Citação:
Postado originalmente por ZeArtur
Meus parabens pela aquisição! Estou esperando a minha.... eita bruta que demora !!!!
Fiz ontem um teste drive na Amarok AT, passei 2 dias com ela e pude melhor avaliar. A Ranger AT, andei muito pouco e não puder ter uma visão melhor dela.
Mas achei show a Amarok AT, o cambio é simplesmente fantastico. Estava com dúvidas a respeito do comportamento dela em condição off road e fiz um percurso de dunas e areia fofa que sempre faço com 4x4, as vezes usando reduzida. E digo que ela completou o percurso excepcionalmente, basta vc usar os recursos que ela tem. Usava sempre o triptonic na segunda e na faixa de 2.000 rpm para subir dunas e andar em areia fofa, onde passava com reduzida antes, usava na Amarok o botão off-road e aumentava um pouco a rotação, quando segurava muito colocava a primeira nos 2.000 rpm que ela saia. Muito bom o carro, estava na dúvida entre a Amarok e a Ranger e a dúvida só fez piorar...hhehehhe.
Algumas considerações sobre as 2 pkup:
- Amarok suspensão de sedã, muito confortavel, mas nas curvas ela parece que esta nos trilhos de tão estavel.
- Espaço interno muito grande, a terceira pessoa no banco traseiro fica confortável, não tem a mesinha.
- Muito larga, em trilhas isso é um defeito.
- Cambio muito rápido e motor na média, o que faz a diferenca e a combinação entre os dois.
Ranger, pq optei por ela:
- Motor forte, cambio sequencial, 4x4 com reduzida e toda as eletronicas que a Amarok tem
- A suspensão é boa, mas não chega a ser uma Amarok
- Tradição da Ford, o pessoal da VW ainda tá quebrando cabeça quando o serviço e alem da revisão
- Conforto para 4 pessoas, a quinta com mesinha não dá
- Mais estreita, quem anda em lugares apertados sabe como é bom ficar com a pintura e os retrovisores nos lugares
- ACHO que a revenda da Ranger vai ser melhor que a Amarok
- Fico com um pé atrás no motor da Amarok, quem não se lemba nos VW 1.000 com turbo....só o tempo nos dirá se é confiável
E isso pessoal, acho que vou fazer uma boa aquisição.
Ze arthur,
Pois eh, nao cheguei a ver a Amarok pois nunca gostei de Volks, mas muitos falam muito bem dela.
Quanto ta $$$ x $$$?
Abs!
Nova Ford Ranger - Geração 2012.
Versão Imprimível
-
21/11/2012, 12:08rangerfloripaCitação:
Postado originalmente por ZeArtur
Ze arthur,
Pois eh, nao cheguei a ver a Amarok pois nunca gostei de Volks, mas muitos falam muito bem dela.
Quanto ta $$$ x $$$?
Abs! -
21/11/2012, 12:49sandersondf
sobre a suspensão da XLT de fato é grudada
fiz test drive em uma XLT MT e a suspensão é mais firme que o cruze do meu pai.. vim esperando a típica pulação de picape vazia e nada, me surpreendi
passei sobre a linha ferrea e entrei em uma esquina comendo, nada de susto, nada da traseira tentar ultrapassar o carro
o vendedor disse que a XLS é pula-pula -
21/11/2012, 12:57ZeArturConcordo com vc tudo é euforia, veja o caso VW 1.000 turbo, tinha um amigo que tinha um, falava que era uma maravilha que dava pau em carro 2.000cc e que era o futuro dos carros.... o tempo passa e os carros começam a apresentar defeitos..... passou a ser mico quem tinha um.... VW tira do mercado....Citação:
Postado originalmente por Yourg
Mas não estou dizendo que a Amarok é ruim ou vai virar mico, só estou dizendo que o tempo dirá. Espero que Amarok seja um pkup confiável e robusta, pq ela tem tudo para ser TOP. Aliás estou pegando a Ranger pelo lado razão, apesar de ser nova tb, se fosse pela emoção ficaria com Amarok.
Amigo, vc já tá com uma baita pkup, pra que procurar problema....rsrsrsCitação:
Postado originalmente por rangerfloripa
Mas vai lá, Amarok 131 mil (Higline AT), cai para 118 se for frotista. Equivale a Ranger XLT AT por 121 mil.
abs -
21/11/2012, 13:41André FO motor da Amarok já não é usado há alguns anos na Europa, inclusive em utilitários?Citação:
Postado originalmente por ZeArtur
Até onde sei, os problemas que houveram com a Amarok foram por conta de Diesel ruim e contaminado e alguns problemas já identificados com o software do câmbio auto. O câmbio em si, que é ZF, é comprovado e utilizado em muitos modelos de várias marcas, como BMW e Rolls Royce.
