EXPLORER`s` e RANGER`s`- Tudo o que precisamos saber sobre elas.

Boa-noite amigos comprei um explorer 4.0v6 automático e o butao overdrive não está funcionando ou eu não sei como funciona,o que pode ser ?por onde começar

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Postado originalmente por Alves_Neto

bom dia galera!
mais uma vez aqui com um probleminha na minha ranger (99, 4x4, 4.0 v6, gás + gasolina), é o seguinte, o carro estava funcionando perfeitamente, fiz uma viagem de aproximadamente 1600km o carro perfeito ate me surpreendeu pois ainda não tinha viajado no mesmo, funcionando perfeito tanto no gás quanto na gasolina, sedo que apos essa viajem na manha seguinte quando liguei o motor senti que estava meio que falhando algo quase que imperceptível quando funcionava no gás passei para gasolina e ai veio o problema o motor quase que não funcionava um falhamento muito grande engasgado, fui ao mecânico e comecei trocando velas e cabos de velas, não funcionou, em fim o mecânico falou que o mesmo teria um pistão sem queimar que provavelmente teria queimado a junta do cabeçote pois bem mandei arrancar os cabeçotes fiz por completo retifica de válvulas, passe e esmerilhei troquei retentores e tudo mais, quando montamos o motor, no gás ele ta mais forte desenvolve bem e não falha, já na gasolina o motor apresenta o mesmo problema continua falhando, porem o agora todos os pistões funciona, agora o mecânico esta falhando que provavelmente sejam os tuchos, não sei mais o que fazer gostaria da opinião! detalhes a bobina também é nova.

Ranger XLT 4.0 V6 4x4 99

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amigo a minha explorer esta desse jeito no gnv anda bem mas na gasolina fica falhando mas só na gasolina oque pode ser?

E ai pessoal!!!
Estou com um probleminha:

Troquei o fluido de freio da minha Ranger XLT com ABS, fiz a sangria convencional, mas acho que alguma coisa não deu certo.
Estou quase "sem freio".
O pedal ficou baixo e pra pegar o freio só com algumas bombadas.

Alguém tem um dica de COMO SANGRAR FREIO COM ABS?

Tem que estar com o carro ligado?

Ajuda ai!!!

Abraço!!!

Amigos, sou novo aqui no Forun, é muito legal ver a troca de experiencias de voces e a vontade de querer ajudar as pessoas. Eu tenho uma Ranger 2006 4x4, Motor Power Strock 2.8 e estou precisando ou de um manual ou algum video que mostre como retirar a caixa de marcha dela e também o esquema eletrico da Ranger, se alguem tiver ou souber onde conseguir ficarei muito grato.
Um abraço a todos.

Se ajudar, amigo, segue alguns arquivos nesse link: http://www.4shared.com/folder/-MDaXC...sortsMode=NAME

Abraço!!!

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Postado originalmente por Jose Lucio

Amigos, sou novo aqui no Forun, é muito legal ver a troca de experiencias de voces e a vontade de querer ajudar as pessoas. Eu tenho uma Ranger 2006 4x4, Motor Power Strock 2.8 e estou precisando ou de um manual ou algum video que mostre como retirar a caixa de marcha dela e também o esquema eletrico da Ranger, se alguem tiver ou souber onde conseguir ficarei muito grato.
Um abraço a todos.

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Postado originalmente por Marilyn

Preciso de muita ajuda. Estive quase vendendo minha Explorer XLT 98 - modelo Sport (duas portas somente) por causa do consumo excessivo. Eu adoro minha Explorer mas não aguento mais o consumo. Ela tá fazendo menos de 4 kms por litro. Preciso de toda ajuda possível começando por: 1) um bom mecânico aqui em Brasília 2) que tipo de peças devo comprar e onde encontro (velas, cabos, etc) 3) qual combustível devo usar pra ser mais econômica (aditivada? comum?) 4) exixte alguma transformação que possa fazer com que ela beba menos?

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Postado originalmente por Marilyn

Obrigada por toda e qualquer ajuda.

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Marilyn,

Sou de Brasília e tenho um mecanico amigo que mexe na minha Ranger V6.

Bom para que, não da a devida atenção para o famoso Check Engine, Ele simplesmente acendeu e andei mais 50 metros e senti que perdi tração parei e quando olho para a parte de baixo da Explo la esta, óleo pra todo lado, foi óleo da caixa automática, todinho do asfalto. Dai chama guincho, acha mecânico especializado em AT. E vamos ver na próxima semana qual vai ser o veredito. Alguém ja passou por problema semelhante????

amigos, qual o óleo do diferencial Traseiro das Explorer 1994 (modelo quadrado) ??? pelo manual, cheguei no óleo 75W90 (através do código Ford, porque não informa diretamente), mas estou encontrando em vários lugares para utilizar o 85w140... o manual que eu tenho foi importado dos EUA ano passado...

outra coisa, notei a roda traseira esquerda meio bamba, será problema no eixo?

obrigado

boa tarde alguém me ajude tenho uma explorer 98 e To com problemas quebrou a engrenagem onde fica as esferas da CT oque fazer ??? Pois não acho ela

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Postado originalmente por Joelson Xavier

boa tarde alguém me ajude tenho uma explorer 98 e To com problemas quebrou a engrenagem onde fica as esferas da CT oque fazer ??? Pois não acho ela

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Olá Joelson, aconteceu a mesma coisa com a minha CT, postei algo que lhe possa interessar:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...ml#post2220342

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...ml#post2076765

Neste primeiro post um americano completamente desmonta a CT peça por peça e explica tudo, vale a pena ler.
Na página 5 do post posto uma pergunta sobre tal peça para poder procurar onde comprar.

No segundo post que enviei, tem o manual expandido de nossa CT, página 220, 221 e 222. Lá também vai achar
a especificação da peça.

Mas, se a peça quebrou, foi porque algo não estava funcionando direito. No meu caso foram as engrenagens (11 discos) da
embreagem que estavam completamente gastas. Tem que olhar com paciência, peça por peça para achar o que causou
a quebra da peça!

Tem um site gringo que tem a peça usada, mas talvez seja mais vantagem (por causa da alta do dólar) tentar achar uma
usada por aqui. Não encontrei a peça nova! Procure por Cobra Transmission, depois vá em transfer case parts e escolha o
modelo 4405.

Abraços

Caro amigos! Sou novato no 4x4 Brasil
Gostaria de estar somando por aqui, mais a principio Gostaria de uma ajudaos na aquisição de uma tampa de válvula de plástico da ranger 4.0 v6 2001.
Deste já agradeço pela colaboração de todos.

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Postado originalmente por lfnando

marilyn,

sou de brasília e tenho um mecanico amigo que mexe na minha ranger v6.

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me indique um mecanico em brasilia, tenho uma ranger v6 96 precisando arrumar algumas coisas...