Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

Versão Imprimível

30/10/2008, 10:32
Fabriciooliver

O Jeep cross é show de bola, um dos melhores da Bahia, soube que ja tem mais de 100 incritos, garanta logo a sua.

A suzucar que me refiro é a de SP
30/10/2008, 12:10
Andre Sousa

Citação:

Postado originalmente por Fabriciooliver

Se não me engano o Andre comprou as deles por 300 o par. Mas deixa ele aparecer pra confirmar.

Confirmado. Molas dianteiras do V6. Na Suzucar procurar o Edvaldo que ele sabe quais molas são.
30/10/2008, 12:15
Andre Sousa

Citação:

Postado originalmente por CarlosJP

André:

[B]Ao invés de disponibilizar o molde pelos Correios, acredito que seria mais prático você informar as medidas que constam indicadas nas fotos abaixo

Vou providenciar.
30/10/2008, 12:54
Pedrinha

Citação:

Postado originalmente por Piolho-BA

...o Ruy tá com mola de opala 4cc com ar, ele vestiu sim uma mangueira na mola, mas teve que cortar um elo, pois a traseira ficou muito alta.

Mas além de vestir a mangueira, é necessário alguma outra peça ou a mola se encaixa perfeitamente?

A Suzukar q vc fala é a de SP ou a daqui de SSA?

abraço,

Piolho,

Tô achando estranho ter acontecido isso no carro do Ruy. Eu instalei estas mesmas molas de Opala 4CC com Ar faz mais ou menos uns 2 meses e não deu diferença na altura...aliás...a diferença que deu é insignificante (=/- uns 10 mm). E olha que eu não tenho kit gás no carro!!! Será que ele não instalou estas molas com calços? No meu carro eu fiz o mesmo que o Carlos TA fez, vestí a base da mola com uma mangueira de borracha e utilizei um calço de borracha bem fina (próprio p/ estas molas de Opala) no suporte superior da mola (se não fizer isso, ficará fazendo barulho). Ficou muito bom!!!
Recomendo a vc ir a um torneiro e pedir p/ ele confeccionar prolongadores de batente da suspensão dianteira na mesma altura do calço utilizado. Assim, vc evita o famoso "fim de curso da suspensão dianteira após lift" e preserva seus amortecedores.

[]s. :concordo:
30/10/2008, 15:00
Piolho-BA

Citação:

Postado originalmente por Pedrinha

Piolho,

Tô achando estranho ter acontecido isso no carro do Ruy. Eu instalei estas mesmas molas de Opala 4CC com Ar faz mais ou menos uns 2 meses e não deu diferença na altura...aliás...a diferença que deu é insignificante (=/- uns 10 mm). E olha que eu não tenho kit gás no carro!!! Será que ele não instalou estas molas com calços? No meu carro eu fiz o mesmo que o Carlos TA fez, vestí a base da mola com uma mangueira de borracha e utilizei um calço de borracha bem fina (próprio p/ estas molas de Opala) no suporte superior da mola (se não fizer isso, ficará fazendo barulho). Ficou muito bom!!!
Recomendo a vc ir a um torneiro e pedir p/ ele confeccionar prolongadores de batente da suspensão dianteira na mesma altura do calço utilizado. Assim, vc evita o famoso "fim de curso da suspensão dianteira após lift" e preserva seus amortecedores.

[]s. :concordo:

Pelo menos foi o que ele me disse.
Vamos ver se o dito cujo aparece aqui no fórum para esclarecer.

abç,
30/10/2008, 20:19
Andre Sousa

Video legal.
[ame]http://br.youtube.com/watch?v=t6gq_m5tqNU&feature=related[/ame]
30/10/2008, 23:42
joviari

Citação:

Postado originalmente por Pedrinha

Piolho,

Tô achando estranho ter acontecido isso no carro do Ruy. Eu instalei estas mesmas molas de Opala 4CC com Ar faz mais ou menos uns 2 meses e não deu diferença na altura...aliás...a diferença que deu é insignificante (=/- uns 10 mm). E olha que eu não tenho kit gás no carro!!! Será que ele não instalou estas molas com calços? No meu carro eu fiz o mesmo que o Carlos TA fez, vestí a base da mola com uma mangueira de borracha e utilizei um calço de borracha bem fina (próprio p/ estas molas de Opala) no suporte superior da mola (se não fizer isso, ficará fazendo barulho). Ficou muito bom!!!
Recomendo a vc ir a um torneiro e pedir p/ ele confeccionar prolongadores de batente da suspensão dianteira na mesma altura do calço utilizado. Assim, vc evita o famoso "fim de curso da suspensão dianteira após lift" e preserva seus amortecedores.

