Concentrando informações sobre a Land Cruiser Prado

[Edson Andrette]

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No caso do óleo da Transmissão automática é melhor "morrer" no original. Não vale a pena o risco de colocar outro, principalmente porque se der merda o prejuízo $$$$$ será absurdo!
Porque 10 litros?

Segundo o mecânico chefe da concessionária, o volume total é de 10,1 litros, sendo que só desce de 2 em 2 litros! E o filtro custa 255 reais.

[Edson Andrette]

Excelente dica Jonas, obrigado por compartilhar isso.

Importe a peça, mesmo pagando os impostos sai muito mais barata. Ou se preferir faça uma viagem aos EUA e traga como bagagem de mão.

ToyoDIY.com

TOYOTA LAND CRUISER PRADO KZJ120L-GKPGT | POWERTRAIN-CHASSIS | BRAKE MASTER CYLINDER | Japan Parts EU

poderia citar um site seguro para essa importação?

[rgoliver]

Edson, geralmente compro pelo Ebay, mas se tiver algum conhecido nos EUA ou Japão, peça para ele ir a Toyota com o código completo e correto da peça (isso é muito importante), depois ele manda de pessoa física para pessoa física para você.

Apenas como exemplo, veja o Hidrovácuo da Prado, código completo da peça, veja que o código tem duas partes, tem de bater as duas numerações:

44610 6A210 (com ABS)

Informações:
TOYOTA LAND CRUISER PRADO KZJ120L-GKPGT | POWERTRAIN-CHASSIS | BRAKE BOOSTER VACUUM TUBE | Japan Parts EU

Peça no Ebay:
Brake Booster Toyota Pradp RZJ90 97 44610 6A010 44610 60821 | eBay

[RaphaelF]

Óleo para transmissão(e da direção hidráulica) é só o vendido na concessionária mesmo por 50 reais/L.
Toyota ATF T-IV fluid.

Estou com 5 litros dele em casa, em breve farei a troca aqui na garagem mesmo!!

Até existe o Mobil 3309 que pelas minhas pesquisas é o mesmíssimo óleo mas na minha opinião não compensa por não se ter 100% de certeza e pelo preço tbm girar em torno dos 50 reais cada litro.

[Newton Guerra]

Segundo o mecânico chefe da concessionária, o volume total é de 10,1 litros, sendo que só desce de 2 em 2 litros! E o filtro custa 255 reais.

Edson, eu troquei em casa mas fiz um procedimento um pouco diferente. Sai de 2 em 2 litros se você der a partida, mas vai ficar misturando o óleo novo com o velho. Eu esvaziei o cárter, coloquei óleo novo e fui substituindo o óleo através da entrada do radiador. Sai um litro velho, entra um novo. Assim também mistura, mas menos:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ml#post2053288

[jeisonk]

Edson, eu troquei em casa mas fiz um procedimento um pouco diferente. Sai de 2 em 2 litros se você der a partida, mas vai ficar misturando o óleo novo com o velho. Eu esvaziei o cárter, coloquei óleo novo e fui substituindo o óleo através da entrada do radiador. Sai um litro velho, entra um novo. Assim também mistura, mas menos:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ml#post2053288

Segui aquele teu passo-a-passo que me passou, troquei da SRV, no final a cor que saía do radiador era igual ao novo.
Show

Abração

[Edson Andrette]

Edson, eu troquei em casa mas fiz um procedimento um pouco diferente. Sai de 2 em 2 litros se você der a partida, mas vai ficar misturando o óleo novo com o velho. Eu esvaziei o cárter, coloquei óleo novo e fui substituindo o óleo através da entrada do radiador. Sai um litro velho, entra um novo. Assim também mistura, mas menos:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ml#post2053288

Amigo e qual seria o período de troca do filtro do óleo da transmissão automática? por km ou por tempo?

[JONAS COSTA]

Hoje foi trocado o painel da Prado aqui de casa.

Foram muito atenciosos, Nota 10 para a Toyota nesse Quesito!!!

[Edson Andrette]

Hoje foi trocado o painel da Prado aqui de casa.

Foram muito atenciosos, Nota 10 para a Toyota nesse Quesito!!!

Esse prazer eu não tive, somente o desprazer da recusa!

[rgoliver]

Esse prazer eu não tive, somente o desprazer da recusa!

A minha teoria é que a Toyota analisa cada caso conforme o dano no painel e as "assiduidades" das revisões que constam no manual.

"NÃO COMPRE CARRO ZERO! VAMOS FORÇAR O MERCADO A CAIR!"

[Grassmann]

Acabou de chegar.
Paguei R$72 de imposto.
Testei com o óleo da Prado, trocado há 4.000km e deu "bom". Acendeu os 2 primeiros LED´s verdes.
Vou continuar usando o Lubricheck pra testar o óleo de tempos em tempos.

Envia sim!
Lubricheck - The digital 'blood tester' for your car
Acabei de comprar.
Total US$64,95

[Newton Guerra]

Amigo e qual seria o período de troca do filtro do óleo da transmissão automática? por km ou por tempo?

Edson, no manual fala para verificar a qualidade do óleo a cada 40.000 km ou 2 anos. Apesar do óleo ser caro, eu vou trocar no máximo a cada 2 anos ou 60.000 km. Mas esse é um critério meu, acho que assim o câmbio dura mais. A primeira troca fiz com 90.000 km, na próxima quero trocar o filtro também. Cuidando bem do óleo, o câmbio dura muito.

Segui aquele teu passo-a-passo que me passou, troquei da SRV, no final a cor que saía do radiador era igual ao novo.
Show

Abração

Beleza Jeison, é bem fácil fazer a troca.