realmente os engenheiros projetam para o diferencial fazer força para frente e nós fazemos ele fazer o contrario....Citação:
Postado originalmente por genhero
mas eu acredito que de ponta cabeça ele não fique de plastico.... na minha o DR Alceu...(meu veio) ajustou os diferencias para pegarem melhor os dentes na ré.....
acho muito dificil uma gaiola quebrar um diferencial ( no caso do omega) que empurrava 2 mil kilos em uma gaiola que não pese Mil dividindo a força com outro diferencial.....
valew
gaiola off road 4x4 com 2 caixa
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09/04/2013, 08:41mali9ski
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09/04/2013, 18:39Flávio Cadore
É Mali, os diferenciais de Omega não devem quebrar numa gaiola. Vale lembrar que nos jeeps em geral é usado a mesma coroa e pinhão na frente e atrás, então a da frente está sempre andando de ré. ehehehehe
É o mesmo motivo para a Kombi com redução não ter dado certo, tiveram que virar a coroa e assim ela andava de ré mas pra frente...hehehehe -
09/04/2013, 19:34janjo
eu acredito q o diferencial do omega mesmo ao contrario fique mais forte q o da kombi. eu tive uma gaiola 4x2 comcaixa de kombi e vivia quebrando planetaaria por isso optei pelo do omega.
outra coisa,ele vai ficar na frente acredito q fará pouca força.
abraço -
09/04/2013, 21:57Flávio Cadore
Janjo, já que vc pretende bloquear a caixa do Golf não sei se é negócio usá-la. Vai ficar muito reduzido, para vc ter uma idéia da velocidade final vc pode dividir a velocidade máxima do Golf pela redução do diferencial do Omega ( tá na plaquinha ).
O Mali pode te aconselhar melhor, ele usa caixa Clark, transferência de Niva e motor AP 2100.
Eu pretendia fazer a minha gaiola igual a sua e desistí porque fica muito reduzida e o motor fica muito pra frente. -
09/04/2013, 22:07vinijostCitação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
o mali usa reduzida de jeep!! em pé! e entrada pela tomada de força.. e caixa de marchas do chevas alemao pelo que sabia.. so se ele mudo agora... -
09/04/2013, 22:26Flávio Cadore
Vini, posso ter me enganado com algumas informações...é muita informação. hehehehehehe
Se não me engano, caixa do Chevas ele já trocou duas e a Clark já tá fazendo barulho, maldito pé pesado. hehhehehe
Daqui a pouco ele aparece e esclarece tudo!
OBS: se organizar um churrasco com todos do fórum vai faltar lugar na casa! -
09/04/2013, 22:36vinijostCitação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
ixii.. o pior que aqui no sul o churrasco é quase todo dia... kkk
Flávio.. viu o painel que vou colocar no meu buggy? :drool: -
09/04/2013, 22:48vandoarturo flavio esta certo ,o datroller tambem anda ao contrario,sei disso porque fui numa oficina e vi os 2 diferenciais abertos e conferi.Citação:
Postado originalmente por Flávio Cadore
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10/04/2013, 12:52Flávio CadoreVi sim, Vini. Eu sempre estou olhando o que é postado. Esperamos ver ela andando em breve..heheeheCitação:
Postado originalmente por vinijost
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11/04/2013, 08:54mali9skiÉ verdade eu uso dana 18 do willys em pé e aCitação:
Postado originalmente por vinijost
caixa do chevette alemão foi as duas que eu tinha ( e essa é mais cara) e voltei pra clarkinha.....mas já ta fazendo uns barulho....hahah
valew -
27/04/2013, 15:02janjo
alguem saberia me dizer quanto vai dar de final a gaiola com a caixa do golf com diferencial 37\10 do omega
aproximadamente
abraços -
27/04/2013, 15:51Flávio Cadore
Janjo, digamos que o Golf vai a 200 Km/h de final dividido por 3,7 que é a redução do Omega (37/10) vai dar 56 km/h, aí vc coloca uns pneus maiores que vai dar uns 65 ou 70 km/h com o pé no "bucho".