Receita Troller com 35''

[Vermeio]

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eu usava 4,56 ate pouco tempo atras e acho excelente ainda mais com toda essa cavalaria q tu tem
pra quem viaja para trilhas acho que deve ficar melhor que o 4,88 pelo giro nao ficar tao alto.
agora se for só pra trilha mesmo o pensamento pode ser outro
assim que possivel vou voltar para a 4,56, só tirei pq quebrei um dente traseiro e tive que voltar ao original provisóriamente. abraços

[dudarj]

eu usava 4,56 ate pouco tempo atras e acho excelente ainda mais com toda essa cavalaria q tu tem
pra quem viaja para trilhas acho que deve ficar melhor que o 4,88 pelo giro nao ficar tao alto.
agora se for só pra trilha mesmo o pensamento pode ser outro
assim que possivel vou voltar para a 4,56, só tirei pq quebrei um dente traseiro e tive que voltar ao original provisóriamente. abraços

Viajo e ando todo dia com as 4.88 Não fica curto. Giro normal. A 5a poderia ser até um pouco mais curta.

[moraespedro]

Duda, vc sem lembra a 120km por hora, quantos giros que tá? e a 100kmh?
Só para tem uma idéia...

Vermeio, se puder responder essas perguntas também... me ajudaria muito

Obrigado

[dudarj]

Amanha verifico p/ vc....

[Vermeio]

putz, se te falasse estaria mentindo Pedro, e agora ja estou com a original de volta.
tens aquela planilha que calcula isso? se quiser manda teu email q te envio.

abraços

[sergiocavallaro]

Pessoal
Coloquei pneus 37 no meu Troller, e ele ficou longo, mesmo sendo reprogramado com 240cv. Agora eu vou trocar a relação.
Todo o projeto da adaptação, foi feito com o objetivo de manter o carro o mais próximo possível das especificações do original, então a relação dos diferenciais para o meu projeto será o resultado de um calculo, conforme segue:

1-Conversão da medida do pneu original para polegadas:
[(255 * 0,75) * 2]/25,4 + 15" = 30"

2-Calculo do perímetro dos pneus:
Tamanho em polegadas * PI (3,14) = Perímetro em polegadas
Original 30 * 3,14 = 94,8
35 * 3,14 = 109,9
37 * 3,14 = 116,18

3-Calculo da relação:
Perímetro do pneu pretendido / perímetro do pneu original * relação original = Nova relação
35 ____ 109,9 / 94,8 = 1,159 * 4,09 = 4,74
37 ____ 116,18 / 94,8 = 1,225 * 4,09 = 5,01


Relações disponíveis no mercado que eu conheço mais aproximadas:
35 ___4,74____4,77 (9x43) da S10
37____5,01___ 4,88 (9x44) da Rural F75

Conclusão: Vou usar relação 4,88.

Abraços.

[AKPG]

Era mais fácil ter feito uma regra de três... Vc iria ver que o resultado para o 35 dá 4,77 e para o 37 dá 5.04. Fica mais simples o cálculo.

Abraço,

[Giovani]

Era mais fácil ter feito uma regra de três... Vc iria ver que o resultado para o 35 dá 4,77 e para o 37 dá 5.04. Fica mais simples o cálculo.

Abraço,

X2!

Lembrando que as medidas reais dos pneus são outras: um 32" tem 30,5", um 33" tem 32", um 35" tem 34"... E ainda podem variar de acordo com o modelo.

Além das relações mencionadas, existem a 4,56 e a 5,38.

[]'s

[dudarj]

Duda, vc sem lembra a 120km por hora, quantos giros que tá? e a 100kmh?
Só para tem uma idéia...

Vermeio, se puder responder essas perguntas também... me ajudaria muito

Obrigado

Com pneus 35" e rel 4.88 ------ 2.200rpm a 100km/h no GPS

[moraespedro]

Muito obrigado dudarj...

Ainda estou pensando na relação ideal... do jeito que tá, ficou muito loooonnnnngoo

Mas darei um tempo para fazer mais alterações...

[thirod]

Pessoal que tem 35'' no bugão. Como fica o carro na estrada? De estabilidade eu digo...

Estou em processo de trocar a band por um troller, e quero deixa-lo para umas trilhas medias, mas bom para viajar. Em Abril por exemplo vou para o Jalapão...e nao sei se vou de 33'' q praticamente nao muda nada ou de 35'' que me falaram perder muito para a estrada de estabilidade.

Abs,

Thiago.

[AKPG]

Pessoal que tem 35'' no bugão. Como fica o carro na estrada? De estabilidade eu digo...

Estou em processo de trocar a band por um troller, e quero deixa-lo para umas trilhas medias, mas bom para viajar. Em Abril por exemplo vou para o Jalapão...e nao sei se vou de 33'' q praticamente nao muda nada ou de 35'' que me falaram perder muito para a estrada de estabilidade.

Abs,

Thiago.

Thiago,
Eu tive Troller com 35 e agora com 37. Sempre usei no dia a dia, em viagens de fds e etc. É óbvio que o carro fica um pouco mais instável mas não é nada que não se possa acostumar. A única observação que faço é com relação à coroa e pinhão. Se vai usar 35 no dia a dia, tem que trocar e colocar a 4,88.

Abraço,