, na verdade sei por relatos de usuários aqui do fórum, nunca tive esse problema...
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  • #1421
    Usuário Avatar de Sem Loção
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    Citação Postado originalmente por MAURAN SANTOS Ver Post
    Olá sou novo aqui
    alguém pode ajudar?
    Tem pajero tr4 a diesel?

    Se não é possível adaptar?
    Abç

    mauran
    Pelo menos no brasil não existe. Adaptar até pode ser possível (nesse mundo offroad quase tudo pode ser feito..hehehe) mas o trabalho e o gasto seria talvez muito maior que comprar uma viatura originalmente a diesel...
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  • #1422
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    Galera,
    achei algums modelos de tr4 07/08 so gas, quais são as diferenças dela com relação a flex? realmente ela tem um consumo melhor? manutenção e muito mais cara?
    diz ai pfv!! o tanque tb e de 72 litros?
    aguardo ajuda

  • #1423
    O consumo é melhor, a manutenção é igual, o tanque acho que é igual também.
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  • #1424
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    Citação Postado originalmente por FDeotti Ver Post
    O consumo é melhor, a manutenção é igual, o tanque acho que é igual também.
    ops achei uma hj com tanque de 55!!

  • #1425
    Usuário Avatar de Sem Loção
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    Citação Postado originalmente por brenodf Ver Post
    ops achei uma hj com tanque de 55!!
    Até 2005 se não me engano o tanque era de 55L... depois a MIT deu um jeitinho e pôs um tanque suplementar nos modelos que foram lançados como "Long Range" (tenho uma 2006)... dá no total 84L se não me engano... De 2007 em diante acho que é o mesmo tanque das de hoje, 72L...

    4X4 Brasil
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  • #1426
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    Citação Postado originalmente por Sem Loção Ver Post
    Até 2005 se não me engano o tanque era de 55L... depois a MIT deu um jeitinho e pôs um tanque suplementar nos modelos que foram lançados como "Long Range" (tenho uma 2006)... dá no total 84L se não me engano... De 2007 em diante acho que é o mesmo tanque das de hoje, 72L...

    amigo obrigado pela sua resposta, a que eu vi e 06/07 com este taque, ate olhei em baixo do carro o eixo de tração passa no meio do tanque!! impressionante!!

  • #1427
    Usuário Avatar de Leonardo Correia
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    Boa Noite pessoal!

    A alguns anos que venho acompanhando o fórum mas só na ultima quinta peguei meu primeiro 4x4. E por pura pressão da esposa, o escolhido foi a TR4. Peguei uma 10/10 AT com 20k rodados.

    Por enquanto, estamos satisfeitos por demais.

    Agora se possivel queria uma ajuda dos companheiros, principalmente em relação a tração e a calibragem dos pneus. Como moro em Natal-RN e pesco bastante na praia, esse será um dos ambientes off road que mais irei, seguido de estradas de barro(seco) e eventualmente estradas um pouco lamacentas.

    Nessas ocasiões, qual a pressão mais adequada dos pneus e da tração?

    Abraços

  • #1428
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    07/01/2011
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    Encontro Tr4

    Olá pessoal, sou novo no forum e com o TR4 esse trator em forma de carro...kkk, já virei fã. Tem algum encontro programado em SP ainda este ano?

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