Não vi não, mas o dia que tiver certeza que o motor injetado é a solução definitiva, eu arranco esse e coloco um de Silverado mesmo, pois deve sair mais em conta do que injetar o meu 6 caneco e ainda por cima não fico com um monte de adaptação junta.Citação:
Postado originalmente por CAVESO
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ENGESA 4 - JORDÂNIA - 6CC - ÁLCOOL
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19/12/2008, 20:23gnecchi
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08/01/2009, 00:08gnecchiVentoinha para o radiador de óleo
Estou usando uma ventoinha de moto CB500 no radiador de óleo do CA, mas a dita cuja parou de funcionar depois que esqueci ela ligada um dia inteiro :parede: (não estava ligada num circuito pós-chave) !!
Comprei uma nova usada em motos também. Achei através do site:
http://www.clubedasmotocas.com.br/lo...roducts_id=398
Chegou hoje e desta vez vou instalar num circuito pós-chave para não correr o risco de esquece-la ligada de novo.
Minha ventuinha elétrica do radiador de água tinha quebrado um das pás na última trilha que fiz. A ventoinha que usada era um modelo universal. Comprei uma outra que é da Zafira..... pqp a porra da ventuinha é uma ignorância... parece que vai levantar voo. Agora o bicho fica sempre nos 85 graus, mesmo pegando subindo serra :concordo:.
Vejam as fotos do "eletroventilador" de 145 mm de diâmetro da marca Magnetron.
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08/01/2009, 00:33CAVESOToc, toc, tocCitação:
Postado originalmente por CAVESO
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10/01/2009, 15:17gnecchi
Agora sim o Bloqueio tá funfando !!
O cabo foi instalado ontem :dance:
Como a tampa da Macrotorque não tem respiro, liguei a mangueira do respiro do diferencial no tubo. Se bem que eu duvido que o local que o cabo de acionamento entra na tampa seja 100% vedado ao ponto de não segurar a pressão interna.
[]'s .... o teste do BL e do DIS dentro d'água vai ser na trilha do Cachorro Loco :dance: -
10/01/2009, 15:20gnecchiVeggi,Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Já deve ter fotos disso aqui, mas de qualquer forma depois eu tiro essas fotos e posto.
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10/01/2009, 15:40CAVESO
Cara,
Na verdade eu tô precisando mesmo é de fotos dos pontos de fixação da gaiola e do santo antonio na carroceria, pra dar uma luz aqui....
Mas sem urgência, ok? -
10/01/2009, 17:06sraposo
Gnecchi,
Você havia comentado que a partida do motor não estava rápida. Isso já foi corrigido? DO que depender do DIS, o motor parte antes de completar a segunda volta.
Abraço! -
10/01/2009, 17:55gnecchiSérgio.Citação:
Postado originalmente por sraposo
Nesta segunda-feira o Engesa vai pra oficina do Reinaldo novamente para que ele acerte meu carburador e aproveito pra perguntar sobre o remapeamento. A partida não está rápida não :discordo:... aliás acho até que pegava mais fácil :putz:, mas mataremos essa dúvida quando o carburador ficar 100%, pois tá uma m3rd@.
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10/01/2009, 18:08sraposo
Quando o DIS foi colocado, o carburador foi mudado ou algum problema com ele aconteceu imediatamente antes? Necessário conferir se o avanço inicial dado pelo distribuidor está correto, se o imã está no lugar certo e se a distância imã-sensor não ultrapassou o limite recomendado. Peça para o Reinaldo entrar em contato comigo.
Abraço! -
10/01/2009, 18:08gnecchiFotos da Gaiola
Veggi,
Tirei algumas fotos da gaiola pra vc.
Não é o ideal, mas pelo menos já ajuda em alguma ocorrência de tombamento.
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10/01/2009, 18:17gnecchi
Mais algumas da Gaiola.
Fiquei um tempão pensando em como prender o hi-lift dentro da viatura e acabei fazendo esse esquema de prender com cinta catraca apoiado sobre as caixas de roda traseiras e a base da gaiola.
A última foto é pra mostrar como é "bom" morar em prédio que não passa jipe !!! :mrgreen: Se fosse uma Land com bagageiro tava na roça.
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10/01/2009, 18:23gnecchiOk. Se ele já estiver voltado das férias eu peço pra ele falar contigo :concordo:.Citação:
Postado originalmente por sraposo
O "carburador" piorou depois que estou rodando com o DIS. Agora ele fica fraco em subidas, por isso que eu acho que é o carburador mesmo e não o DIS. Tá fazendo uns 3km/litro... o consumo acho que tá até pior que antes :putz:..... me arrependi de ter colocado o 3E. Tomara que o Reinaldo acerte, pois já estou com saco cheio de carburador... essas horas é que dá vontade de meter um motor injetado :evil:.
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