Receita Troller com 35''

[abreu]

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Mais duas fotos do 3.2 com pneus 35 e rodas Tuff T01:
Nas fotos está faltando a tampinha central da roda traseira, que precisou ser levemente modificada para encaixar no cubo do Troller.





Abraços.

[Carolino]

Mais duas fotos do 3.2 com pneus 35 e rodas Tuff T01:
Nas fotos está faltando a tampinha central da roda traseira, que precisou ser levemente modificada para encaixar no cubo do Troller.





Abraços.

Abreu,

Parabens pelo carro, dos mais bonitos que ja vi, show de bola!

Essa roda e 15x8?

Abs!

[Pedro Rocha]

Estou rodando com os pneus 35" sem alterar nada no carro.

Essa semana vou levanta-lo 2" e estou em busca da relação 4,56 para deixa-lo mais "esperto".

No geral dá para usar o Troller 3.2TGV sem problemas com os pneus 35" sem alterar a relação.
O desempenho não é muito prejudicado, mas há uma considerável perda de torque.
A situação onde mais se nota é nas retomadas de velocidade, onde o carro não dá mais aquela puxada gostosa que tem o Troller 3.2.

Alguém tem algo para falar da Motive Gear?
Estou pensando em comprar as relações dessa marca. São boas?
Achei no mercado livre por 799 cada.

Não encontrei da Yukon, alguém sabe onde tem?

Abraços.

Abreu,

já consultou o Marilson (da Marisco)...? pode ser que ele tenha yukon...

quanto a motive gear, se for a 4,56 daria preferencia a 41 / 9 ao invés da 50/11, pois os dentes são maiores, teoricamente mais robustos.

se teu pé for pesado é melhor partir logo p/ yukon forjada, pois pelo que eu sei a motive gear em termos de resistencia é semelhante a original.

com a tampinha a roda fica mais bonita.... mas no meu caso desisti da tampinha, pois como rodo muito em praia tava oxidando o cubo de roda, então lixei e pintei ele de preto com tinta antiferrugem e aposentei a tampinha pra evitar ter que ficar desmontando a mesma a cada lavagem (apesar de ser pra lá de simples).... como seu cubo de roda ainda tá "brilhando" mesmo que vc não queira deixar sem a tampa daria logo uma tinta antiferrugem pra minimizar a oxidação.

abç.

[hugocsl]

Abreu vc colocou o pneu 35" no suporte original do estepe? Teve que fazer alguma adaptação?

[abreu]

Abreu vc colocou o pneu 35" no suporte original do estepe? Teve que fazer alguma adaptação?

Ainda não coloquei porque na loja só tinham 4 rodas. A quinta deve estar chegando em breve.

Eu comprei a base para estepe da Power Off-Road, que aceita pneus de 35"

Segue o link: Suporte regulável para estepe Troller

Abraços.

[hugocsl]

Valeu pela dica Abreu, mas olhando do jeito que está vc acha que da pra pendurar os 35" sem esse suporte novo?

Abs

[Sandrãobh]

Valeu pela dica Abreu, mas olhando do jeito que está vc acha que da pra pendurar os 35" sem esse suporte novo?

Abs

Hugo, o meu estepe 35'' tá pendurado lá.... a visibilidade piorou um pouco, mas até agora tá aguentando beleza....

abç

[hugocsl]

Hugo, o meu estepe 35'' tá pendurado lá.... a visibilidade piorou um pouco, mas até agora tá aguentando beleza....

abç

Bom saber!!! Valeu!

[Maikon Mukai]

Vlw pela dica. abraços

[mauricioalan32]

Aí pessoal!

Só pra constar, hj coloquei os pneus 35" BF MUD nas rodas originais do meu T4 2005, montei as rodas com um jogo de alargadores de roda AVM de 3,2cm + calços de mola, aqueles de borracha de 3cm, na traseira usei em cima dos calços aquele calcinho original que vem na mola dianteira, ficando assim com 1cm a mais na traseira, fazendo com que o jipe ficasse bem parelinho. Os pneus ficaram bem certinhos, alinhados com a carroceria, ficando levemente a "barriga" do pneu aparente, na minha opinião ficou muito legal e nao enrosca em nada, nao mexi no parachoque e nem nos suportes de milha.Recomendo!!


[]'s

[GPBarbosa]

Abreu,

vc não acha riscado quebrar ponta de eixo e etc por conta dos pneus maiores?
pensa em realizar algum reforço neste sentido no futuro? E nào manjo muito dessas paradas preciso aprender, mas volta e meia eu vejo o pessoal alterando ponta de eixo, diferencial e etc... Para reforçar o conjunto.

abraço e obrigado

[abreu]

Abreu,

vc não acha riscado quebrar ponta de eixo e etc por conta dos pneus maiores?
pensa em realizar algum reforço neste sentido no futuro? E nào manjo muito dessas paradas preciso aprender, mas volta e meia eu vejo o pessoal alterando ponta de eixo, diferencial e etc... Para reforçar o conjunto.

abraço e obrigado

Depende muito de como você usa o carro Barbosa.
Com certeza com o pneu 35" aumenta a chance de quebra, mas também não é "botar e quebrar".

Nas revisões eu monitoro como estão as coisas, e a qualquer sinal de quebra ou a própria quebra com certeza já parto para as pontas da Ensimec.

Abraços.