L 200 triton-impressoes dessa pkp.

Versão Imprimível

04/10/2010, 09:09
JoaoClaudio

Para conhecimento.

http://www.cronospeed.com.br/modules...?storyid=43696
04/10/2010, 09:21
JoaoClaudio

http://www.sertoes.com/Noticia.html?ling=&id=211
04/10/2010, 10:12
Be Trindade

Citação:

Postado originalmente por vvlfilizzola

Entaum fica pronta dia 27 desse mes demora por causa do bodylift de 3'' e o calço de 1'' e tambem o kit de proteçao de aluminio por baixo dela inteiro.
To vendo de colocar os bloqueios ARB traseiro e dianteiro, guincho embutido,4 amortecedores bilstein 5150,5125 e um snorkel também. mas assim q ficar pornta eu posto as fotos novas.

Cade as fotos????
novidadeS??
04/10/2010, 10:40
Walter L. L. Casitta

Citação:

Postado originalmente por Be Trindade

Cade as fotos????
novidadeS??

Eu também não entendi nada. Que era pra ser mostrado ali?
04/10/2010, 14:29
Edintruder

vvlfilizzola, experimenta usar um pouco mais a tecla ( , ) vírgula, pois dessa forma ficará muito mais fácil para nós, reles foristas, entendermos bem a tua colocação.
Fotos do serviço! :concordo:
05/10/2010, 22:50
vvlfilizzola

a todos fotos da minha triton com boody lift

http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ictureid=11676
05/10/2010, 22:57
vvlfilizzola

Desculpa pelas virgulas a todos.

Bom agora fico perfeito só falta coloca os amortecedores bilstein e instala o peito.
Ela ficou com boody lift de 3 polegadas e um lift de 1 polegada. Com os amortecedores originais ficou um poko dura mais a parte da traseira ela ta abatendo um poko seco mas conversei com o Carlito da 4x4 onde foi feito o serviço ele me falou que quando for trocado os amortecedores vai acabar esse problema de bater seco a traseira.
Amanha posto mais umas fotos diferentes. Custo total fico R$ 2,750.000 avista. Fora a parte de amortecedores.
05/10/2010, 23:12
Walter L. L. Casitta

Citação:

Postado originalmente por vvlfilizzola

Desculpa pelas virgulas a todos.

Bom agora fico perfeito só falta coloca os amortecedores bilstein e instala o peito.
Ela ficou com boody lift de 3 polegadas e um lift de 1 polegada. Com os amortecedores originais ficou um poko dura mais a parte da traseira ela ta abatendo um poko seco mas conversei com o Carlito da 4x4 onde foi feito o serviço ele me falou que quando for trocado os amortecedores vai acabar esse problema de bater seco a traseira.
Amanha posto mais umas fotos diferentes. Custo total fico R$ 2,750.000 avista. Fora a parte de amortecedores.

Trocando os amortecedores pode ser que fique mais macia, mas também pode ficar até mais duro e dependendo de como foi feito o lift na traseira amortecedor não vai resolver.

Tenta baixar a pressão dos pneus um pouco. Quando você coloca pneus mais largos que o original tem que usar pressão proporcionalmente mais baixa.
06/10/2010, 02:01
Jera

ficou gigante hein!!!!!!!!!!!!!
passou dos 2m???
06/10/2010, 09:40
adams

Tira o lift de 1" na traseira, ficou muito alta.
Para 1" na frente nao precisa mexer na traseira.
06/10/2010, 09:52
Walter L. L. Casitta

Citação:

Postado originalmente por adams

Tira o lift de 1" na traseira, ficou muito alta.
Para 1" na frente nao precisa mexer na traseira.

X2! eu nem colocaria esse lift de 1" nenhum.
06/10/2010, 11:25
Loyer

Citação:

Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

X2! eu nem colocaria esse lift de 1" nenhum.

X3! Ficaria bem mais harmonica.