gaiola off road 4x4 com 2 caixa

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09/04/2013, 08:41
mali9ski

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Postado originalmente por genhero

olá amigo,
é uma boa mecanica sim mas vai ter de deixar o diferencial dianteiro de ponta cabeça!! não axo legal... eu usaria dois diferenciais de kombi, com relação 8x31 ou 8x33 e a caixa do golf, assim deixe os dois cambios de kombi somente com a quarta marcha engrenando e desengrenando, da pra optar por 4x4, 4x2 na diant ou na traseira, e ainda instalar bloqueios mecanicos pra ficar ainda melhor!!!!!

realmente os engenheiros projetam para o diferencial fazer força para frente e nós fazemos ele fazer o contrario....

mas eu acredito que de ponta cabeça ele não fique de plastico.... na minha o DR Alceu...(meu veio) ajustou os diferencias para pegarem melhor os dentes na ré.....

acho muito dificil uma gaiola quebrar um diferencial ( no caso do omega) que empurrava 2 mil kilos em uma gaiola que não pese Mil dividindo a força com outro diferencial.....

valew
09/04/2013, 18:39
Flávio Cadore

É Mali, os diferenciais de Omega não devem quebrar numa gaiola. Vale lembrar que nos jeeps em geral é usado a mesma coroa e pinhão na frente e atrás, então a da frente está sempre andando de ré. ehehehehe
É o mesmo motivo para a Kombi com redução não ter dado certo, tiveram que virar a coroa e assim ela andava de ré mas pra frente...hehehehe
09/04/2013, 19:34
janjo

eu acredito q o diferencial do omega mesmo ao contrario fique mais forte q o da kombi. eu tive uma gaiola 4x2 comcaixa de kombi e vivia quebrando planetaaria por isso optei pelo do omega.
outra coisa,ele vai ficar na frente acredito q fará pouca força.

abraço
09/04/2013, 21:57
Flávio Cadore

Janjo, já que vc pretende bloquear a caixa do Golf não sei se é negócio usá-la. Vai ficar muito reduzido, para vc ter uma idéia da velocidade final vc pode dividir a velocidade máxima do Golf pela redução do diferencial do Omega ( tá na plaquinha ).
O Mali pode te aconselhar melhor, ele usa caixa Clark, transferência de Niva e motor AP 2100.
Eu pretendia fazer a minha gaiola igual a sua e desistí porque fica muito reduzida e o motor fica muito pra frente.
09/04/2013, 22:07
vinijost

Citação:

Postado originalmente por Flávio Cadore

Janjo, já que vc pretende bloquear a caixa do Golf não sei se é negócio usá-la. Vai ficar muito reduzido, para vc ter uma idéia da velocidade final vc pode dividir a velocidade máxima do Golf pela redução do diferencial do Omega ( tá na plaquinha ).
O Mali pode te aconselhar melhor, ele usa caixa Clark, transferência de Niva e motor AP 2100.
Eu pretendia fazer a minha gaiola igual a sua e desistí porque fica muito reduzida e o motor fica muito pra frente.

o mali usa reduzida de jeep!! em pé! e entrada pela tomada de força.. e caixa de marchas do chevas alemao pelo que sabia.. so se ele mudo agora...
09/04/2013, 22:26
Flávio Cadore

Vini, posso ter me enganado com algumas informações...é muita informação. hehehehehehe
Se não me engano, caixa do Chevas ele já trocou duas e a Clark já tá fazendo barulho, maldito pé pesado. hehhehehe
Daqui a pouco ele aparece e esclarece tudo!

OBS: se organizar um churrasco com todos do fórum vai faltar lugar na casa!
09/04/2013, 22:36
vinijost

Citação:

Postado originalmente por Flávio Cadore

Vini, posso ter me enganado com algumas informações...é muita informação. hehehehehehe
Se não me engano, caixa do Chevas ele já trocou duas e a Clark já tá fazendo barulho, maldito pé pesado. hehhehehe
Daqui a pouco ele aparece e esclarece tudo!

OBS: se organizar um churrasco com todos do fórum vai faltar lugar na casa!

ixii.. o pior que aqui no sul o churrasco é quase todo dia... kkk

Flávio.. viu o painel que vou colocar no meu buggy? :drool:
09/04/2013, 22:48
vandoartur

Citação:

Postado originalmente por Flávio Cadore

É Mali, os diferenciais de Omega não devem quebrar numa gaiola. Vale lembrar que nos jeeps em geral é usado a mesma coroa e pinhão na frente e atrás, então a da frente está sempre andando de ré. ehehehehe
É o mesmo motivo para a Kombi com redução não ter dado certo, tiveram que virar a coroa e assim ela andava de ré mas pra frente...hehehehe

o flavio esta certo ,o datroller tambem anda ao contrario,sei disso porque fui numa oficina e vi os 2 diferenciais abertos e conferi.
10/04/2013, 12:52
Flávio Cadore

Citação:

Postado originalmente por vinijost

ixii.. o pior que aqui no sul o churrasco é quase todo dia... kkk

Flávio.. viu o painel que vou colocar no meu buggy? :drool:

Vi sim, Vini. Eu sempre estou olhando o que é postado. Esperamos ver ela andando em breve..heheehe
11/04/2013, 08:54
mali9ski

Citação:

Postado originalmente por vinijost

o mali usa reduzida de jeep!! em pé! e entrada pela tomada de força.. e caixa de marchas do chevas alemao pelo que sabia.. so se ele mudo agora...

É verdade eu uso dana 18 do willys em pé e a

caixa do chevette alemão foi as duas que eu tinha ( e essa é mais cara) e voltei pra clarkinha.....mas já ta fazendo uns barulho....hahah

valew
27/04/2013, 15:02
janjo

alguem saberia me dizer quanto vai dar de final a gaiola com a caixa do golf com diferencial 37\10 do omega
aproximadamente

abraços
27/04/2013, 15:51
Flávio Cadore

Janjo, digamos que o Golf vai a 200 Km/h de final dividido por 3,7 que é a redução do Omega (37/10) vai dar 56 km/h, aí vc coloca uns pneus maiores que vai dar uns 65 ou 70 km/h com o pé no "bucho".