Sportage fervendo

[DouglasMac]

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Olá Douglas,

Quando comprei a válvula termostática original na Kia, eles me venderam uma válvula "comum" que não tem duplo estágio. Mas ela estava numa caixinha vermelha lacrada da Kia Motors, então eles podem ter me vendido a válvula errada...

Abraço

Júlio, existe o estágio primário e o secundário. Veja no tópico do Guster, tem muita info lá. O que te venderam seria de SPT gasolina? Dá uma olhada!!
LAMA!!

[Pescador4x4]

Júlio, existe o estágio primário e o secundário. Veja no tópico do Guster, tem muita info lá. O que te venderam seria de SPT gasolina? Dá uma olhada!!
LAMA!!

Salvo engano existem dois tipos de válvula termostática para as Sport a diesel, um para as 2.2 e outro para as TDI...Abs!

[LUIS VIOLA]

Salvo engano existem dois tipos de válvula termostática para as Sport a diesel, um para as 2.2 e outro para as TDI...Abs!

boa noite
qual o risco de ficar sem a valvula termostatica, pois ja queimou a junta devido o aquecimento, e depois por estourar uma mangueira e não subiu a temperatura.

[LUIS VIOLA]

boa noite
tem como me responder

[Pescador4x4]

boa noite
tem como me responder

Boa noite,
Trabalhar sem a válvula termostática tem dois grandes problemas: maior consumo de combustível e menor vida útil do motor, pois o motor vai trabalhar em uma temperatura abaixo do ideal.
Passei um tempo sem a válvula e só tive coragem de por de volta depois de trocar a colméia do radiador, trocar a ventoinha por uma original, colocar aditivo(40%) + água destilada e por fim, instalar um termômetro auxiliar(guster).
Com o termômetro auxiliar o risco de esquente diminui consideravelmente, já que normalmente a mangueira estoura quando a temperatura sobe demais. Abs!

[Wladybr]

Ai pessoal.. depois da limpeza e manut. feita no começo do mes no radiador e no sistema de arrefecimento.. ontem fiz a prova de fogo..

Puxei uns 350km (TRABALHADORES / DUTRA) e na Volta DUTRA e uma estrada secundaria passando por SALESOPOLIS / BIRITIBA, e uns KM de terra e alguns buracos com muita subida de serra etc..

Um calor do cão.. e o termometro num saiu do meio.. tudo normal... essa semana acredito finalizar a colocação do sensor, pra poder concluir a instalação do termometro, conforme esta la no topico (termometro CLUSTER).

To satisfeito.. embora eu estranhei um pouco pois ela é realmente meio lerda nas retomadas..
alias SÃO DOIS CARROS DISTINTOS, no GNV e na GASOLINA.. NO GNV.. em subidas é realmente cruel..
mas mesmo assim é tudo questão de costume

[Jether]

Boa tarde meus amigos, eu estou com problemas na ventoinha que está travada(funcionado direto), eu gostaria da ajuda de vcs, pois ja achei alguns topicos sobre o assunto, mas nao entendi direito como instalar e qual modelo de ventoiha usar, ja que optei por uma adptacao. E outra coisa, como comprei a minha sportage recentemente e é a primeira, estou em duvida sobre o reservatorio de agua do radiador que esta instalada na minha, pois ja observei que nas outras ele é instalado ao lado do radiador, mas na minha ele esta instalado do lado da bateria como o do limpador de parabrisas. Se alguem poder me mandar algumas fotos de como é instalado o original e onde comprar, pois moro em bh, por favor ficarei muito grato.
Jether

[Wladybr]

Boa tarde meus amigos, eu estou com problemas na ventoinha que está travada(funcionado direto), eu gostaria da ajuda de vcs, pois ja achei alguns topicos sobre o assunto, mas nao entendi direito como instalar e qual modelo de ventoiha usar, ja que optei por uma adptacao. E outra coisa, como comprei a minha sportage recentemente e é a primeira, estou em duvida sobre o reservatorio de agua do radiador que esta instalada na minha, pois ja observei que nas outras ele é instalado ao lado do radiador, mas na minha ele esta instalado do lado da bateria como o do limpador de parabrisas. Se alguem poder me mandar algumas fotos de como é instalado o original e onde comprar, pois moro em bh, por favor ficarei muito grato.
Jether

