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SPORTAGE - Pneus, Rodas e Suspensão

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  • 04/09/2007, 08:46
    Carlão 4x4
    Fotos
    Citação:

    Postado originalmente por Mud & Roots Ver Post
    Muito bem pessoal, resolvi partir para a ação e fazer a suspensão OFF ROAD da viatura. Já tá quase pronta. Mais um ou dois dias de oficina...passei lá hoje e vi o trem quase pronto, só falta ajustar a barra estabilizadora (no torno, ela não encaixa + na nova geometria) e colocar os pneus. Tirei umas fotos, aguardem.

    Dianteira --> mola da Besta GS9, amtc Monroe a gás (Besta GS 16), calço 35 mm em PU (deu um trabalhão, precisei recondicionar vários componentes da suspensão, tem um lugar muito bom aqui no DF, chama-se Recopeças, é no Riacho Fundo, 61 3399 2727)

    Traseira --> mola da Ômega Suprema (dianteira direita), amtc Monroe a gás (Besta GS 16), foi mais tranquilo, plug and play.

    Já tinha trocado meus pneus para Savero MUD 235/75r15, entraram direitinho na suspensão velha, em si já foi um belo upgrade, o carro ficou bem mais valente (antes ele calçava 225, Firestone FSR asfaltinho)

    Obrigado a todo mundo que deu boas dicas aqui, Amostardeiro, MaverickTurbo, Laserman, EGil, MarcSport, Comenale, não vou lembrar todos os nomes, enfim todo mundo da torcida do Coreano.


    Olá, Mud

    O que vc esta achando das alteracões, estabilidade e conforto?
    Estou precisando trocar a suspensão da minha! Manda umas fotos para ver como ficou. Meu e-mail cae_peres@uol.com.br.

    Abraco.

    Carlão.
    Sportage Grand 99 gasolina.
    Original (por pouco tempo).
  • 04/09/2007, 10:29
    Mud & Roots
    Citação:

    Postado originalmente por Carlão 4x4 Ver Post
    Olá, Mud

    O que vc esta achando das alteracões, estabilidade e conforto?
    Estou precisando trocar a suspensão da minha! Manda umas fotos para ver como ficou. Meu e-mail cae_peres@uol.com.br.

    Abraco.

    Carlão.
    Sportage Grand 99 gasolina.
    Original (por pouco tempo).

    Rapaz... a viatura ficou MUITO MELHOR! 8) :concordo:
    Até os mecas q fizeram o serviço ficaram impressionados, fazendo o test-drive, achavam q a Sport de salto alto ficaria mais instável... mas nada, ficou mais firme, o test-drive foi no barro e ela deu show! :mrgreen:
    É como se o carro pedisse esta modificação para ficar totalmente OFF ROAD, tanto pneus quanto suspensão.
    O único revés é aumento no consumo, antes ela fazia 12 km/l e agora faz 11, mas os prós superam muito os contras, dá para viver com isto.
    Estou providenciando boas fotos, aguarde.
  • 10/09/2007, 23:42
    Carlão 4x4
    Citação:

    Postado originalmente por Mud & Roots Ver Post
    Rapaz... a viatura ficou MUITO MELHOR! 8) :concordo:
    Até os mecas q fizeram o serviço ficaram impressionados, fazendo o test-drive, achavam q a Sport de salto alto ficaria mais instável... mas nada, ficou mais firme, o test-drive foi no barro e ela deu show! :mrgreen:
    É como se o carro pedisse esta modificação para ficar totalmente OFF ROAD, tanto pneus quanto suspensão.
    O único revés é aumento no consumo, antes ela fazia 12 km/l e agora faz 11, mas os prós superam muito os contras, dá para viver com isto.
    Estou providenciando boas fotos, aguarde.


    Mud,

    Vc sabe dizer se foi utilizado algum tipo de presilha para fixar as molas trazeiras, pois, como não são do tipo barril, não ficam travadas nos batentes centrais.
    E os amortecedores dianteiros precisaram de algum tipo de trabalho?

    Obrigado pelas dicas!

    Abraço.

    Carlão.
  • 11/09/2007, 08:30
    Mud & Roots
    Citação:

    Postado originalmente por Carlão 4x4 Ver Post
    Mud,

    Vc sabe dizer se foi utilizado algum tipo de presilha para fixar as molas trazeiras, pois, como não são do tipo barril, não ficam travadas nos batentes centrais.

    Não fixaram com nenhuma presilha, nem foi preciso, inclusive tentei arrancar as molas dali (quando o carro ainda estava no elevador, desmontado, sem rodas), elas nem se mexeram. Plug and play. :dance:

    Citação:

    Postado originalmente por Carlão 4x4 Ver Post
    E os amortecedores dianteiros precisaram de algum tipo de trabalho?

    Obrigado pelas dicas!

    Abraço.

    Carlão.

    Os amortcs em si não, agora o conjunto todo deu trabalho, como a geometria muda é preciso ir montando com calma e deliberação, ajustando tudo, os calços por exemplo precisaram de uns ajustes a mais.
    Aguardem as fotos...
    Abração
  • 13/09/2007, 20:39
    caj
    Pneus
    caros amigos
    alguem sabe se tem no Brasil-SP pneus hankook 215/60 r 16? e onde posso achar?
    agradeço
  • 13/09/2007, 22:12
    Mud & Roots
    4 Anexo(s)
    Poisé galera, a esquentadinha deu um chilique comigo e foi pra oficina esfriar a cabeça... :evil::-|:putz::parede::evil:
    enquanto isso vou colocar umas fotocas de antes e durante a reforma....

    Essa ao ar livre, chegando na cachu, ela tá ainda com 225.
    Depois, ela na oficina colocando suspensão nova, os Monroe novinhos em posição, o calço já colocado.
    Espero ter novas fotos logo... daqui a uns dez dias... :parede:
  • 15/09/2007, 16:55
    Carlão 4x4
    Otimas Fotos
    Exato o que eu preciso.
  • 15/09/2007, 16:58
    Carlão 4x4
    Valeu, Mud.
    Com estas fotos, ja tenho uma boa ideia do eu preciso fazer na minha Sport.

    Boa lama.

    Carlao.
  • 16/09/2007, 01:28
    Maverickturbo
    Fala Mud, agora so falta umas fotos com ela em ação! sahuashuhuas! Abraços!
  • 17/09/2007, 20:28
    Nagawa
    MUD,

    As molas da Besta GS9 que vc usou na dianteira são mais longas do que a original? Só com elas a viatura já levanta um pouco?
  • 17/09/2007, 20:33
    Mud & Roots
    Citação:

    Postado originalmente por Nagawa Ver Post
    MUD,

    As molas da Besta GS9 que vc usou na dianteira são mais longas do que a original? Só com elas a viatura já levanta um pouco?

    Iguais, mesma dimensão... e os amtcs tb são... tem q pôr o calço mesmo. :???:
  • 24/09/2007, 20:47
    Nagawa
    Citação:

    Postado originalmente por Mud & Roots Ver Post
    Poisé galera, a esquentadinha deu um chilique comigo e foi pra oficina esfriar a cabeça... :evil::-|:putz::parede::evil:
    enquanto isso vou colocar umas fotocas de antes e durante a reforma....

    Essa ao ar livre, chegando na cachu, ela tá ainda com 225.
    Depois, ela na oficina colocando suspensão nova, os Monroe novinhos em posição, o calço já colocado.
    Espero ter novas fotos logo... daqui a uns dez dias... :parede:


    E aí, Mud.

    Já tem as fotos da viatura de salto alto? Tô curioso pra ver o resultado.
    Como ficou o desempenho?

    Abraço.
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