Molas Rock Krawler do Wrangler JK no Troller

Citação:

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Postado originalmente por Velociraptor

Descobri que nao sei enviar fotos. Hahahahahaha. Tentei mas nao consigo fazer ficar direito. Abraço a todos.

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Se vc estiver utilizando iOS (Apple) basta dar um giro de 360° e salvar, pelo menos pra mim funciona.

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Postado originalmente por Velociraptor

acabei de vir de SP para Campinas com as novas molas RK. O carro ficou otimo. Muito confortável e bem melhor de dirigir. Acabei utilizando os amortecedores do 1113 pois ainda nao decidi qual amortecedor vou utilizar definitivamente mas gostei da forma como o carro se comportou na estrada e cidade. Agora no feriado vou para a canastra e depois comento como foi. Seguem algumas fotos do velociraptor.

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Apesar de cabeça pra baixo ficou show! KKkkk
tem lifts de carroceria ou de resto ele ta todo original?
abraco

Citação:

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Postado originalmente por Velociraptor

acabei de vir de SP para Campinas com as novas molas RK. O carro ficou otimo. Muito confortável e bem melhor de dirigir. Acabei utilizando os amortecedores do 1113 pois ainda nao decidi qual amortecedor vou utilizar definitivamente mas gostei da forma como o carro se comportou na estrada e cidade. Agora no feriado vou para a canastra e depois comento como foi. Seguem algumas fotos do velociraptor.

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Show de bola!!!
Quanto ficou total essa brincadeira? Deu BO na alfândega?
Abrs

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Postado originalmente por Paulo Lixa

Para-choque montado...

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Citação:

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Postado originalmente por Velociraptor

acabei de vir de SP para Campinas com as novas molas RK. O carro ficou otimo...

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Boa noite!

Gostaria de perguntar pra ambos se o carro ficou mais mole que o original?(claro que depende dos amortecedores que usam mas da pra ter uma nocao)

No caso do Velociraptor, te digo que ficou legal o carro, eu vi ontem na oficina ... fiquei realmente curioso pra saber como ficou o conforto.

Assim como no seu e no do paulo reparei que ambos ficaram mais baixos na traseira, seria legal voce medir as molas com o carro no plano pra comparar com o do paulo e saber o lift real destas molas na frente e atras.

Abs!

O carro nao tem lift de carroceira. Troquei somente as molas (RK + 2,5") e amortecedores do 1113. Tirei as fotos num lugar bem inclinado mas ficou bem alinhado traseira e frente. Vou fazer o teste e se a traseira abaixar + vou colocar o calco que tirei de 1". Gastei R$ 1200 nas molas e R$ 600 nos amortecedores e ficou muito gostoso de dirigir. Vou poder dizer melhor depois de voltar da canastra no feriado. Abraço a todos.

Andres ainda nao tive tempo de medir mas quando der posto aqui. Vc viu o carro na concessionária? Abs

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Postado originalmente por Velociraptor

O carro nao tem lift de carroceira. Troquei somente as molas (RK + 2,5") e amortecedores do 1113. Tirei as fotos num lugar bem inclinado mas ficou bem alinhado traseira e frente. Vou fazer o teste e se a traseira abaixar + vou colocar o calco que tirei de 1". Gastei R$ 1200 nas molas e R$ 600 nos amortecedores e ficou muito gostoso de dirigir. Vou poder dizer melhor depois de voltar da canastra no feriado. Abraço a todos.

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queremos ver as fotos

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Postado originalmente por Velociraptor

acabei de vir de SP para Campinas com as novas molas RK. O carro ficou otimo. Muito confortável e bem melhor de dirigir. Acabei utilizando os amortecedores do 1113 pois ainda nao decidi qual amortecedor vou utilizar definitivamente mas gostei da forma como o carro se comportou na estrada e cidade. Agora no feriado vou para a canastra e depois comento como foi. Seguem algumas fotos do velociraptor.

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O sonho de todos nós: um troller que anda no teto... :)

Senhores, estou em bonito, MS.. o carro rodou até aqui maravilhosamente... muito bom na estrada, asfalto e terra... tirei o controle do rancho e travei na posição 4... ficou tranquilo. deve melhorar mais quando aliviar o peso na trazeira, fazendo o parachoque de aluminio.... o estepe já saiu, está no teto, e melhou alguma coisa...

Citação:

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Postado originalmente por Paulo Lixa

Senhores, estou em bonito, MS.. o carro rodou até aqui maravilhosamente... muito bom na estrada, asfalto e terra... tirei o controle do rancho e travei na posição 4... ficou tranquilo. deve melhorar mais quando aliviar o peso na trazeira, fazendo o parachoque de aluminio.... o estepe já saiu, está no teto, e melhou alguma coisa...

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Paulo, vc tá aliviando o peso por quê? Tá achando que o carro tá arriado? Resposta lenta das molas? Excesso de balanço em curvas e frenagens? As molas poderiam ser um pouco mais duras, tipo heavy duty? Para PC pesados , guinchos e carga de expedição? Te pergunto isso porque quero trocar as minhas e estou estudando várias variações e marcas....

abç

Paulo e Duda. Deem uma olhada nesse tópico. Talvez vcs ajudem.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...ml#post1942286

Abraços

Pessoal,
Estou terminando de negociar com o Marcus no USA o jogo de amortecedores bilstein e molas Rock Krawler para o troller.
Para encerrar o pedido ele pediu a confirmação do modelo dos amortecedores.
Bilstein, Innovation and High Quality Since 1873
Quem já comprou ou sabe me confirme se é esse modelo mesmo para usar com as molas de 2,5"
Abraço
Cunha