[]s. :concordo:

André teria a referência dessas molas que você usou? Ou saberia pelo menos o ano de referência? Grato, João Víctor.
31/10/2008, 06:54
Pedrinha

2 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por joviari

André teria a referência dessas molas que você usou? Ou saberia pelo menos o ano de referência? Grato, João Víctor.

São estas as molas:

[]s. :concordo:
31/10/2008, 07:41
hrodrigues

Citação:

Postado originalmente por Pedrinha

São estas as molas:

[]s. :concordo:

Olá Alexandre

Ainda com relação às travessas e bagageiros. Depois de instalados saí para testar algo que desconfiava, o barulho do vento nos mesmos. Realmente incomoda acima de 80km. Retirei o bagageiro, deixei só as travessas, e mesmo assim continuou incomodando. A altura das travessas é bem maior do que as que tinha anteriormente, daí o aparecimento do ruído. Voltei à minha configuração original.
Ainda triste com a possível descontinuação do Tracker ? Resolva o seu problema no site abaixo ahahah :lol:

http://www.ivecotrakker.com.br/

Abs

Helio
31/10/2008, 08:17
Pedrinha

Citação:

Postado originalmente por hrodrigues

Olá Alexandre

Ainda com relação às travessas e bagageiros. Depois de instalados saí para testar algo que desconfiava, o barulho do vento nos mesmos. Realmente incomoda acima de 80km. Retirei o bagageiro, deixei só as travessas, e mesmo assim continuou incomodando. A altura das travessas é bem maior do que as que tinha anteriormente, daí o aparecimento do ruído. Voltei à minha configuração original.
Ainda triste com a possível descontinuação do Tracker ? Resolva o seu problema no site abaixo ahahah :lol:

http://www.ivecotrakker.com.br/

Abs

Helio

Olá Hélio,

Tudo Bem?
Estou achando estranho este ruído. Acho que as minhas travessas não o fazem. Ou então, já estou acostumado, afinal, as tenho desde o GV.
Quanto à descontinuação do Tracker...não estou nem aí! O mais importante é que estou com o meu novinho...isso significa que o bicho vai durar muuuuuto ainda. Já este Iveco Tracker, bem que eu gostaria de pilotá-lo...de preferência no transito de Niteroi...:mrgreen:

[]s. :concordo:
31/10/2008, 12:49
Andre Sousa

1 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por joviari

André teria a referência dessas molas que você usou? Ou saberia pelo menos o ano de referência? Grato, João Víctor.

As que eu usei são as do molas Cofap do Opala 4cc com ar - ano 80 a 92 (ECHE 41).

Na Nafil está R$146,00 o par (... e são Cofap).

http://www.nafil.com.br/busca_autope...erno=&pagina=1
31/10/2008, 13:00
Pedrinha

Citação:

Postado originalmente por Andre Sousa

As que eu usei são as do molas Cofap do Opala 4cc com ar - ano 80 a 92 (ECHE 41).

Na Nafil está R$146,00 o par (... e são Cofap).

http://www.nafil.com.br/busca_autope...erno=&pagina=1

Olá Andre, tudo bem?

Vendo as molas que vc utilizou, me ocorreu uma dúvida/curiosidade. Será que o problema reportado por alguns aqui, quanto a altura da traseira do Tracker ficar maior com estas molas, não seria por conta da diferença de anos/modelos de Opala? As molas que eu utilizei são dos Opalas com Ar de 69 à 79 e não deu quase diferença nenhuma na altura.

[]s. :concordo: