L 200 triton-impressoes dessa pkp.

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

77.000 é um preço matador , fique atento as manutenções no manual do proprietário .
Parabéns pela viatura , tb tenho vontade de arriscar numa triton usada porque a 0km tá difícil , falta coragem .

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Marcelo seguinte assim como a sua esta inteira tbém, vc pode achar uma triton usada do seu agrado entende....e sem medo brother pois é só vc tomar os cuidados necessários antes da compra...feito isso ai é só curtir seu novo brinquedão. Lembre-se ai vc já vai estar embarcado numa triton, depois pra vc pegar outra mais nova já se torna mais fácil.

A minha é 2009 A/T 3.2 HPE comprei zero por 107.000,00 avista, está extamente com 107.000 Km hoje e realmente vale cada R$ 1,00 por Km rodado, que paguei pra rodar com o pick-up

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Postado originalmente por Gilvan.BA

A minha é 2009 A/T 3.2 HPE comprei zero por 107.000,00 avista, está extamente com 107.000 Km hoje e realmente vale cada R$ 1,00 por Km rodado, que paguei pra rodar com o pick-up

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Putz, roda bem heim Gilvan... 100.000 km em menos de dois anos..

Em 2009 comprei uma triton manual passei 7 meses, comprei uma at em 2010, o carro, é bom de curva, valente em temperaturas amenas, rodo na minha so em asfalto, e digo que acima de 28 graus ela esquenta e perde potencia, as pastilhas de freio so duram 4 000 km frasle ou tokiko, as peças plasticas do interior do carro surram -se facilmente, a revenda é pessima, o carro com 19000 km, comia os pneus traseiros, a fabrica dizia q era calibragem, aconteceu nos 2 carros, enfim mitsubish= ilusão, eles mostram triton rs, em velocidade, trilha.......é tudo lenda, a triton normal nada tem haver com a triton RS, o radiador da RS é muito maior com oq vem de fabrica, a suspensao é fraca, a concessionaria n resolve os problemas, e me dizem q sou maluco pra andar a 190 km, e eu disse que a vida é minha n deles, que se marca 200 quero andar a 200.......Estou desistindo de picapes e partindo pra uma SW4 4.0 DEVO TER MAIS SORTE!

Citação:

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Postado originalmente por CATAPIMBA

Em 2009 comprei uma triton manual passei 7 meses, comprei uma at em 2010, o carro, é bom de curva, valente em temperaturas amenas, rodo na minha so em asfalto, e digo que acima de 28 graus ela esquenta e perde potencia, as pastilhas de freio so duram 4 000 km frasle ou tokiko, as peças plasticas do interior do carro surram -se facilmente, a revenda é pessima, o carro com 19000 km, comia os pneus traseiros, a fabrica dizia q era calibragem, aconteceu nos 2 carros, enfim mitsubish= ilusão, eles mostram triton rs, em velocidade, trilha.......é tudo lenda, a triton normal nada tem haver com a triton RS, o radiador da RS é muito maior com oq vem de fabrica, a suspensao é fraca, a concessionaria n resolve os problemas, e me dizem q sou maluco pra andar a 190 km, e eu disse que a vida é minha n deles, que se marca 200 quero andar a 200.......Estou desistindo de picapes e partindo pra uma SW4 4.0 DEVO TER MAIS SORTE!

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Já pensou em comprar uma ferrari??

Cara pelo jeito que tu falou que anda, como é que tu quer que as pastilhas durem mais do que isso? motor fraco? cara tu tá andando com um carro a DIESEL, ele não tem potencia ele tem força... sobre a css só existia essa a onde voce morava? e como é que vão comparar a droga da triton comum com a RS? só se for o começo do nome...:putz:

X2!

Ou talvez um Hummer, um Jeep SRT algo do tipo.

Abraços!

Tem msn? Posso te mandar umas fts da triton esquentando, se quiser

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Postado originalmente por carlos a. C. Azevedo

já pensou em comprar uma ferrari??

Cara pelo jeito que tu falou que anda, como é que tu quer que as pastilhas durem mais do que isso? Motor fraco? Cara tu tá andando com um carro a diesel, ele não tem potencia ele tem força... Sobre a css só existia essa a onde voce morava? E como é que vão comparar a droga da triton comum com a rs? Só se for o começo do nome...:putz:

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Foto da triton

E ainda sem cinto de segurança!

Edit = Pensando bem, pra quê!!!!!

A minha não aquece tanto assim não.

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Postado originalmente por NGDaniel

Putz, roda bem heim Gilvan... 100.000 km em menos de dois anos..

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Daniel voce também tem um exelente carro a minha Ranger 3.0 andava mais que a atual triton que tenho na Ranger eu colava 200 Km/h na trinto o maximo que conseguir foi 190

O cambio at é de 4 marchas, em alta o carro precisa da 5 q n existe, esquentando o sistema, o motor da rs é 3.2 so q preparado, a full é 3.2, a triton xb é 3.2, hj é possivel em sp atraves de reiko colocar a triton para 270cv a manual e 240cv a at, em ssa na total motors o mesmo programa, o carro esquenta depois de 20 min a 170, 180, 190 ou 200....