Land Rover. Lenda ou realidade? Alegria ou tristeza?

Citação:

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Postado originalmente por poeckster

Andando com turma de Willys eu aprendi:

TODAS as desculpas serão aceitas para Jeep, por mais bisonha que seja a quebra ou atolada (e com bom humor).

NENHUMA desculpa será aceita para Defender, jamais...

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Eu ná época de CJ tinha poucos problemas com o carro, porém nunca fiz trilhas pesadas com eles apenas uns passeios pelo interior e também porque meus CJs tinham...:putz: reforço no chassis, feixe de molas de toyota, caixa de direção de maverick, pedaleira de landau, motor e câmbio de opala, bancos de gol, freio a disco SBD e etc e etc. Pelo menos isso os Willys tinham de vantagem em relação as Lands, é divertido fazer esse monte de adaptação. Land Rover é chato porque tudo original de fábrica.:dance:

Como meus tios jipeiros diziam... Willys original é coisa de colecionador.

Eu ainda vou ter um original um dia para passear por ai, sem towbar agora porque quando precisar viajar vou de Land.

[]´s
Alex

Não sei se é lenda ou não já tive alguns jipes, mas sempre namorei Lands ainda mais que moro bem perto da Land Center então fica tudo mais fácil a um mês comprei a minha uma 110 Branquinha Branquinha e foi meio no susto achei na net, liguei para o vendedor e em umas 4 voltas no bairro a noite ela já estava em casa estou super contente, apertando alguns parafusos a deixando do jeito que eu gosto mais e andando tranquilo tranquilo....e só por cima...rsrsrs...:p

Gentlemen,

Há alguns meses ando querendo comprar um 4x4.

Depois de pensar e pensar... fazer test-drive numa L200, quase comprar de novo uma Band e olhar quase todos os 4x4 do mercado, não resisti aos encantos de uma 110 CSW que estava hospedada lá na Somafértil e trouxe-a para morar na minha garagem!

Hoje cedo vi que a garagem estava seca, sem manchas, sem pingos, nada... por enquanto!

Sem dúvida este tópico mais ajudou que atrapalhou! :palmas:


Alfonse,
de Goyaz

Defender 110 CSW - Prozac

Pessoal(Landeiros), vocês são muito pacientes e principalmente atenciosos demais com os colegas que querem comparar a Land com algum veículo.

Não existe nenhum veículo original de fábrica já produzido que possa ser comparado à Land...um fora de estrada único, sem comparações possíveis...Qual veículo foi fabricado exclusivamente para o off road e que manteve esta característica em toda a sua história, e que hoje ainda é utilizado no meio urbano e fora de estrada por apaixonados????

A realidade da Land Rover é outra...comparar carros novos e semi-novos com veículos com 10, 20, 30, 60 anos rodando? Como diria o "chato" do comentarista de futebol Neto: É brincadeira!!!!

E tem mais, qualquer um que tenha uma Land por mais de 3 anos, nunca mais compra por opção, outro veículo...e se trocar se arrepende...

Abraço a todos.

Ai Maurício, dá para fazer umas adaptações na Defender para ela ficar mais confortável:


http://images.orkut.com/orkut/photos...gTqvjqKXNI.jpg

Citação:

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Postado originalmente por ascherer74

Ai Maurício, dá para fazer umas adaptações na Defender para ela ficar mais confortável:


http://images.orkut.com/orkut/photos...gTqvjqKXNI.jpg

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pegou pesado
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK:concordo::twiste d:

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Essa é muitoooo boa...E depois falam que barrigudos não podem dirigir....srsrsrsrsr

eu também já tive CJ e outros 4x4, vendi minha Land 110 há 2 anos após uma expedição ao Peru-Bolívia, hoje estou novamente a procura de outra 110 CSW, mas tenho que vender minha Marea Turbo, assim que vendê-la entro numa 110 de novo, tô com uma saudade danada! Estou a procura de uma 2007 ou mais velha, mas tem que estar muuuuuuiiiiito nova, e com baixa Km, de preferência nas cores verde, cinza ou prata. Meu Marea se não for vendido tem que entrar na troca FIPE x FIPE

Citação:

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Postado originalmente por cemecor

Meu Marea se não for vendido tem que entrar na troca FIPE x FIPE

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Sem querer desanimá-lo e dizer que "vai ser difícil", a realidade é que, se pegares um Defender pelo preço da tabela FIPE, vais gastar o teu Marea para colocá-lo em ordem.

A menos que o objetivo seja mesmo ter um Defender para colocar para moer na trilha. Aí qualquer um FIPE serve.

Abs.,

Amigos Landeiros e experts, perdão pela intromissão desse iniciante.
Tenho muito a agradecer a vocês. Tinha vontade de comprar um Land e aprendi lendo suas postagens a escolher minha Disco 2004. Ainda estou em estado de graça com ela (há 10 dias). Deu trabalho encontrar uma no estado que se encontra apesar dos 108000 km. Saí do Rio para buscá-la em Curitiba mas valeu a pena. Tudo funciona às mil maravilhas. A última revisão em Concessionária foi em 2007 com 59000 Km. Agora pretendo zerar tudo para ficar com o carro "na mão": pastilhas de freio checadas estão OK, óleos, etc, embora tudo pareça estar em ordem. Tenho uma dúvida: é possível que o óleo da caixa automática, com mais de 50000 km, seja responsável por um pequeno "tranco" na passagem para a quarta marcha? Só acontece depois que andou bastante e os óleos certamente já estão bem quentes. Pela manhã anda-se muito tempo com a passagem da quarta acontecendo normalmente. O tranco não acontece se a aceleração for suave, só quando vc está com pressa e pisa mais fundo. Antecipadamente grato pelo que puderem me dizer
Luiz

Luiz, vi algo parecido tbm nesse post = http://www2.uol.com.br/bestcars/tl/discovery.htm

LuizPi,

Muito bem-vindo ao fórum.

Há um outro tópico sobre esse assunto que pode te interessar:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=69520

Veja com o Marcelo (DiscoveryV8) como está o andamento da solução do problema dele porque talvez sirva pra você.

Se quiser levar numa oficina, recomendo o Rodrigo da Itanhangá Car. Fica no pé da subida para o Alto da Tijuca no lado da Barra. O telefone é 2495-7112. Diga que ficou sabendo dele através de mim aqui no fórum 4x4Brasil. :idea:

No mais, parabéns pelo carrão.

Abraço, :concordo:
Neilson