Concentrando informações sobre a Land Cruiser Prado

Olá amigos sou novo no fórum e estou prestes a comprar uma Prado 2006 com 89k porém está com a luz do abs ligado direto e outra vermelha piscando do abs acredito eu, alguém saberia me dizer se é grave? O que poderia ser?

Icaro

Em primeiro lugar, desconfie de uma Prado com essa idade e km. Se o carro for tão pouco rodado assim, deve ter um histórico impecável pra justificar.
Além disso, qualquer luz que acende e não apaga demonstra algum problema no veículo. Assim, por fórum fica difícil avaliar. Pode ser um mal contato, sensor queimado, módulo queimado.
Conselho: Leve pra Toyota e busque o histórico desse carro, assim como uma avaliação do que está errado.
Eu não compraria um carro assim.... Pode ter mais coisa escondida atrás disso aí.

Citação:

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Postado originalmente por IcaroSq

Olá amigos sou novo no fórum e estou prestes a comprar uma Prado 2006 com 89k porém está com a luz do abs ligado direto e outra vermelha piscando do abs acredito eu, alguém saberia me dizer se é grave? O que poderia ser?

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Citação:

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Postado originalmente por Grassmann

Icaro

Em primeiro lugar, desconfie de uma Prado com essa idade e km. Se o carro for tão pouco rodado assim, deve ter um histórico impecável pra justificar.
Além disso, qualquer luz que acende e não apaga demonstra algum problema no veículo. Assim, por fórum fica difícil avaliar. Pode ser um mal contato, sensor queimado, módulo queimado.
Conselho: Leve pra Toyota e busque o histórico desse carro, assim como uma avaliação do que está errado.
Eu não compraria um carro assim.... Pode ter mais coisa escondida atrás disso aí.

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Valew meu amigo, eu já estou com o pé atrás com essa caminhoneta, pois o dono me disse que ela passou muito tempo parada, está muito judiada por dentro e para piorar o parabrisa está trincado, falta os acabamentos de bagageiro, apoio de braço da porta traseira esquerda, os dois parabarros traseiros, e o teto tá descolando e muito sujo. Mais por 57mil contos já era de se esperar, tinha visto por fotos quando vi pessoalmente fiquei triste, acredito que irei gastar muito para deixa-la em ordem...sinceramente é uma pena, pois aqui onde moro não valorizam estes veículos.

Amigo, quando compro carro usado sempre penso assim: "Vou procurar um dono anterior tão cuidadoso como eu", digo isso porque, quando um peça simples de plástico do carro é danificada sempre procuro comprar um nova para manter o carro sempre com boa aparência (cheguei a comprar 12 calotas para minha ex-frontier, porque sempre furtavam). Em termo de manutenção, não aceito gambiarras, nem mesmo a protelo ou a negligencio.
Se o cara deixou o carro ficar neste estado que você relatou, imagina como está a manutenção deste carro. Carro é para usar sim, mas detonar por dentro assim? Procure outra.

Vc tem razão. Já desisti dessa vou continuar a procura. Só que aqui em nossa região o pessoal não cuida bem dos carros por isso tão desvalorizado

Considerando que a SW4 com motor V6 é uma "canhao" na estrada e muito forte em baixa, imagine como deve ser divertido andar com uma dessas, fotografei hoje cedo, perto do consulado USA, com um V8 roncando forte.

Alias, a outra que fotografei e postei aqui dias atras, tbm foi proximo ao consulado USA, americano tem Cadilac, GMC, Ford, mas parece que gostam muito é de Toyota.

Boa tarde amigo, recentemente troquei o rolamento da roda dianteira e apos a troca a luz do abs ficou acesa, levei em uma oficina especialista em toyota e ele constatou que era o rolamento, pois eu comprei no mercado paralelo, coloquei o original e a luz apagou, prepare o bolso cada rolamento r$ 950,00 . boa sorte

Citação:

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Postado originalmente por weston

Boa tarde amigo, recentemente troquei o rolamento da roda dianteira e apos a troca a luz do abs ficou acesa, levei em uma oficina especialista em toyota e ele constatou que era o rolamento, pois eu comprei no mercado paralelo, coloquei o original e a luz apagou, prepare o bolso cada rolamento r$ 950,00 . boa sorte

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Qual era a diferença do original para o paralelo que estava causando isso?

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Manual de Proprietário Prado - Abril/2003 até Setembro/2006
https://ssl.toyota.com.br/anexos/por...OM6A4-251E.zip

Manual de Proprietário Prado - Outubro/2006 até Junho/2007
https://ssl.toyota.com.br/anexos/por...M60C-12BRA.zip

Manual de Proprietário Prado - Julho/2007 até Setembro/2008
https://ssl.toyota.com.br/anexos/por...M992-11BRA.zip

Manual de Proprietário Prado Outubro/2008 até Outubro/2009
https://ssl.toyota.com.br/anexos/por...M992-12BRA.zip

Acho que ocorreu um erro de montagem ou procedimento com o sensor do ABS. Quando colocaram o original fizeram a montagem/procedimento correto. Minha opinião.

Citação:

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Postado originalmente por IcaroSq

Valew meu amigo, eu já estou com o pé atrás com essa caminhoneta, pois o dono me disse que ela passou muito tempo parada, está muito judiada por dentro e para piorar o parabrisa está trincado, falta os acabamentos de bagageiro, apoio de braço da porta traseira esquerda, os dois parabarros traseiros, e o teto tá descolando e muito sujo. Mais por 57mil contos já era de se esperar, tinha visto por fotos quando vi pessoalmente fiquei triste, acredito que irei gastar muito para deixa-la em ordem...sinceramente é uma pena, pois aqui onde moro não valorizam estes veículos.

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Eu comprei uma Prado 2004 e sei o que é tudo isso. a Luz do abs é algum ou alguns sensores, as tampas do hack de teto tem pra vender na ferraço mais em conta que na concessionaria! eu gastei 10 mil na minha e digo se vc não quer gastar não compre essa Prado..

Amigão é o seguinte, mudar o diâmetro da roda ou pneu de uma ou duas do mesmo eixo pode dar problema no sensor do abs, pois eles também medem a velocidade e o sistema vai perceber que algumas rodas estão girando mais do que outras. Experiência própria com um Fox Prime i-motion da minha tia: ela trocou apenas os pneus traseiros que eram 195/55R15 por um par de 195/65R15 e os dianteiros permaneceram iguais. Resultado: quando o carro chegou nos 100km por hora acendeu a luz do abs piscando a luz do freio de mão e o carro foi perdendo velocidade parou e estancou, então ela voltou devagar e trocou os pneus dianteiros por iguais aos traseiros mais altos e o problema sumiu! Por isso se for trocar algum pneu por diâmetro maior troque todos para não correr esse risco!

procura o tiago ferro hirt da ferraço faz um preço bom pra vc. whatsapp 67 9225-5585, fala que falou comigo Edson Andrette eu só compro peças para minha Prado com ele. Recomendo a todos!