Seu reservatorio da AGUA do radiador esta ao lado da bateria..?? TEM CERTEZA DISSO??
Poste algumas fotos para que possamos ver isso, eu tb estou com a minha a menos de 45 dias e vi pra comprar umas 30 e realmente nenhuma tinha o reservatorio la do lado da bateria..
A menos que por uma incrivel coincidendia todas as que eu tenha visto fossem iguais. E tome cuidado com essa ventoinha travada.. ela pode não aguentar o tranco e estourar e acabar dando um prejuizo maior pra vc.. num deixe travada não.. tem bastante assunto e dicas sobre isso aqui no forum.. SUCESSO AI...

[comenale]

Boa tarde meus amigos, eu estou com problemas na ventoinha que está travada(funcionado direto), eu gostaria da ajuda de vcs, pois ja achei alguns topicos sobre o assunto, mas nao entendi direito como instalar e qual modelo de ventoiha usar, ja que optei por uma adptacao. E outra coisa, como comprei a minha sportage recentemente e é a primeira, estou em duvida sobre o reservatorio de agua do radiador que esta instalada na minha, pois ja observei que nas outras ele é instalado ao lado do radiador, mas na minha ele esta instalado do lado da bateria como o do limpador de parabrisas. Se alguem poder me mandar algumas fotos de como é instalado o original e onde comprar, pois moro em bh, por favor ficarei muito grato.
Jether

Jether,
Reservatório de água do sistema de refrigeração do lado direito, próximo a bateria é uma evitende adaptação.
Todas as sport´s (gasolina ou diesel) tem o mesmo desenho, ou seja, reservatório de água no lado esquerdo junto ao radiador, próximo ao filtro de ar.

[Lucena04]

Troquei minha ventoinha esses dias e já voltou a dar pau, não acopla .
Estava pensando, será que seria fácil ligar a ventoinha do ar condicionado, sem ligar o ar, para quebrar um galho quando desse pau na ventoinha do radiador?
Alem disso, deixei a Sportage no mecânico hj e tinha um "tijolo" formado entre o condensador do ar e o radiador
Ainda estou sem solução para não formar esse barro no radiador, bem que o radiador podia ser instaldo no teto

[MarcSport]

... o reservatorio de agua do radiador que esta instalada na minha, pois ja observei que nas outras ele é instalado ao lado do radiador, mas na minha ele esta instalado do lado da bateria como o do limpador de parabrisas.
Jether

Se for o reservatório original, ele não pode estar mais alto do que o radiador, se for um sistema selado (adaptado)ele deve estar mais alto. Tire fotos e poste aqui.
Abaixo fotos do motor da minha ex com o sistema selado adaptado, o reservatório de água para limpeza do parabrisa foi deslocado para a esquerda (seta azul) e o reservatório do radiador foi para perto da bateria (seta vermelha), mas lembrando que no meu caso foi uma adaptação de sistema selado.

[Gleison BH]

Oi conterraneo;

Talvez vc acha que sua ventoinha tá travada e não está... Ela sempre gira um pouco, mesmo com o carro frio. E, quando aciona aumenta a velocidade... Mesmo não estando travada ela gira com o carro frio.

Te sugiro conversar pessoalmente com alguns proprietários de BH e pagar uma breba.

Tem eu - que não entendo quase nada, mas bebo com os amigos -, e tem o Robinho e o Douglas Mac que entendem muito.

Obs.: O Robinho se faz parecer grande entendedor, mas como é um bocudo, amarelo dum safado e corretor, às vezes não entende p. nenhuma... vai saber... rsssss!!

Inté.

Boa tarde meus amigos, eu estou com problemas na ventoinha que está travada(funcionado direto), eu gostaria da ajuda de vcs, pois ja achei alguns topicos sobre o assunto, mas nao entendi direito como instalar e qual modelo de ventoiha usar, ja que optei por uma adptacao. E outra coisa, como comprei a minha sportage recentemente e é a primeira, estou em duvida sobre o reservatorio de agua do radiador que esta instalada na minha, pois ja observei que nas outras ele é instalado ao lado do radiador, mas na minha ele esta instalado do lado da bateria como o do limpador de parabrisas. Se alguem poder me mandar algumas fotos de como é instalado o original e onde comprar, pois moro em bh, por favor ficarei muito grato.
Jether