Cassio, o que mais me interessa na Forester é a segurança, sem equivalente no mercado nacional por este preço, e o espaço interno. Já fiz um test drive na 2.0 e achei bem acertada, muito gostosa de dirigir. No meu caso não vejo necessidade de uma 2.5, ou melhor , acho 30 mil dinheiros uma diferença exagerada entre a básica e a XT. Estou pensando em comprar uma básica mesmo, mas para andar 60 a 70% do tempo na cidade e o restante em estradas com níveis variados de conservação. Trilha, mesmo, não tenho intenção de fazer, ou seja, estou querendo um crossover. Uma outra opção, para mim, seria o Honda CRv, mas 4x4, com controle de estabilidade e seis airbags só a EXL, que está 102 mil, ou seja, 18 mil reais mais cara que a Forester básica, que oferece tudo isto. Sei que manutenção e a revenda dela é mais difícil, mas sei lá, gosto muito mais do estilo e da dirigibilidade da forester.