L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Citação:

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Postado originalmente por RONIE_VALIM

É mais saudável ver as mudanças do Bruno Sander do que discutir sobre a compra de uma pick-up...

A não ser que alguém venha com um assunto mais interessante.

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Será que todos nós também seremos punidos por desviar-mos TOTALMENTE do assunto?

:pensativo:

Isso não é desvio do tópico. Isso são informações ao amigo que deseja trocar sua Outdoor por outra e a grande maioria está expondo as opiniões sobre tentar uma Triton por ser mais moderna etc e etc...

No caso anterior o Bruno estava tentando fazer do tópico um blog para, nitidamente promover a marca. Ou o próprio ego, como diz o Walter.

Os relatos do Bruno são de grande valor ao tópico, mas se fossem expostos de outra maneira.

Pra mim, fim de papo, só vou observar agora já que o tópico anda tendo muitos donos :pipoca:

Putz.. até quando ele nao aparece ele causa polemica..
:parede:

o marcelo quis somente aproveitar o tópico sobre l200. ele disse isso qnd fez a 1a pergunta sobre a sua ideia de trocar de picape.

Citação:

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Postado originalmente por LeoToy

Será que todos nós também seremos punidos por desviar-mos TOTALMENTE do assunto?

:pensativo:

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Viúva DETECTED!!!!!




:mrgreen::mrgreen:

Tropa , desculpa desviar o assunto, hoje fui no revendedor,. a volta fica em 23.500 numa outdoor 0km 2011/11 depois de muito choro.
Quanto a triton 3.2 manual 2011/12 a volta fica em 50.000 ,é meus amigos "cinquentinha" , praticamente a minha outdoor mais um crossfox 0km numa triton manual. é uma situação que faz o sujeito pensar e muito ,
mas uma coisa o cara me advertiu ,em que a triton manual é ruim de comércio . porque segundo ele quem compra picape de mais de 100.000 só quer a AT.
Será que é isso mesmo ??
Acho que vou ficar com a nova velha guerreira mesmo .
Obrigado a todos que me ajudaram .

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Tropa , desculpa desviar o assunto, hoje fui no revendedor,. a volta fica em 23.500 numa outdoor 0km 2011/11 depois de muito choro.
Quanto a triton 3.2 manual 2011/12 a volta fica em 50.000 ,é meus amigos "cinquentinha" , praticamente a minha outdoor mais um crossfox 0km numa triton manual. é uma situação que faz o sujeito pensar e muito ,
mas uma coisa o cara me advertiu ,em que a triton manual é ruim de comércio . porque segundo ele quem compra picape de mais de 100.000 só quer a AT.
Será que é isso mesmo ??
Acho que vou ficar com a nova velha guerreira mesmo .
Obrigado a todos que me ajudaram .

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Sou obrigado a concordar com o que o vendedor disse. Carro de mais de 100k tem que ser AT!!!!

Prova disso é a Amarok que vem se arrastando.

Eu ficaria com a Dengosa e faria uma poupança para comprar uma Triton TOP.

É a minha opinião e é o que estou fazendo.

Abraços,

Jr.

Citação:

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Postado originalmente por AKPG

Viúva DETECTED!!!!!




:mrgreen::mrgreen:

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broken car detected!!! :sad:

E eu já estaria de Outdoor nova.

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Tropa , desculpa desviar o assunto, hoje fui no revendedor,. a volta fica em 23.500 numa outdoor 0km 2011/11 depois de muito choro.
Quanto a triton 3.2 manual 2011/12 a volta fica em 50.000 ,é meus amigos "cinquentinha" , praticamente a minha outdoor mais um crossfox 0km numa triton manual. é uma situação que faz o sujeito pensar e muito ,
mas uma coisa o cara me advertiu ,em que a triton manual é ruim de comércio . porque segundo ele quem compra picape de mais de 100.000 só quer a AT.
Será que é isso mesmo ??
Acho que vou ficar com a nova velha guerreira mesmo .
Obrigado a todos que me ajudaram .

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Bela escolha Marcelo, agora aplica a grana, faz algum investimento (se o dinheiro tá na mão) e aproveite sua camionete.

Se a Triton manual é ruim de comércio melhor ainda para comprar uma usada, afinal como tudo na vida tem seu lado bom e ruim, digamos que este é um lado bom para quem procura uma Triton usada.

[]s