PORRA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
Toda vez que alguém cita o wrangler como referência de qualidade num jipe, aparece alguém para falar mal do carro, usando o combustível dele como único "problema" e enaltecendo o diesel do troller como unica qualidade?
Por que ao invés de falar mal do jipe americano, não levam um numa revenda troller e exijam da ford a mesma qualidade.
Só assim teremos a chance de andar num carro de 100.000,00 que realmente vale 100.000,00!
Chega desse mimimi de falar que mesmo com todos os defeitos ele ainda é melhor do que o outro com apenas um defeito.
Vamos mudar esse mercado, pessoal!
Novo troller 2013
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25/10/2012, 18:04CAVESO
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25/10/2012, 18:20Sandrãobh
Ser movido à gasolina não é defeito, é caracteristica.... como ter cambio automático, dana 30 e 35, distribuidor, vela, ter que por um esqui (feito de tronco) se quebra um eixo, como no programa Aventura 4x4, peças mais difíceis para alguns, mecanica e mão de obra mais cara....consumo do kct.....isso são caracteristicas e não defeitos....air bag e abs para trilha, que muitos não concordam....lata ao invés de fibra..... Cada um em seu quadrado, assim não dá confusão....
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25/10/2012, 18:27neilsonhenriquesA única sugestão que te faço é: pare de ler esse fórum. Você vai concluir que nenhum carro presta.Citação:
Postado originalmente por fireball
O Troller é um excelente off-roader. Vá em clubes de jipeiros e veja quantos deles há. Acompanhe os caras nas trilhas e observe o que o carro faz. Depois me diga se é ou não é um puta jipe.
Ademais, um carro que nasceu como um projeto independente neste país de merda, que é fabricado até hoje tendo sido comprado por uma grande montadora é porque tem seus méritos. Contra fatos não há argumentos.
Não quero, com isso, discordar e desfazer das críticas, algumas merecidas e com muito fundamento, mas a verdade é que não é o Troller que é ruim, é o brasileiro que é otário e merece mesmo ser tratado como tal porque não respeita e não se dá o respeito. Na Ford brasileira, trabalham brasileiros, por isso a qualidade é ruim. Aqui tudo é feito meio nas coxas mesmo.
Se você sonha com um Troller, acha que ele vai te levar aonde você quer ir e tem dinheiro, cara, compre-o ! Caso não for o que você estava esperando, venda e compre outro modelo. É assim mesmo. As vezes a gente dá azar. Eu já me dei mal com um TR4, acontece.
É mais que óbvio que o Wrangler é outra categoria de carro, mais completo, mais maduro, americano e talvez seja mesmo mais robusto como alguns proprietários dizem, mas é outro preço também. O seguro vai ser mais caro, o IPVA é mais caro, a manutenção pode ser mais cara, enfim. A profundidade do bolso deste proprietário é proporcional ao que ele quer.
Não existe carro ruim. Existe é gente pobre que não tem dinheiro pra ter um Pinzgauer pra trilha, um Unimog pra expedições e uma Range Rover Vogue pra curtir na cidade.
Abraço, :concordo:
Neilson -
25/10/2012, 18:56MkayeCitação:
Postado originalmente por CAVESO
"CC" !!!! Caveso Calcinha !!!!
Tudo certo?
Sabe qual é o problema? Tem tanto besteirol aqui que o filtro suja muito rapido.
Vai escutar um cara que usa Pneu 32 no Troller???? rsrsrsrs
Até nisso a pessoa consegue ficar no meio do caminho...não usa o 31' original nem os Pequenitos 33'....usa 32 !!!!
Por isso o Troller é tão econômico !!! Assim até concordo em genero, numero e grau !!! Tem toda razão meu amigo !!
Quero ver usar pneus de Jeep mesmo...37 para cima....
Será que o Troller "guenta"??
O que precisa mudar nele?
Qual é o consumo após a mudança?
Eu tenho todas as respostas ....e muitos aqui sabem muito bem...