Já o diferencial central torsen em uma picape é discutível - não entendo porque a volks não lançou logo o SUV da Amarok ao invés desse modelo top.. -
21/11/2012, 14:20RenatoCoelho
Bom para quem se interessar em pegar uma Ranger Limited de imediato e com preçinho camarada tem uma no Milan Leiloes só com uns defeitinhos..
PICK-UP I/FORD/RANGER LTD 4X4 CD 3.2 CAB. DUPLA DIESEL (MOD.NOVO) 4P ANO 2012/2013, KM: 14.918
COM AR,
COM DIREÇÃO,
COM RADIO E CD,
AUTOMATICA.
** VEICULO APRESENTA SEGUINTES DEFEITOS: FREIO TRASEIRO RUIM - COM PANE ELETRICA - GLOBAL/OPEN NAO FUNCIONA - CHAVE DO VEICULO TRAVADA NO CONTATO - INFILTRAÇÃO DE AGUA NO INTERIOR - MANTA ACIMA DO CARDAN ENTRA EM CONTATO COM O MESMO **
** DESPESAS APURADAS POR CONTA DO COMPRADOR -> R$ 85,13
PORTE OBRIGATORIO ENTREGA IMEDIATA, IPVA 2012 PAGO.
(VENDA NO ESTADO CONFORME LOTE EXPOSTO, SEM GARANTIAS)
OBS:. O VEICULO DEVERA SER TRANSFERIDO OBRIGATORIAMENTE PELO DESPACHANTE CREDENCIADO, VER CONDIÇÕES NR. 16 A 19
(QUILOMETRAGEM VERIFICADA NO HODOMETRO)
LOCAL: Rod. Raposo Tavares, KM 20 - Acesso pelo KM 19,5 - antes da alça de acesso do rodoanel
* DESPESAS DE ASSESSORIA/LOGIST. QUE CORRERA P/CONTA DO COMPRADOR -> R$ 150,00 -
21/11/2012, 14:24RenatoCoelho
Segue as fotos dela..
Anexo 381898Anexo 381899 -
21/11/2012, 14:27RenatoCoelho
Tem essa com 3.000 km tb..
PICK-UP I/FORD/RANGER LTD 4X4 CD 3.2 CAB. DUPLA DIESEL (MOD.NOVO) 4P ANO 2012/2013, KM: 3.901
COM AR,
COM DIREÇÃO,
COM RADIO E CD,
AUTOMATICO.
** VEICULO APRESENTA SEGUINTES DEFEITOS: MOTOR FUMAÇANDO - MOTOR SEM POTENCIA - GLOBAL/OPEN NAO FUNCIONA - VEICULO EM MARCHA OCORRE ESCAPE DE VAPOR DE DIESEL PELO SENSOR DO ESCAPAMENTO - CAMBIO SO VAI ATÉ 3.MARCHA **
PORTE OBRIGATORIO ENTREGA IMEDIATA, IPVA 2012 PAGO.
(VENDA NO ESTADO CONFORME LOTE EXPOSTO, SEM GARANTIAS)
OBS:. O VEICULO DEVERA SER TRANSFERIDO OBRIGATORIAMENTE PELO DESPACHANTE CREDENCIADO, VER CONDIÇÕES NR. 16 A 19
(QUILOMETRAGEM VERIFICADA NO HODOMETRO)
LOCAL: Rod. Raposo Tavares, KM 20 - Acesso pelo KM 19,5 - antes da alça de acesso do rodoanel
* DESPESAS DE ASSESSORIA/LOGIST. QUE CORRERA P/CONTA DO COMPRADOR -> R$ 150,00
Mais essa..
PICK-UP I/FORD/RANGER LTD 4X4 CAB. DUPLA 3.2 DIESEL (MOD. NOVO) 4P ANO 2012/2013, KM: 1.092
COM AR,
COM DIREÇÃO,
COM RADIO E CD,
AUTOMATICO.
** VEICULO APRESENTA SEGUINTES DEFEITOS: LUZES ACESAS NO PAINEL CONTROLE DE TRAÇÃO E ABS - NAO FUNCIONAM BLOQUEIO DE DIFERENCIAL E ABS - COM BAIXA POTENCIA DO MOTOR - ALAVANCA DE MARCHA NAO ESTA OPERACIONAL NO MODO SEQUENCIAL - GLOBAL/OPEN NAO FUNCIONA **
PORTE OBRIGATORIO ENTREGA IMEDIATA, IPVA 2012 PAGO.
(VENDA NO ESTADO CONFORME LOTE EXPOSTO, SEM GARANTIAS)
OBS:. O VEICULO DEVERA SER TRANSFERIDO OBRIGATORIAMENTE PELO DESPACHANTE CREDENCIADO, VER CONDIÇÕES NR. 16 A 19
(QUILOMETRAGEM VERIFICADA NO HODOMETRO)
LOCAL: Rod. Raposo Tavares, KM 20 - Acesso pelo KM 19,5 - antes da alça de acesso do rodoanel
* DESPESAS DE ASSESSORIA/LOGIST. QUE CORRERA P/CONTA DO COMPRADOR -> R$ 150,00
mais essa...
