Em minha opinião essa é a melhor opção pra instalar o guincho. O bom disso é que não precisa ficar andando com peso morto e ainda dá pra usar o guincho na frente ou atras da picape.Citação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
Tópico da hilux
Versão Imprimível
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21/12/2011, 14:56Walter L. L. Casitta
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21/12/2011, 15:38RONIE_VALIMEu preciso procurar os arquivos do projetinho, devo ter ainda sim.Citação:
Postado originalmente por Cunha03
Mas adianto uma coisa, como não sou "profissa" precisei fazer uns ajustes com a lima nas peças para poder encaixar perfeitamente, ou seja... O trabalho é um pouco artesanal... Mas dá pra fazer!
Esqueci de uma coisa, mandei fazer uns tarugos pra fazer a fixação no chassi do carro, creio que esses furos servem ou serviam pra deformação em caso de batida, maaaaas.... Preferi o guincho!
Seguem mais fotos, a peça que aparece soldada é na verdade apenas um reforço pois o laser só cortava até 10mm, ai cortei essa peça de reforço de +10mm e soldei em cima:
Anexo 325656 Anexo 325657 -
21/12/2011, 15:40Lewis Sw4Citação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
gostei de d + !!! -
21/12/2011, 20:40Imperador!
Uma atualização pra fazer uma comparação custo x benefício:
A Pajero Dakar 12/12 está sendo vendida aqui no Ceará por 121.990,00 (3.2 Diesel) ou 124.990,00 (3.5 V6 Flex).
Enquanto isso, a Toyota tá pedido mais de 170 mil reais numa SW4.
Existe alguma razão lógica pra uma diferença dessas??? :parede::parede::parede:
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21/12/2011, 21:13Costalonga
Lógica não!
Mas ai tem o fanatismo e a loucura do povo que se mata pela Toyota.
A Dakar tem um motor que está no Brasil desde 2002 [só a injeção que mudou de BI pra CR].
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga. -
21/12/2011, 21:47Lewis Sw4
" A Pajero Dakar 12/12 está sendo vendida aqui no Ceará por 121.990,00 (3.2 Diesel)"
quase o mesmo preco da pick up , sera que e automatica ? -
21/12/2011, 21:50Imperador!Só existe Dakar AT, ou não?Citação:
Postado originalmente por Lewis Sw4
Adendo:
Triton MT 11/12 115.990
Triton AT 11/12 121.990 -
21/12/2011, 22:09Jera
acho q tem dakar at e mt........e no webmotors tem uma dakar gls eu acho.....é uma verde. tem o mesmo painel da triton xb, bancos em tecido e sem farois de neblina. vendendo por 120 poucos mil.
mas é a unica q ta anunciada e no site da mit nao tem. deve ser um modelo fabricado isolado. na sessão mit, tem até tr4 turbinado de fabrica e pajero io furgão q foram vendidos normalmente. deve ser o mesmo caso dessa dakar mais simples. procurei agora essa pajero, mas foi vendida......mas acreditem! estava anunciada sim! com fotos do painel e bancos mais simples! -
21/12/2011, 22:10Jera
invenção muito boa e útil essa do suporte movel do guincho do ronie!!!!
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21/12/2011, 22:10Walter L. L. Casitta
Tem explicação lógica sim. Falta de confiança, liquidez e baixo valor de revenda...
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21/12/2011, 23:03neilsonhenriquesÉ, mas não tá vendendo. Pelo menos aqui no Rio não vi nenhuma rodando.Citação:
Postado originalmente por Imperador!
Ficou com o preço muito próximo da Pajero Full e da Discovery 4S e qualquer um que andar nesses dois carros, jamais irá comprar uma SW4 por quase o mesmo valor. -
21/12/2011, 23:13AlagoanoA Toyota consegue provocar o mesmo fascínio em seus "seguidores" que a Apple também provoca: o Iphone já havia sido superado pelo Galaxy S II, quando a Samsung lançou Galaxy Nexus superando o Galaxy S II e deixando, por tabela, o Iphone ainda mais pra trás...mas os "fãs" continuam hipnotizados pela Apple rsrsrsCitação:
Postado originalmente por Walter L. L. Casitta
O mesmo acontece com a Hilux e Sw4....150 e 170k em viaturas de projetos defasados (principalmente motor e câmbio) é algo que não consigo achar explicação que não seja o fascínio....
A SSangyong Kyron por exemplo, oferece mais que a Sw4 (com mecânica tão confiável quanto) custando bem menos....vai entender...
