Sergião,
Vai mais uma foto pra comparar com o gol. A traseira do gol é um pouco mais levantada que o normal. Percebe-se porque :mrgreen:
Sandro,
Terça vai ter foto nova do hulk no fórum.... o centro de espionagem vai estar trabalhando.... :mrgreen: O google tb... :roll:
Parabens!!!! Saúde, paz e felicidades pra vc!!!
Hoje foi só lavagem e catalogar as miudezas que precisa pra finalizar a montagem. Estou esperando os novos rolamentos de c/p (chegam entre segunda e terça) e as novas arruelas de regulagem. Aproveitei pra ver o estado dos cardans e cruzetas. Deverei pedir novas. A adaptação do freio de mão deverá sair essa semana tb.
Não reparem no plástico no vidro... tirei a bateria e esquecí de fechar.
Abs
Cherokee Sport - Caveirão Tropa de Elite
Versão Imprimível
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19/05/2007, 21:56samukanvas
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19/05/2007, 22:09Sandro TannuriCitação:
Postado originalmente por samukanvas
Cacete, la vem os ninjas e suas fumaças coloridas de novo. :mrgreen:
Esses pneus são 35"?
Ficou com quanto de altura?
Não sei na traseira, mas na frente parece que cabe 37" facil. :concordo:
Abraços, -
19/05/2007, 22:29samukanvasEu editei lá em cima desejando um feliz aniversário.... :concordo: Tinha esquecido :putz: :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Sandro Tannuri
São os 35 "originais" do MP ainda... Parecem 33 nas fotos :roll:
Sobre os 37, eu não sei ainda.... Tô com medo de medir :mrgreen: Se não couber ela entra na faca. -
20/05/2007, 17:20Sergio Rocha
Já estä com a "caixa de direção " definitiva ?
Quando os 37 chegarem vai dar vertigem.
Quanto tempo pra colocar essas pecinhas que chegam na terça ?
[]':palmas::palmas::palmas: -
20/05/2007, 19:43Bruno EstrucSerjaoCitação:
Postado originalmente por Sergio Rocha
Tu falou igual o Joao agora:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
abs -
21/05/2007, 13:01Sergio RochaCitação:
Postado originalmente por Bruno Estruc
Xinga, mas não ofende.:mrgreen:
[]'botando fogo no rabo do Rodrigo -
22/05/2007, 13:38samukanvas
Caros,
Hoje foi o dia de pegar minha nova, mas usada, t-case. O modelo é de jipe ssangssiong 1.6 gasolina com platinado.
Tive que lavar novamente todo o interior do carro por causa dos vazamentos de óleo, mesmo tendo drenado todo o óleo da caixa :shock: Não entendí nada, mas acho que tenho uma nascente de óleo velho queimado.... :roll:
Tive que adaptar as 3 estrias pra 23 estrias do meu câmbio com um flange de poliuretano feito por um torneiro do estado do acre. Passei todas as medidas pra ele por telefone.
Outro problema foi a vibração da caixa.... pra começar parecia uma bacia de ferro cheio de porca e arruela na mala do carro... fazia um barulho de chocalho com reco-reco... alguma coisa parecida com isso. E olhando pelo retrovisor, eu podia ver as alavancas "pulando" por trás do banco, ou seja, ela estava vibrando demais. Vou precisar balancear a engrenagem (é, só tem uma :roll: ).
Acho que não terei mais problemas de t-case. E minha cherokee estará pronta para uso em breve.
Segue foto em anexo. Segue tb dos rolamentos (Betããããããããoooo... tô com o preço desses... e vc não me mandou os seus!!!! Porra!!!!) :mrgreen:
Abs -
22/05/2007, 14:06Sergio Rocha
O vendedor caprichou.Até lavou a caixa com acido muriatico.:mrgreen:
Se precisar de mais rolamentos, me fala tenho 4 que eram do meu carrinho de rolimã.( será q vc sabe o q é isso ? )
[]' -
22/05/2007, 14:14samukanvasEssa lavagem fui eu que fiz.... depois de 15 demãos de desengordurante ela ficou "morena". Depois eu pintei de prata... :roll:Citação:
Postado originalmente por Sergio Rocha
Seu carrinho guiava com os pés? se sim, esses rolamentos devem servir pro eixo :concordo: -
22/05/2007, 20:11Sandro Tannuri
Ficou otima, nem parece aquele lixo que voce catou hoje la na Penha. :mrgreen:
Cuide bem dela ou eu pego de volta. :concordo: :mrgreen:
Abraços, -
23/05/2007, 13:51samukanvasShow a caixinha.... já montei as alavancas do lado de fora... no kit veio tudo. Inclusive o kit é daquele novo que vc me falou: com flexível térmico e com buchas em vez de graxeira no suporte das alavancas. Vieram até novos prisioneiros por causa da flange com 1" a mais :concordo:Citação:
Postado originalmente por Sandro Tannuri
Depois debaixo do carro vou medir o comprimento do tubo e ver o quanto precisa cortar.
Outra coisa: o óleo que comentamos para uso severo :mrgreen: seria esses irmãos gêmeos (foto)?
Abs
PS: Deixa a 4sp no estado dessa que eu ficarei feliz em fazer negócios novamente :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: -
23/05/2007, 22:13Sandro TannuriRodrigo,
Guarde o kit de alavancas do TJ pois se um dia for vender tera possibilidade de atender quem tem XJ ou TJ. :concordo:
A Mobil so tem esse agora no Brasil, mas o recomendado conforme texto abaixo extraido do manual da Atlas é o 15w50. Eu usaria esse 0w40 mesmo. :concordo:
"LUBRICATION
This unit is shipped Dry. Before operating your Atlas, please fill with the recommended gearoverfilled it will cause the unit to vent the extra oil out the breather."
lubricant (Torco MTF). If you are unable to find this lubricant, one of the following synthetic oils can be
substitute for the Torco brand: Castrol Syntec 5w-50, Valvoline 20w-50 or Mobil 1 Synthetic 15w-50. We have
found these synthetic lubricants to work well in the Atlas. This unit has been leak tested
for 24 hours before shipping. The automatic transmission fluid used was drained
from your unit; however, there will be some residual fluid remaining. The mixture
of the remaining ATF and the Torco MTF or other recommended oil will not affect
the performance of this unit.
The recommended oil capacity will vary depending on the rotation of your Atlas
transfer case. On most vehicles, 2 quarts is the recommended amount. The Atlas
does not offer any type of weep hole to verify the oil level. Therefore, we have supplied
your unit with a site tube to aid in determining the correct fluid level. Note: The maximum
oil level should be just below the cluster shaft pin (see arrow at right). When the Atlas is
Abraços,