Nova S10 / 2012

[JoaoClaudio]

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Estou usando diesel comum mesmo, mas de uma olhada no reclame aqui, tem varios com o mesmo problema, vou levar na css hoje para ver se descobrem o problema, essa s10 nova esta com muitos problemas

Se vc está usando o diesel comum mesmo, acabou de responder umas das maiores questões sobre as novas picapes diesel:

SÓ PODE USAR DIESEL S50 ou S10!!!

Está escrito no manual isso. Se vc usou o diesel comum é bem provável que não haverá garantia e não vai adiantar reclamar!

Vc usar um combustivel que não pode não é defeito da picape. Mesma coisa que usar etanol em carro só a gasolina uma hora pifa.

[mauriciocsf]

pessoal, alguem conhece esse produto?
Limpa, impermeabiliza, repele a água, dá brilho protege em uma única operação.
Seu carro protegido por longa duração contra maresia, fuligens, resíduos de àrvores e demias poluentes.
parece ser muito bom, tou pensando em usar aqui no carro, sera que ele é tudo isso, na internet ta 15 reais, tem aqui no extra, acho que mais caro, e tem um com o liquido meio branco e outro transparente, alguem ja usou? funciona mesmo?

[Robertorcv]

Cara este relato é preocupante. Qual diesel vc está usando? Conferiu o oleo do motor? Tava baixo?

Alias na minha eu completei o oleo do motor, pois faltava meio litro.... e agora ja baixou de novo... não lembro mas li um post que em carros diesel o oleo com meio litro abaixo é normal.... alguém confirma?

No manual informa a respeito de baixar óleo, acho que é 0,5 l a cada 1000km, os motores 16v baixam mais óleo também. Esse motor da S10 esconde óleo no cabeçote, uma vez chamei até o guincho pois fui conferir a vareta e ela estava seca...Cheguei gelar...
Antes do guincho chegar liguei o carro para poder sair do lugar que estava que não tinha como o guincho encostar, passaram alguns minutos e conferir novamente a vareta. Surpresa! o óleo estava no meio da vareta. Liguei o carro pois tinha conferido o óleo uns 5 dias antes e não tinha andado muito com o carro e não tinha vazamentos, a água do reservatório de arrefecimento estava sem óleo, nível normal. Então pensei...esse óleo tem que estar ai dentro...e estava. Liguei para o seguro e cancelei a solicitação.

[Robertorcv]

Estou usando diesel comum mesmo, mas de uma olhada no reclame aqui, tem varios com o mesmo problema, vou levar na css hoje para ver se descobrem o problema, essa s10 nova esta com muitos problemas

Amigo, nem fale lá que esta usando diesel comum, mesmo assim a garantia já era...se eles corrigirem o problema sem que você pague já esta no lucro.

[ozneto]

Amigos Robertocv, JoaoClaudio e os outro presentes nesse fórum, usuários da nova s10. Ninguém usa o diesel comum? todos usam outro tipo de diesel? seja ele s50 ou s10... Sempre usei o comum e nada apresenta. Nem todos os postos tem um diesel diferente do comum, no caso da mistura no tanque há algum problema? Esse relato preocupa a nós proprietários.

[MaurícioBsb]

As unicas total flex diesel são as antigas, pelo que vi e li as unicas desta nova safra que aguentam um pouco mais tempo o diesel antigo S500 e so a Frontier as outras se usar vão ter problemas, cuidado

[Thiago Pereira]

As CCS não estão explicando na entrega técnica que apenas pode ser utilizado diesel S10?
O adesivo na tampa do combustível, ninguém lê?
O manual do proprietário, ninguém lê?

Estou usando diesel comum mesmo, mas de uma olhada no reclame aqui, tem varios com o mesmo problema, vou levar na css hoje para ver se descobrem o problema, essa s10 nova esta com muitos problemas

Como já disseram, provavelmente a culpa é do diesel, e se não for provavelmente eles (a CCS) vão colocar a culpa nele.
Mantenha-nos informados, estamos curiosos de como será a tratativa da CCS neste caso.

[ozneto]

Cara este relato é preocupante. Qual diesel vc está usando? Conferiu o oleo do motor? Tava baixo?

Alias na minha eu completei o oleo do motor, pois faltava meio litro.... e agora ja baixou de novo... não lembro mas li um post que em carros diesel o oleo com meio litro abaixo é normal.... alguém confirma?

Todo carro a diesel que você roda acima de 100km/h baixa oleo, se nao tiver cuidado ele zera.

[leobnaval]

Alias na minha eu completei o oleo do motor, pois faltava meio litro.... e agora ja baixou de novo... não lembro mas li um post que em carros diesel o oleo com meio litro abaixo é normal.... alguém confirma?

Todo motor baixa óleo uns mais outro menos depende do projeto do motor, a informação correta do limite que o motor pode consumir de óleo durante uma certa quilometragem está no manual do fabricante.

Todo carro a diesel que você roda acima de 100km/h baixa oleo, se nao tiver cuidado ele zera.

Amigo este tipo de informação nem precisa postar, não tem lógica alguma isso. Alias um motor de um veículo que roda na cidade é pra consumir tanto óleo quanto um motor que mantem-se numa velocidade de cruzeiro como a que você citou 100 km/h.

[]s

[leobnaval]

Estou usando diesel comum mesmo, mas de uma olhada no reclame aqui, tem varios com o mesmo problema, vou levar na css hoje para ver se descobrem o problema, essa s10 nova esta com muitos problemas

O problema principal no caso foi do próprio usuário e também da css que efetuou (ou não) a entrega técnica.
Esta S10 está validada somente para usar diesel de baixo teor de enxofre S50 ou S10, se você usou somente diesel comum S500 (ou até mesmo o S1800) com certeza vai apresentar defeitos.
Diesel comum somente em emergências (quando o veículo não tiver combustível e você não achar o S50 ou S10) e deve-se completar o tanque assim que possível com diesel de baixo teor de enxofre para diluir o diesel do tanque reduzindo o teor de enxofre do comb. no tanque.

Vamos acompanhar o andamento do seu caso mantenha-nos informados.

[]s

[dezursao]

O problema principal no caso foi do próprio usuário e também da css que efetuou (ou não) a entrega técnica.
Esta S10 está validada somente para usar diesel de baixo teor de enxofre S50 ou S10, se você usou somente diesel comum S500 (ou até mesmo o S1800) com certeza vai apresentar defeitos.
Diesel comum somente em emergências (quando o veículo não tiver combustível e você não achar o S50 ou S10) e deve-se completar o tanque assim que possível com diesel de baixo teor de enxofre para diluir o diesel do tanque reduzindo o teor de enxofre do comb. no tanque.

Vamos acompanhar o andamento do seu caso mantenha-nos informados.

[]s

No posto que abasteço a anos não tem disesel s50, como tinha uma hilux 2011 achei que era frescura, mas ouvindo os relados dos amigos do forum vou encher de diesel s10 e testar bem, a procipio querem trocar a bomba de alta pressão, nem falaram nada de garantia, a css é bem prestativa. vou testar e reportar aqui no forum. Outor problema que consertaram foi um barulho que fazia na direção hidraulica, parecia que estava forçando algo, mas estava tão alto que dava para ouvir de for, dai trocaram as mangueiras do sistema, melhorou mas fica um rangidinho, mas dai etstei todas que tinham no patio e todas tem um rangido quando vira para esquerda.

[dezursao]

E gostaria de sabre se algume ja tirou os barulhos na coluna dos cintos dianteiros?