PICK-UP I/FORD/RANGER LTD 4X4 CD 3.2 CAB. DUPLA DIESEL (MOD. NOVO) 4P ANO 2012/2013, KM: 11.675
COM AR,
COM DIREÇÃO,
COM RADIO E CD,
AUTOMATICO.
** VEICULO APRESENTA OS SEGUINTES DEFEITOS: LUZES DA BATERIA , TRAÇÃO E ABS ACESAS CONSTANTEMENTE - NÃO FUNCIONA BLOQUEIO DE DIFERENCIAL HDC , HLA E O ABS - FREIOS FUNCIONAM SEM EFEITO DE ABS - GLOBAL OPEN/CLOSE NAO FUNCIONA **** N.DO MOTOR NA BIN COINCIDE PARCIALMENTE - GRAV.SERIAL DO CHASSI DIV. DO ANO/MODELO ATUAL, RECOMENDA-SE CARTA LAUDO **
PORTE OBRIGATORIO ENTREGA IMEDIATA, IPVA 2012 PAGO.
(VENDA NO ESTADO CONFORME LOTE EXPOSTO, SEM GARANTIAS)
OBS:. O VEICULO DEVERA SER TRANSFERIDO OBRIGATORIAMENTE PELO DESPACHANTE CREDENCIADO, VER CONDIÇÕES NR. 16 A 19
(QUILOMETRAGEM VERIFICADA NO HODOMETRO)
LOCAL: Rod. Raposo Tavares, KM 20 - Acesso pelo KM 19,5 - antes da alça de acesso do rodoanel
* DESPESAS DE ASSESSORIA/LOGIST. QUE CORRERA P/CONTA DO COMPRADOR -> R$ 150,00
(FORD)
PICK-UP I/FORD/RANGER LTD 4X4 CD 3.2 CAB. DUPLA DIESEL (MOD.NOVO) 4P ANO 2012/2013, KM: 722
COM AR,
COM DIREÇÃO,
COM RADIO E CD,
AUTOMATICA.
** VEICULO APRESENTA SEGUINTES DEFEITOS: FREIO DE ESTACIONAMENTO ALTO - NECESSITA INSPEÇÃO PARA SIGN OFF - INCLUINDO INSPEÇÃO DE LONAS - GLOBAL/OPEN NAO FUNCIONA - VIDROS NAO SOBEM E NEM DESCEM - INFILTRAÇÃO DE AGUA NO INTEIRIOR - MANTA ACIMA DO CARDAN ENTRA EM CONTATO COM O MESMO **
** DESPESAS APURADAS POR CONTA DO COMPRADOR -> R$ 85,13
PORTE OBRIGATORIO ENTREGA IMEDIATA, IPVA 2012 PAGO.
(VENDA NO ESTADO CONFORME LOTE EXPOSTO, SEM GARANTIAS)
OBS:. O VEICULO DEVERA SER TRANSFERIDO OBRIGATORIAMENTE PELO DESPACHANTE CREDENCIADO, VER CONDIÇÕES NR. 16 A 19
(QUILOMETRAGEM VERIFICADA NO HODOMETRO)
LOCAL: Rod. Raposo Tavares, KM 20 - Acesso pelo KM 19,5 - antes da alça de acesso do rodoanel
* DESPESAS DE ASSESSORIA/LOGIST. QUE CORRERA P/CONTA DO COMPRADOR -> R$ 150,00
Anexo 381900 -
21/11/2012, 14:45EDAPO
Meus deus quanto defeito kkkk
Tem como trazer os preços médios delas? -
21/11/2012, 14:47RenatoCoelhoPor enquanto na faixa de 85 a 90 k.. o que estranha é que no caso da ultima a Ranger Branca estar apenas com 700 km. o leilao é na sexta.Citação:
Postado originalmente por EDAPO
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21/11/2012, 15:28sandersondf
eita!
a maioria dessas zicas se resolve com WD40 kkkkkkk
mas ainda nao tenho 90 conto :cry:
mas uma curiosidade.. pq estão em leilão essas rangers tão novas?! -
21/11/2012, 15:57paulodecastroCitação:
Postado originalmente por sandersondf
Putz;.... Muito estranho isto, nunca vi isto em lugar nenhum.... principalmente pelas diferentes quilometragens e por alguns serem carros praticamente Zero KM....
Será que estas Rangers não são as que estavam sendo utilizadas pela FORD para fazer aqueles desafios malucos... e foram destruidas pelo Uso severo....????????? Se for.... cuidado a quem comprou!!! Estava até pensando no ano que vem a partir para a FORD e dar mais uma chance aos seus produtos, que não me deram boas experiências no passado.... Vou esperar até ter certeza da qualidade deste produto... -
21/11/2012, 15:59Neto MorrugaTambém gostaria de saberCitação:
Postado originalmente por sandersondf
