Kia Sorento

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11/03/2018, 16:53
sandrocalmeida

Citação:

Postado originalmente por almir.lemos

Anexo 551821 Cheguei lá...rsrsr

Almir,
Por curiosidade, vc começou usa diesel S10 a partir de quantos km? Sentiu alguma diferença?
11/03/2018, 17:15
Danillo Goiânia

Boa tarde!
Amigos, uns dias atraz reclamei aqui que minha sorento estava baixando oleo. Elevei ela dia 26/02 aqui na Akar cons. Da Kia para ver o que poderia ser. Fizeram aluns testes como com pressão, viram os bicos pq disseram que são lubrificados pelo oleo tbm, a turbina e o ante chamas. Me passaram que estava tudo ok. A unica coisa foi o filtro de ar do motor estar muito sujo. O que me dizem disso? Teria algum outro motivo para ter baixado o oleo?
11/03/2018, 19:54
GENETICO10

Citação:

Postado originalmente por Danillo Goiânia

Boa tarde!
Amigos, uns dias atraz reclamei aqui que minha sorento estava baixando oleo. Elevei ela dia 26/02 aqui na Akar cons. Da Kia para ver o que poderia ser. Fizeram aluns testes como com pressão, viram os bicos pq disseram que são lubrificados pelo oleo tbm, a turbina e o ante chamas. Me passaram que estava tudo ok. A unica coisa foi o filtro de ar do motor estar muito sujo. O que me dizem disso? Teria algum outro motivo para ter baixado o oleo?

Olá, Danilo.
Quanto de óleo está baixando?
Na minha, que é de 170cv baixa em torno de 1,5 a 2 litros , a cada 10.000km.
Não sei se o filtro de ar tem a ver com esse problema, mas, como é baratinho, põe um novo e vê o que acontece.
11/03/2018, 20:11
ffsias

Citação:

Postado originalmente por driramos

Daniel olhe as 4 buchas do tensor traseiro uma barra grande nas duas laterais, aconteceu comigo e estavam ruins demais, mandei fabricar pois ia demorar a importação e as buchas que encontrava eram paralelas. Ficou em 60,00 cada bucha.
No meu caso já tinha trocado os amortecedores dianteiros e traseira d continuou o molejo. A minha tava com 100.000km.

Driramos,

Como foi feito o serviço nas buchas? Eles reaproveitam a parte de metal?
11/03/2018, 20:40
driramos

Olá ffsias, boa noite. Reaproveitaram o metal, fiz em jms loja em B.Hte mesmo, oevei pro mecanico montar e foi em Setembro e Até agora tudo certo
11/03/2018, 21:10
ffsias

Citação:

Postado originalmente por driramos

Olá ffsias, boa noite. Reaproveitaram o metal, fiz em jms loja em B.Hte mesmo, oevei pro mecanico montar e foi em Setembro e Até agora tudo certo

Valeu! Fiz uma verificação na minha, e a bucha da frente, nas duas barras, está estourada. Amanhã vou ver se tem na ccs e quanto. No site Koraps dá por volta de 30,00 dólares cada. Até tenho tempo pra esperar, se o prazo mencionado for cumprido.

Abraço!
11/03/2018, 21:26
driramos

Bacana, no meu caso troquei as 4 de uma vez 60,00 cada fabricação da bucha.
12/03/2018, 10:31
sandrocalmeida

Ffsias, a quanto tempo ou km vc usa diesel S10?
12/03/2018, 11:44
ffsias

Citação:

Postado originalmente por sandrocalmeida

Ffsias, a quanto tempo ou km vc usa diesel S10?

Desde que comprei. A 2007, se não me engano, já era no S50. E depois que saiu o S10, só abasteço com ele.

Sobre as buchas da suspensão traseira. A ccs tem para pronta entrega por 130,00 cada. Até comecei a compra no Koraps, só que os Correios entraram em greve....O que já demorava, tende a piorar.
12/03/2018, 15:46
kamikhazi

Estou com problema do direcionador de ar. só fica travado no peito...n vai pro parabrisa, pés....meu AC é botão analógico ( não tem o display )

será q é atenuador ? essa peça branca tem eixo? ou é cabo de aço ?

Citação:

Postado originalmente por ffsias

Dá uma olhada....mas acho que não vai adiantar muita coisa:

Anexo 556517 Anexo 556518 Anexo 556519
12/03/2018, 15:51
kamikhazi

adriano do whats, vc q me passou a dica do atenuador do AC né ?!!? eu deitei em baixo do painel e movi com a mão as polainas...dai o vento descia ou subia pro parabrisa....deve ser essa pessoa q vc falou então....mas n cheguei a desmontar, então deve ta quebrada dentro ainda? ou pode ser o comando que não tá chegando nas peças ?
13/03/2018, 23:59
GENETICO10

Citação:

Postado originalmente por kamikhazi

Estou com problema do direcionador de ar. só fica travado no peito...n vai pro parabrisa, pés....meu AC é botão analógico ( não tem o display )

será q é atenuador ? essa peça branca tem eixo? ou é cabo de aço ?

É um atuador que dentro tem um motor que vai ligado a umas três engrenagens de plástico. No meu caso ficou travado no para-brisa. Mas o defeito foi o motor que queimou. As engrenagens estavam todas intactas.
Inclusive já comprei a peça no E-Bay. Agora é esperar chegar substituir e partir pro abraço.
No meu caso foi essa peça aí em baixo que deu defeito.

https://http2.mlstatic.com/atuador-d...8_112017-O.jpg