Receita Troller com 35''

[abreu]

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Comprei os pneus aqui mesmo...
Consegui os 5 pneus 5.650 em 10x! Saiu por 1.130,00 cada um.
Um valor razoável.

Abraços.

[Spike]

Desculpe o , é que estou cotando e esses 35" ficaram mto show!!!
Poderia postar o link? Foi algum anuciante ou foi particular?
Abs

[Vinicius.goncalvesmoreira]

Comprei os pneus aqui mesmo...
Consegui os 5 pneus 5.650 em 10x! Saiu por 1.130,00 cada um.
Um valor razoável.

Abraços.

Abreu, tava vendo no site e eles recomendam para o pneus 35" rodas de tala de no mínimo 8,5". Teve algum problema na montagem com as rodas de 8"??

[abreu]

Abreu, tava vendo no site e eles recomendam para o pneus 35" rodas de tala de no mínimo 8,5". Teve algum problema na montagem com as rodas de 8"??

Nenhum problema.
Para mim 8" é ideal para pneus de 12,5".

Há quem use até 10", mas eu particularmente não gosto do resultado.

O mais importante no Troller é observar o off-set da roda.
As minhas são -25, ideais para o Troller.

Sem nenhum lift, o único lugar onde pneu pega é no suporte do farol de neblina.
Mandei refaze-lo e ficou perfeito. Tem um tópico aqui mostrando o trabalho.

Abraços.

[abreu]

As rodas são da Tuff, tem importador oficial no Brasil. São feitas para off-road mesmo.
Eu as comprei em uma loja local, Trigueiro Rodas Store - Pneus, Rodas, e Acessórios Automotivos -

Os pneus comprei aqui na BF-Goodrich mesmo.

Estou esperando chegar a quinta roda, pois lá só tinham 4...

Abraços.

[robson caxias]

No meu quando troquei a configuração de rodas e pneus ficava raspando na fibra atrás da porta em qualquer buraquinho ou lombinha a única coisa que resolveu foi instalar um batente de mola (aquele que fica dentro da mola ) de 608 que é mais longo e limita o curso da suspensão.

[abreu]

Estou rodando com os pneus 35" sem alterar nada no carro.

Essa semana vou levanta-lo 2" e estou em busca da relação 4,56 para deixa-lo mais "esperto".

No geral dá para usar o Troller 3.2TGV sem problemas com os pneus 35" sem alterar a relação.
O desempenho não é muito prejudicado, mas há uma considerável perda de torque.
A situação onde mais se nota é nas retomadas de velocidade, onde o carro não dá mais aquela puxada gostosa que tem o Troller 3.2.

Alguém tem algo para falar da Motive Gear?
Estou pensando em comprar as relações dessa marca. São boas?
Achei no mercado livre por 799 cada.

Não encontrei da Yukon, alguém sabe onde tem?

Abraços.

[André F]

Estou rodando com os pneus 35" sem alterar nada no carro.

Olá Abreu,

É necessário trocar a roda livre original do Troller para rodar com os 35"? Se for, qual modelo é apropriado?

Obrigado!

[abreu]

Olá Abreu,

É necessário trocar a roda livre original do Troller para rodar com os 35"? Se for, qual modelo é apropriado?

Obrigado!

Roda livre? Como assim?

Não é necessário trocar nada para instalar pneus 35" no Troller.

Mas eu recomendo:
- Rodas com off-set -25
- Lift de pelo menos 1" para que os pneus não encostem nos milhas (farei lift de 2")
- Troca da relação original por uma mais curta, de 4.56 por exemplo (alguns vão de 4.88)

Abraços.

[Bernardo Hoelz]

Roda livre? Como assim?

Não é necessário trocar nada para instalar pneus 35" no Troller.

Mas eu recomendo:
- Rodas com off-set -25
- Lift de pelo menos 1" para que os pneus não encostem nos milhas (farei lift de 2")
- Troca da relação original por uma mais curta, de 4.56 por exemplo (alguns vão de 4.88)

Abraços.

Vai fazer body-lift ou suspension-lift?

[abreu]

Vai fazer body-lift ou suspension-lift?

Suspensão... Vou usar molas 2" mais altas da Garage4wd e amortecedores Bilstein também 2" maiores que os orininais.

Abraços.

[André F]

Roda livre? Como assim?

Não é necessário trocar nada para instalar pneus 35" no Troller.

Mas eu recomendo:
- Rodas com off-set -25
- Lift de pelo menos 1" para que os pneus não encostem nos milhas (farei lift de 2")
- Troca da relação original por uma mais curta, de 4.56 por exemplo (alguns vão de 4.88)

Abraços.

Há alguns (poucos) relatos aqui no forum de problemas com a AVM série 400, inclusive unidades partidas e explodidas.
Como suas RL parecem diferentes nas fotos, resolvi perguntar - olhando mais atentamente percebi que são as originais.

Seria conveniente mexer nos freios também, ou não há necessidade?
Estava pensando se não seria interessante manter um ou dois tópicos fixos sobre lift e pneus, com informações consolidadas e atualizadas no primeiro post, como de costume. Facilitaria para muita gente. Fica a sugestão para os administradores.

Obrigado pelas informações - acompanhando o tópico.