Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD

[uxio69]

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[uxio69]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk... Defeito no burrinho da direção...... Kkkkkkkkkkkk....

Como dizia o velho deitado.... "Pra mal metedor até as bolas do saco atrapalham"....kkkkkkkkk....

Se fosse só o burrinho da direção, eu estaria tranquilaço!

Esse local é chamada de Inferninho. Ali é um charco com muita lama e a diversão é garantida.

Acelerei forte pra entrar no Inferninho, e quando já estava na boca de entrar, sairam dois estouros bem fortes pelo escapamento e o carro perdeu toda a força. Não andei nem 1 m no inferninho.

O motor não chegou a morrer. Ainda não descobri o que foi. Quem tava ali na hora, especulou que podia ser diesel ruim, que o motor poderia ter aspirado alguma sujeira, etc.

Meca conferiu o motor logo depois e não encontrou nada. Não aqueceu, não rateou, nenhum problema.

Fui puxado pra trás, peguei espaço, acelerei, e passei de boa pelo Inferninho, sem nenhum estouro.

Continuei a trilha acelerando forte onde precisava e não ouvi mais nada. Foi tudo ok.

Alguém tem algum palpite?

Olha aí a foto onde parei no inferninho. Vejam que foi logo no início da lama.

[uxio69]

Nao poderia deixar de comentar, 3 guinchos pra tirar esse engesa, 1 mecanico e 2 eletricos kkkkkkkk faltou a pecinha entre o banco e o volante pra passar viu???

Putz, mais um corneteiro! Ô raça que nunca acaba!

Vou lembrar desse teu comentário na próxima vez que eu for te regastar. Vai voar pedaço de parachoque de pajero pra todo lado!

[uxio69]

Nao poderia deixar de comentar, 3 guinchos pra tirar esse engesa, 1 mecanico e 2 eletricos kkkkkkkk faltou a pecinha entre o banco e o volante pra passar viu???

Danilo, você é um Corneteiroooooooooooooooo!

Olha aí o Corneteiro do Danilo enterrado também no Inferninho, no mesmo dia do Galego!

Todo mundo passou por ali, e ele foi o ÚNICO que não conseguiu passar! BRAÇÃO!

[uxio69]

Descobri que o Galego tem controle de descida.

É só reduzir, engatar a primeira e nem tocar no acelerador. Desce contando!

[uxio69]

Tô pensando nos amortecedores Off Shox da Off Limits - http://www.offlimits.com.br/amortecedores/para-off-road.html#aplicacoes_offroad.

Não sei se será o FX5

ou o FX7.

Alguém aqui utiliza? Qual recomenda?

[JOÃO R.]

Boa Dino... A Camalheira é sempre diversão garantida, né.... E o Galego literalmente plantado na lama.... E os semi eixos novos? Deram certo ou não forçou ainda?
Abração, Fera.

[uxio69]

Boa Dino... A Camalheira é sempre diversão garantida, né....

Camalheira sempre é legal. Ali tem charco, lama, rio, erosão, areia, ou seja, diversão pra todo gosto. E olhe que eu não conheço nem 10% daquela área toda.

E o Galego literalmente plantado na lama.... E os semi eixos novos? Deram certo ou não forçou ainda?
Abração, Fera.

Que semi eixos novos??? Ah, os RCV! Simplesmente esqueci deles. Nem lembro que existem!

Taí um investimento que valeu cada centavo! A tranquilidade de fazer tudo o que quero com o Galego sem absolutamente nenhuma preocupação com as pontas de semi eixos e cruzetas é fantástica! Pode quebrar outra peça, mas semi e cruzetas nunca mais!

[valmirzuge]

Uxio,

Quanto custam e como faço pra comprar esses RCV?

Camalheira sempre é legal. Ali tem charco, lama, rio, erosão, areia, ou seja, diversão pra todo gosto. E olhe que eu não conheço nem 10% daquela área toda.


Que semi eixos novos??? Ah, os RCV! Simplesmente esqueci deles. Nem lembro que existem!

Taí um investimento que valeu cada centavo! A tranquilidade de fazer tudo o que quero com o Galego sem absolutamente nenhuma preocupação com as pontas de semi eixos e cruzetas é fantástica! Pode quebrar outra peça, mas semi e cruzetas nunca mais!

[uxio69]

Uxio,

Quanto custam e como faço pra comprar esses RCV?

Oi Valmir,

RCV é feito por encomenda. Não tem pra pronta entrega. Demora em torno de 6 semanas. Sai em torno de US$ 1.300, mais os custos de envio e impostos.

Tem como reduzir esses valores. Mande-me uma MP que te explico melhor, ok?

[Marcus Brandão]

Muito fera esse projeto do towbar. vou dar uma "usmildi" opinião: coloque um limitador pra evitar que, em caso de soltar da trava durante uma trilha (vc sabe que pode acontecer), ele trave no chão e EMPENE GRAVEMENTE SEU CHASSI.
Agora outro favor. Estou precisando de uma cópia do "Manuel" da Pajero full, vc tem? caso tenha, como podemos combinar de vc enviar uma cópia pra mim? acho que escanear iria demorar uma vida. Veja e que é possível e me mande uma MP, por favor.
Abraços

[uxio69]

Muito fera esse projeto do towbar. vou dar uma "usmildi" opinião: coloque um limitador pra evitar que, em caso de soltar da trava durante uma trilha (vc sabe que pode acontecer), ele trave no chão e EMPENE GRAVEMENTE SEU CHASSI.

Boa idéia Marcos. Valeu mesmo!

Agora outro favor. Estou precisando de uma cópia do "Manuel" da Pajero full, vc tem? caso tenha, como podemos combinar de vc enviar uma cópia pra mim? acho que escanear iria demorar uma vida. Veja e que é possível e me mande uma MP, por favor.
Abraços

Cópia do manual não tenho. E vai ser difícil conseguir. Tem mais de 100 páginas.

A Mit tem o app Mit Serviços pra Android e IOS, e nesse app vc pode consultar o manual - http://www.appmitservicos.com.br

Se teu celular/tablet for Android, vá no Google Play e baixe o Mit Serviços.

Se for IOS, procure na App Store.