E não estou aqui para defender wrangler e esculhambar Troller nao ! To aqui porque mesmo depois de ter vendido os meus 2 Trollers realmente com cara de Jeep (nada de pneus da barbie) ainda acompanho o topico pois gosto do carro e quero que esse lixo de empresa evolua e pare de desrespeitar os consumidores. -
25/10/2012, 19:02JorgaoCom certeza!Citação:
Postado originalmente por Walter da Camper
Eu paguei R$ 68 mil no meu 2007. Mas, ainda tinha coisa de fábrica, tipo válvula de ar quente que não funciona, rs.
Daqui a 10 anos, garanto que ainda vou estar com ele, fazendo trilha. Só vai mudar o diâmetro do pneu.
A garage 4wd tem projeto de troller com pneu 45", rs. Quem sabe. -
25/10/2012, 19:12dudarjPara de botar pilha calça, pq teu jeep só vai ao shopping e volta.Citação:
Postado originalmente por Mkaye
Quanto a compra do Troller, Fireball, faz o que o Carlão recomendou. Compra um usadinho e curta bastante. Tem vários anunciados que realmente não fazem trilhas e sao bem tratados. Vai evitar um novo problema que surgiu, que é esse entupimento devido ao enxofre dos diesel S500 e acima e nao perde tanto na hora que for trocar pelo Wrangler. -
25/10/2012, 19:16Jorgaox2Citação:
Postado originalmente por neilsonhenriques
Acho que esse tópico vai bater recorde de mensagens em um único dia, rs.
O fórum é ótimo. Mas, o que escrevem de besteira aqui é impressionante. E realmente o filtro de leitura vai entupir e você não vai comprar carro algum!
E cuidado! Tem opiniões aqui de gente que troca de carro todo ano. Tem cara que em menos e 3 anos teve 4 ou 5 carros.
Já outros passaram de década com o mesmo veículo. Isso define bem as opiniões. -
25/10/2012, 19:18Mkaye
Já fui lá....eu tinha um Troller de verdade !
Procura o Emerson Galo, troca essas molas de colchão velho por molas de verdade e maiores.
Aproveita e troca os pneus de velocipede e coloca uns 37 no minimo.
Depois disso o tão economico Troller vai fazer em torno de 550 km com cada tanque de óleo.
Se tiver o pé pesado faz menos. -
25/10/2012, 19:32JorgaoOs meus 35" estão bons ainda, rs. Teve trilha que eu fiz e só fui guinchado 4 vezes, enquanto quem tinha 37" não precisou.Citação:
Postado originalmente por Mkaye
Mas, com 45", vai ter que ir pra evento preparado pra se divertir, rs. Acho que não deve nem entrar nas trilhas! -
25/10/2012, 19:38dudarjPena que nem a Classe G nem o Troller são concorrentes do Wrangler pq seria covardia...Citação:
Postado originalmente por Jorgao
http://www.youtube.com/watch?v=nVBL_...eature=related
Jorgao, nessa ai será que sobra alguma peçao do bugão? Ou resgata de helicoptero igual as land def90? -
25/10/2012, 19:40RHL
o fato é que PASSOU DA HORA da ford tomar VERGONHA NA CARA e arrumar implementar um programa de controle de qualidade na linha de produção do T4.
O meu tive que refazer INTEIRO. da válvula do ar quente até a corrente de distribuição, passando pela posição das mangueiras do motor, coxins de câmbio (pelo menos uns 5), vidros assombrados, ar condicionado com vida própria...
enfim....
Jimny 2012 japa zero com 3 anos de garantia. -
25/10/2012, 19:49MkayeEu sou da paz ! Tranquilo...Citação:
Postado originalmente por Márcio Rahal
Concordo e minhas reclamações e tentativas se esgotaram depois de montar esses 2 ultimos Trollers.
Entro aqui as vezes para dar umas "alfinetadas" para ver se eles acordam.
De repente me deparo com um segundo Troller....agora o traveco vem disfarçado de Toyota FJ....pelo amor de deus !
Pior de tudo é que já tem nego idolatrando o projeto de travesti sem ao menos saber do que se trata....se bobiar o brinquedo do salão do automóvel é de isopor !!!
Acabei cedendo às pilhas do dudarj e comprei um tb ! Ele tava com vergonha de andar sozinho aqui no Rio.