Aos poucos, mas vou começar.. Tracker 07 x Barro

[JorginhoAraujo]

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Obrigado mano ! Se ta virando um GURU aqui pros Trackeiros ! rsrs


bem, a suspensao do meu carro não ta ruim..... mas eu nem andei num com lift e ja quero fazer km!!
simplesmente pra poder colocar pneus bons ( esses sim estão quase na hora de trocar ) mas reunindo essas informações, vi que o melhor a fazer será agendar numa oficina aqui de sampa, e fazer com quem tem experiência.
creio que a traseira com mola de opala e amortecedor de omega ja ta virando meio que unanimidade... ne?? rsrs

Na dianteira acho que tudo original como esta ( o carro tem so 58 mil km ) apenas com calcos e prolongados de amortecedor rola então??

Alguém tem experiencia com a oficina alternativa 4x4 ? tem a RC 4x4 tbm neh? quais os melhores pra fazer esse serviço? eles tem la as pecas ou eu tenho que comprar e levar ? ( pergunto se caso alguém tenha feito serviço la )

Ou alguém conhece alguma oficina do gênero de confiança na região de OSASCO/BARUERI/SANTANA DE PARNAÍBA ???

outra questão, tem marca pra molas?? os amortecedores da suprema são cofap ou monroe ou tem outras marcas??? quanto as molas traseiras servem as do opala 6cc sem adaptação certo??? e são as molas dianteiras do opala certo??

[JorginhoAraujo]

enquanto aguardo pesquisarei srs

[Portug@]

Jorginho, seguinte man, vou deixar o que eu fiz e penso pois talvez ajude.

Traseira.
Molas eche 07 da marca fabrini ou cofap
Amortecedores GBL 1024
Calços centralizadores by Daniel Simon

Dianteira
Amortecedores KYB
Molas originais
Calços para molas e prolongadores para amortecedores da alternativa.

Sobre as oficinas já fiz serviço nas citadas.

RC 4x4, ótimos produtos e péssimo atendimento.
Alternativa 4x4, ótimos produtos e ótimo atendimento.
Daniel Simon, TOP, o cara que inventou o lift em tracker/GV, inclusive ele fabrica e instala um kit de 7"

Se não quer nenhum trabalho e garantia de satisfação 100% leve no Daniel, vc pode levar as peças ou deixar que ele providencie fica a seu critério.

Eu fiz o meu na alternativa e gostei do resultado o único senão é que eles não costumam usar mola de opala, eles assim como a RC vendem outra e portanto não fazem o calço pra deixar as mesmas centralizadas o que deixa um rangido bem incomodo que só foi corrigido pelo Daniel quando fui fazer a revisão dos 60 mkm

As peças vale a pena cotar em diversos lugares.

Abs

[JorginhoAraujo]

como achar o daniel simon??? Quem tem o contato dele? rsrsrs pensei na alternativa sim mas o porem era justamente esse ( usar mola de opala e amortecedor de suprema )

Jorginho, seguinte man, vou deixar o que eu fiz e penso pois talvez ajude.

Traseira.
Molas eche 07 da marca fabrini ou cofap
Amortecedores GBL 1024
Calços centralizadores by Daniel Simon

Dianteira
Amortecedores KYB
Molas originais
Calços para molas e prolongadores para amortecedores da alternativa.

Sobre as oficinas já fiz serviço nas citadas.

RC 4x4, ótimos produtos e péssimo atendimento.
Alternativa 4x4, ótimos produtos e ótimo atendimento.
Daniel Simon, TOP, o cara que inventou o lift em tracker/GV, inclusive ele fabrica e instala um kit de 7"

Se não quer nenhum trabalho e garantia de satisfação 100% leve no Daniel, vc pode levar as peças ou deixar que ele providencie fica a seu critério.

Eu fiz o meu na alternativa e gostei do resultado o único senão é que eles não costumam usar mola de opala, eles assim como a RC vendem outra e portanto não fazem o calço pra deixar as mesmas centralizadas o que deixa um rangido bem incomodo que só foi corrigido pelo Daniel quando fui fazer a revisão dos 60 mkm

As peças vale a pena cotar em diversos lugares.

Abs

[Portug@]

Havia me esquecido, coloquei tb o prolongador de cardã da alternativa

[Chuva]

Havia me esquecido, coloquei tb o prolongador de cardã da alternativa

Boa Portug@!

