Geralmente esse barulho no banco traseiro , vem do atrito do ganchinho da trava do banco com pequena alça que fica presa na cabine.
è só colocar uma espuma dessas tipo esponja entre a trava e alça que some o barulho .
L 200 triton-impressoes dessa pkp.
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12/04/2011, 06:50Marcelo-HPE
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12/04/2011, 08:01Walter L. L. CasittaMais simples ainda de resolver. WD40 na trava...Citação:
Postado originalmente por Marcelo-HPE
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12/04/2011, 08:04Walter L. L. CasittaEssas fivelas dos cintos me matam de raiva. As vezes eu paro para coloca-las na posição correta. É a mesma coisa na Ranger...Citação:
Postado originalmente por Heraldofuji
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12/04/2011, 09:21RONIE_VALIM
No banco traseiro...
Envolva o ferrinho que faz a trava com uma mangueira de nível que esse barulho some...
Ou então, vá em lojas de material elétrico e compre um rolo de fita de alta fusão... É simples usar, basta ir esticando que ela vai aquecendo e colando. Depois de colado ela não descola nem se quiser, só sai cortando... -
12/04/2011, 16:30JoaoClaudiox2Citação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
Puta barulho chato...esse bolsos deveriam ser instalados como cortesia nas antigas...
Triton caçamba pau de japonês hauhauahauh
O amigo piloto de formula 1 quer comprar minha flex??? Ela chega a 200 tranquilo. E pelo que eu lembro algumas triton tinham limitador, a minha não tem.
Eu sempre andei forte e a minha nunca esquentou. Mas picape não é pra isso. -
12/04/2011, 21:13ANTONIO GABRIEL COSTAhá realmente necessidade de trocar o filtro de combustível a cada 5 mil km? no meu caso que ando 4 mil km mes teria que trocar a cada 40 dias, faz sentido?Citação:
Postado originalmente por ronie_valim
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12/04/2011, 21:30Dfpf
Seguro morreu de velho. Além do que este filtro custa em torno de R$40,00. Não trocá-lo acho um risco desnecessário que eu, particularmente, não pretendo correr.
abs -
12/04/2011, 21:41ANTONIO GABRIEL COSTA
Então vc troca de 5 em 5 mil km, dalton?
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12/04/2011, 22:59RONIE_VALIMCusta cerca de R$40,00 esse filtro, uma manuntenção na injeção para trocar 4 bicos injetores e a bomba de alta pressão, na Toyota custa cerca de R$8.000,00 reais...Citação:
Postado originalmente por ANTONIO GABRIEL COSTA
Ou pelo menos R$1.000,00 para limpeza do sistema EGR...
Calculando que nos 5 mil km que você roda, seu carro consuma 1 litro de diesel a cada 10 km e que o diesel custe R$2,00, seu filtro custará R$0,08 por litro de combustível.
Agora eu que lhe pergunto... Faz sentido? A cacau é 2010, cuide bem dela que tenho certeza que terá tranquilidade por um bom tempo! :mrgreen: -
12/04/2011, 23:18leobnaval
O gasto com o filtro é muito inferior se comparado com os gastos de uma manutenção e/ou susb. de peças do sistema de injeção.
Agora é aquela coisa siga religiosamente o manual, se lá esta escrito para trocar a cada 5 mil/km troque a cada 5 mil/km, não vale a pena a economia, assim como se dizer para trocar a cada 10 mil/km, se trocar antes o único problema será gastar seu dinheiro sem ter necessidade.
É tudo questão de bom senso, cada um sabe o uso e as necessidades de manutenção de seu veículo (ou pelo menos deveriam saber).
[]s -
13/04/2011, 00:58Jera
triton com lift de 6" feito pela mxv.
http://images.orkut.com/orkut/photos...ZF7bbfB7Lj.jpg
http://images.orkut.com/orkut/photos...OwZk6e9PDK.jpg
http://images.orkut.com/orkut/photos...WLpvMArPXm.jpg -
13/04/2011, 01:39KOD
Eita, o brinquedo ficou grande hein :shock:. Pra subir nela deve ser tenso hehehehe.
Esses pneus são 37"?