GRAND VITARA

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Postado originalmente por EvandroES

Tonho não consegui abrir, vai para uma página de orkut e não abre, não tens outro link?

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Vou tentar de novo

Raw Video-Man goes crazy in Nissan dealer center trying destroy everything - YouTube

Acho que agora dá.

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Postado originalmente por Elisson

Se copiar e colar no navegador vai!!! ;)

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Valeu Elisson, Luis Artur da próxima vez que eles te meterem a faca na revisão já tens uma idéia do que fazer. rsrsrs

Prezados,
Tenho um GV III 2011/2012 - AT que está com 3.000 Km.
Solicito a ajuda de vocês nos seguintes pontos:

1) Para-barro
Estou à procura de um conjunto de para-barro de borracha na cor preta.
Encontrei nas concessionárias apenas o para-barro de polietileno que é rígido e que deve ser pintado da cor do veículo. Esse modelo não me interessa.
Hoje fui informado pelo SAC da Suzuki que somente o modelo de polietileno é homologado pela marca e que o modelo de borracha não consta do catálogo de acessórios genuínos Suzuki.
Já vi um GV III rodando em Belo Horizonte com o para-barro de borracha que contém até a logomarca da Suzuki. Diante da informação da Suzuki acredito que o acessório tenha sido importado.

2) Palheta do limpador de pára-brisa
Já troquei as palhetas do limpador de pára-brisa na concessionária, mas considero que o funcionamento ainda não está adequado.
Estou tentando descobrir se há palhetas da Bosch – AeroTwin, que sirvam para o GV III.
Aqui em BH não encontrei nenhuma loja que venda o produto.

Gostaria de saber se vocês tem informações a respeito desses itens.

Abraço a todos.

Sérgio

Pressão dos pneus 235/65r17

Olá a todos,

Pessoal que trocou os pneus por maiores, como os 235/65r17, de qq marca, vcs estão usando que pressão para calibra-loa ??? Alguém foi orientado a usar uma pressão maior ??

Pergunto, pois troquei os da viatura por Scorpion ATR 235/65r17 ... Mas estou achando que estão meio "baixos"... Como se estivessem vazios, mesmo usando 35lbs ....

Mas apesar dessa duvida, o carro eh outro agora, realmente fica mais macio e agarra mais ainda nas curvas !! O outro único porém, estou desconfiado com o consumo...subiu muito (20% +/-), estou demais mesmo pela dimensão pouco maior... E olha que o meu eh v6 !!!!


Bom, quem puder contribuir... Agradeço muito.. .. Abs, Chris

Citação:

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Postado originalmente por crisamb

Pressão dos pneus 235/65r17

Olá a todos,

Pessoal que trocou os pneus por maiores, como os 235/65r17, de qq marca, vcs estão usando que pressão para calibra-loa ??? Alguém foi orientado a usar uma pressão maior ??

Pergunto, pois troquei os da viatura por Scorpion ATR 235/65r17 ... Mas estou achando que estão meio "baixos"... Como se estivessem vazios, mesmo usando 35lbs ....

Mas apesar dessa duvida, o carro eh outro agora, realmente fica mais macio e agarra mais ainda nas curvas !! O outro único porém, estou desconfiado com o consumo...subiu muito (20% +/-), estou demais mesmo pela dimensão pouco maior... E olha que o meu eh v6 !!!!


Bom, quem puder contribuir... Agradeço muito.. .. Abs, Chris

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O odômetro marca errado, você esta fazendo a correção?

Citação:

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Postado originalmente por AlemãoRS

O odômetro marca errado, você esta fazendo a correção?

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Bem lembrado...

Sérgio,

O pára-barro deve estar disponível no exterior. Já vi algumas fotos em fóruns de GVIIIs com esse equipamento de borracha.

Sobre a palheta, estou rodando com as Aerotwin. Veja esse link sobre os modelos.

Abraço,

Em termos práticos qualquer palheta com 20mm para o lado esquerdo e 18 para o direito vai servir na nossa viatura.

Abs

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Postado originalmente por pili

Sérgio,

O pára-barro deve estar disponível no exterior. Já vi algumas fotos em fóruns de GVIIIs com esse equipamento de borracha.

Sobre a palheta, estou rodando com as Aerotwin. Veja esse link sobre os modelos.

Abraço,

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Citação:

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Postado originalmente por TONHO SUZUKI

Nunca vi cobrarem lavagem. Paguei 180 rodizio e suspensao juntos. Higienizacao é 80 reais. Que roubo ai mesmo. Foge dai. Abraco.

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Pois é meu camarada. O carro fica com a a patrôa, ela que levou, empurraram tudo isso pra ela. Liguei lá e falei com a consultora técnica Fatima pois recebi um folheto da Suzuki nessa semana com todas as revisões e os itens de troca, higienização não esta na dos 30K mesmo assim fizeram. Fizeram limpeza da injeção e o cacete. A higienização saiu por 70 pratas mais "higienizador" (??) por 88 pratas. Não vou brigar...não volto mais lá
Abs

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Postado originalmente por EvandroES

Valeu Elisson, Luis Artur da próxima vez que eles te meterem a faca na revisão já tens uma idéia do que fazer. rsrsrs

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Pois é Evandro, o problema é que gosto pra cara*...do carro, talvez se eu pegasse um Tucson....sei não, na primeira porrada ja não ia mais sair do lugar hehehe. O GV é um tanque!!! Impressionou.

pili / Luiz Castilho,

obrigado pelas informações.
Vou pesquisar agora.
Um Abraço
Sérgio

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Postado originalmente por Luis Artur - SP

Pois é Evandro, o problema é que gosto pra cara*...do carro, talvez se eu pegasse um Tucson....sei não, na primeira porrada ja não ia mais sair do lugar hehehe. O GV é um tanque!!! Impressionou.

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Eu tive uma Tucson e digo, nao tem comparacao com a GV, é muito inferior. E outro detalhe, se quiser passar raiva mesmo, mas raiva das bravas, faz revisao na CAOA, ai voce verá o que é tentativa de empurroterapia.