X2 em tudo, e tem esse prolongador q tb é bom por, mas eu não puz e não senti falta.


Galera, de tracker original ou quase, esse sábado CEDINHO tem um passeiozinho perto aqui em SP mesmo. Fica na região do Riacho grande.

É mais um desbravamento do que trilha, então além de testar o brinquedo no barro, teria que ajudar em caso de algum contratempo mais sério no trajeto, ou seja, saber usar uma faca pra mato, uma serra pra tronco, por o pé no barro, enfim, o muque tb. O único "problema" é não ter horário pra voltar, mas acho q vai ser tranquilo. É um camarada daqui do fórum chamado Thiago que tá agitando.

Se alguem puder e quiser, cola na grade lá na parte de Passeios do fórum. Ele tinha um Niva e tá de tracker original, então não acho q vamos nos "matar".

O primeiro passeio a gente nunca esquece, (vc traumatiza, depois sonha e vicia!) e vou passar por ele tb.. kkk Só não pode chover muito, infelizmente.

[ ]s

[Portug@]

Chuva to de olho nesse passeio desde vc postou a alguns dias mas acho que não vai rolar pra mim.

Daniel Simon (11)50925423

Detalhe importante que esqueci, coloquei tb os prolonga dores de batente dianteiros e trazeiros.

[JorginhoAraujo]

Valew portuga e chuva! vo ligar pro daniel e posto aqui as novidades. Vo ligar na alternativa tbm!

[Chuva]

Faaaala Andre!!

Bora lá nesse passeio de Paranapiacaba (tá no forum/passeios)??

[ ]s

[RafaelCandido]

Então,

Só para me situar,

Qual o horário de saída?

Passeio família (com mulheres e filhos)?

Paradas em (eventuais) cachoeiras? (não conheço bem a região)

Abs

[Chuva]

Oi Rafael,

Teoricamente é passeio tranquilo, mas na pratica pode ser reconhecimento punk, não sabemos, é aventura imprevisível!

Veja o topico inicial com os detalhes:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/pa...as-cruzes.html (Levantamento de trilha >> S.B.C até Mogi das Cruzes)

[ ]s

[JorginhoAraujo]

bem vamos la.
Liguei na Alternativa 4x4 e no Daniel como me foi indicado.

O Daniel, com pecas e tudo, cobra um preço fechado pra subir o carro e entrega tudo por 2500 reais.
Estão inclusos no serviço tudo aquilo que vocês compadres disseram.... fora que ele presta atenção em todos os detalhes que eu não faço nem ideia.

La na alternativa pra erguer o carro eles não são fas de colocar o KIT OPALA/SUPREMA na traseira.... ate fazem... mas meio forcado.

O Kit deles + Mao de obra 1050 reais. ( sem trocar molas nem amortecedores ).....

Gostei da conversa, mas eu pretendo erguer pra colocar esses pneus BF Goodrich que me disseram que rodam 80 mil KM... isso e verdade??? pq são caros neh??? E meu uso e bem leve, eu não costumo ir a passeios pesados, meu passeio eh diário porque moro numa chácara e pego 10 km de estrada de chão todo dia ( 5 pra ir 5 pra voltar ) em santana de parnaiba.... estrada boa mas lama e ladeira e tarefa pra este carro em questao kkkkkk..


Vamos la, minha ideia seria, comprar o Kit dianteiro da Alternativa, o amortecedor de suprema GBL 1024 + molas de opala com ar ate 1979 pra traseira *eu não sei a referencia da mola se eh opala 6 ou 4 cc e com ar ou sem ar.... rsrsrs.
Esse setup eu levaria num especialista de 4x4 que encontrei aqui perto de mim... sou de santana de parnaiba, ir pra longe pra mexer no carro precisaria de muita paciência e dinheiro sobrando pra gastar esse dia apenas com isso rsrsrs e a brincadeira ja e cara.

Mas minha duvida, precisa mexer nas bieletas tbm??? precisa colocar calcos na barra estabilizadora?? Espacadores pra colocar os pneus 235 70 16??? da pra colocar mais largos??? pra complementar a estabilidade.

Estou me preparando pra fazer isso e por isso estou pesquisando muito espero que os brothers entendam minhas perguntas rsrsrsrs.

Valew, Aguardo. ( se tiverem sugestões de mecânicos da região de santana de parnaiba/ barueri/ cajamar/ osasco eu fico grato )