Oficina on line

[DR CHRYSLER]

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Prezado Sandro,

Veja se pode me ajudar, comentei que minha ZJ 98 estava sem a tampa da caixa seca do cambio. Estou negociando uma na net e não tenho certeza que seja a que preciso, pois no manual de peças da minha ZJ o desenho parece um pouco diferente. Veja a foto da peça e do desenho do catalogo de peças.

Abs.
Wellington.

Boa noite
nessa segunda ou Terça estarei tirando uma transmissão dessa
vou bater foto e te mando ok
assim da pra se ter certeza
aparentemente parece ser essa mesmo

Grato

SANDRO
DR.CHRYSLER

[Sydney66]

Prezado Dr Chrysler, veja se pode me ajudar. Comprei recentemente uma cherokee rubicon 1998 e verifiquei que o dono anterior desligou as luzes de cortesia abaixo do painel e a do teto. Verifiquei que quando tentei recompor as luzes do teto elas acendem bem fracas e quando tento acender a do lado do passageiro a do centro acende bem fraca e não apaga mais, junto com a da mala, quando desligo a mesma ai a da mala passa a desligar quando se fecha a porta. Com o interruptor da luz do passageiro ligada, acontece da lâmpada da mala ficar acesa bem fraca mesmo com a porta fechada e acende com intensidade normal quando se abre as portas. Então conclui que o dono fez isto porque deveria estar descarregando a bateria devido essa falha. Tenho receio de entregar a um auto-eletrico comum que acabe fazendo besteira na elétrica do veículo, poderia me ajudar?
Grato

[WELLCJ5]

Prezado Dr Chrysler, veja se pode me ajudar. Comprei recentemente uma cherokee rubicon 1998 e verifiquei que o dono anterior desligou as luzes de cortesia abaixo do painel e a do teto. Verifiquei que quando tentei recompor as luzes do teto elas acendem bem fracas e quando tento acender a do lado do passageiro a do centro acende bem fraca e não apaga mais, junto com a da mala, quando desligo a mesma ai a da mala passa a desligar quando se fecha a porta. Com o interruptor da luz do passageiro ligada, acontece da lâmpada da mala ficar acesa bem fraca mesmo com a porta fechada e acende com intensidade normal quando se abre as portas. Então conclui que o dono fez isto porque deveria estar descarregando a bateria devido essa falha. Tenho receio de entregar a um auto-eletrico comum que acabe fazendo besteira na elétrica do veículo, poderia me ajudar?
Grato

Prezado,

Aparentemente o problema deve ser no relê temporizador das luzes de cortesia. Isso delas ficarem fracas é sintoma de falta de aterramento ou com a polaridade invertida, positivo no negativo e vice-versa. Procure checar se elas funcionam normalmente fora do carro antes de verificar o relê. Com um multímetro vc poderia desconectar o plug que alimenta as luzes e testar a saída do carro antes de mexer em outra coisa. Não é difícil de testar basta pequena noção de como funcionam.

Abs.
Wellington.

[Sydney66]

Prezado,

Aparentemente o problema deve ser no relê temporizador das luzes de cortesia. Isso delas ficarem fracas é sintoma de falta de aterramento ou com a polaridade invertida, positivo no negativo e vice-versa. Procure checar se elas funcionam normalmente fora do carro antes de verificar o relê. Com um multímetro vc poderia desconectar o plug que alimenta as luzes e testar a saída do carro antes de mexer em outra coisa. Não é difícil de testar basta pequena noção de como funcionam.

Abs.
Wellington.

Wellington, boa noite;
Agradeço pela atenção, fiz o que pediu e a leitura deu muito baixa, menos de 1 volt no terminal que alimenta as lâmpadas da luz do teto, parece ser uma fuga mesmo pois como falei a lâmpada da mala fica muito fraca, mas acende normal com a porta aberta, quando fecha a porta ela não apaga e fica bem fraca. Mas vou testar o console fora do carro com uma ligação direta da bateria.
Abs
Sydney

[DR CHRYSLER]

Prezado Dr Chrysler, veja se pode me ajudar. Comprei recentemente uma cherokee rubicon 1998 e verifiquei que o dono anterior desligou as luzes de cortesia abaixo do painel e a do teto. Verifiquei que quando tentei recompor as luzes do teto elas acendem bem fracas e quando tento acender a do lado do passageiro a do centro acende bem fraca e não apaga mais, junto com a da mala, quando desligo a mesma ai a da mala passa a desligar quando se fecha a porta. Com o interruptor da luz do passageiro ligada, acontece da lâmpada da mala ficar acesa bem fraca mesmo com a porta fechada e acende com intensidade normal quando se abre as portas. Então conclui que o dono fez isto porque deveria estar descarregando a bateria devido essa falha. Tenho receio de entregar a um auto-eletrico comum que acabe fazendo besteira na elétrica do veículo, poderia me ajudar?
Grato

boa noite amigo
olha no caso do defeito da sua xj
é bem clara que se trata de algum curto no chicote
nesse caso nao tem jeito
vc terá que entregar a um eletricista ou seguir vc mesmo o chicote e ver
se não tem nada ligado nesse chicote em paralelo
ou se esta com mal contato nos conectores
é um defeito que confesso jamais ter me deparado com um
nesse segmento rssss
mais mesmo assim nos de noticia por aqui ok

grato
SANDRO
DR CHRYSLER

[WELLCJ5]

Boa noite
nessa segunda ou Terça estarei tirando uma transmissão dessa
vou bater foto e te mando ok
assim da pra se ter certeza
aparentemente parece ser essa mesmo

Grato

SANDRO
DR.CHRYSLER

Prezado Sandro,


Era essa mesmo, já está no devido lugar.
Obrigado.

A proposito, qual deve ser a pressão normal de funcionamento da linha de combustível na ZJ 5.2?
A minha começou a falhar como a de alguns colegas que relataram aqui no fórum e vou testar a bomba antes de mexer em alguma coisa.

Abs.
Wellington.

[goudard]

Sandro, parabéns por colocar este tópico a disposição dos usuários.
Eu tenho um cherokee grand limited 97 - e algumas vezes aparece a seguinte mensagem no computador de bordo: COLLANT SENSOR BAD. Já verifiquei a água do radiador , do reservatório e esta tudo ok. Como devo proceder.

[DR CHRYSLER]

Sandro, parabéns por colocar este tópico a disposição dos usuários.
Eu tenho um cherokee grand limited 97 - e algumas vezes aparece a seguinte mensagem no computador de bordo: COLLANT SENSOR BAD. Já verifiquei a água do radiador , do reservatório e esta tudo ok. Como devo proceder.

BOA NOITE AMIGO
olha aparentemente seu computador esta registrando
as vezes mal funcionamento do sensor de nivel do reservatorio
esse sensor costuma dar defeito eletronicamente
e o computador ja esta te avisando o que vem pela frente provavelmente rssss

abraço

[lacarauto]

bom dia sandro,voce sabe me dizer se o sensor que marca a temperatura no painel e o mesmo que aciona o eletro ventilador? minha ch.limited 1993 nao marca temperatura,mas observei que quando dou partida o ponteiro vai ao maximo da escala e volta,nao marcando mais. Obrigado.

[DR CHRYSLER]

bom dia sandro,voce sabe me dizer se o sensor que marca a temperatura no painel e o mesmo que aciona o eletro ventilador? minha ch.limited 1993 nao marca temperatura,mas observei que quando dou partida o ponteiro vai ao maximo da escala e volta,nao marcando mais. Obrigado.

ola amigo
bom pelo que me recordo
ele deve estar sempre na casa dos 100°
esse carro se não me falha a memoria tem 2 sensor de temperatura
um com o plug preto e outro bco
verifica se um desses não esta quebrado ok
nos de noticias viu

sandro

[lacarauto]

bom dia sandro,encontrei o terminal do sensor,o sensor pelo que parece fica no cabeçote,e como o motor original foi roubado,o antigo dono comprou um 1998 que n tem a entrada p sensor no cabeçote ou seja fiquei sem leitura de temperatura! Me resta uma saida,importar o sensor original que ja encontrei e coloca lo em um T na mangueira superior do radiador,visto que o sensor proximo a valvula e diferente e talvez nao sirva p marcar a temperatura no painel. Caso vc tenha outra soluçao me ajude por favor! abço.

[DR CHRYSLER]

bom dia sandro,encontrei o terminal do sensor,o sensor pelo que parece fica no cabeçote,e como o motor original foi roubado,o antigo dono comprou um 1998 que n tem a entrada p sensor no cabeçote ou seja fiquei sem leitura de temperatura! Me resta uma saida,importar o sensor original que ja encontrei e coloca lo em um T na mangueira superior do radiador,visto que o sensor proximo a valvula e diferente e talvez nao sirva p marcar a temperatura no painel. Caso vc tenha outra soluçao me ajude por favor! abço.

Boa noite
amigo pelo que sei esse sensor vai no coletor de aluminio
booster,e nao no cabeçote
pele fica no pé da válvula thermostatica
verifica que deve ter esse cara lá ok

Abraço

SANDRO
DR.CHRYSLER