gaiola off road 4x4 com 2 caixa

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Postado originalmente por mali9ski

hahahaha.....agora sim......:twisted:

vando cuidado com os suportes do escape se for facil de arrumar aquelas tramas de aço e por o mais proximo do coletor, que esses coletor quebra direto se não trabalhar........

valew

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hahah....sentiu que agora o bixo pega..

mali ,o resto do escape só esta fixado por borracha lá no final dela ,entao ela ficol bastante flexivel,
o escape coloquei um cano de 2,1/4pol .
mas esse coletor os canos tem uma parede bem grossa.

mali ,voce sabe me dizer se estes cintos sao bom?
http://bimg1.mlstatic.com/cinto-de-s...02314_4475.jpg

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Postado originalmente por vandoartur

hahah....sentiu que agora o bixo pega..

mali ,o resto do escape só esta fixado por borracha lá no final dela ,entao ela ficol bastante flexivel,
o escape coloquei um cano de 2,1/4pol .
mas esse coletor os canos tem uma parede bem grossa.

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o problema é quando garra uma certa idade...hahaha

tem que cuida se ficar vibrando quebra mesmo

valew

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Postado originalmente por vandoartur

mali ,voce sabe me dizer se estes cintos sao bom?
http://bimg1.mlstatic.com/cinto-de-s...02314_4475.jpg

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a galera diz que é melhor que willtec, eu só não curto esses engate.....mas bom eles são

valew

amigos estou numa duvida entre os 2 carburadores tldz atual e um 2e que comprei,mas alguem sabe a giglagem +ou- do 2e para ele ficar bom ?

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Postado originalmente por vandoartur

amigos estou numa duvida entre os 2 carburadores tldz atual e um 2e que comprei,mas alguem sabe a giglagem +ou- do 2e para ele ficar bom ?

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Vando o 2e é muito mais facil de acertar e fazer o segundo estagio mecanico, sem duvida escolha ele......se ele estiver bem filé, é claro

para acertar tem umas tabelas de carburador na net, que vc pode iniciar com o mais proximo do original de seu motor, mas carburador é foda e empírico pra acertar, tem que tentar errar e tentar denovo....

da uma olhada nesse site que pode ter alguma coisa pra vc iniciar o acerto....Gicle: Tabela de Calibragem de Carburadores on-line

valew

estou com minha gaiola 4x4 quase pronta e estou com uma pequena duvida, estou pensando em usar pneu 33 mud; mas tenho medo das homocineticas quebrarem. oq vcs acham. abraços

Elas quebram até com pneu 15 original, imagina com 33

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Postado originalmente por janjo

estou com minha gaiola 4x4 quase pronta e estou com uma pequena duvida, estou pensando em usar pneu 33 mud; mas tenho medo das homocineticas quebrarem. oq vcs acham. abraços

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Eu uso homocineticas dianteiras do santana 2.0 e traseiras de kombi com pneus 235/75/15 anti virus da mamute, (da umas 30'') e prego o pau, de fazer patinar no seco, e é dificil quebrar.. mas só uso homocineticas originais, as paralelas coloquei uma vez e fui da uma pedalada na embreagem pra rampa um morrinho na frente da oficina e já quebrei.....

mas tem que cuidar pra elas não enforcarem no fim de curso, e com as distancias para não pegaram nas tulipas no trabalhar e não deixar elas muito no ''limite'' que aguantam até que bem

talvez com pneus mud que não são muito agressivos não quebre se usar estas, se for do golzinho dai não garanto......

valew....

Mali, tem diferença de medidas das homo do gol/passat/santana?

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Postado originalmente por fag.online

Mali, tem diferença de medidas das homo do gol/passat/santana?

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As do santana 2.0 são do mesmo diâmetro da kombi, maiores que as do gol

valew

Interessante... se as minhas começarem a encomodar, vou trocar por estas então...