Kia Sorento

Versão Imprimível

01/02/2018, 10:04
Marcio Ssa

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Postado originalmente por Marco Vp

Bom dia senhores, troquei a bateria do Sorento Vgt, ficou dois dias com os cabos desligados até repor uma nova, acontece q quando ando com o carro emite um sinal sonoro e só para de emitir esse sinal quando o carro para d andar, alguma idéia amigos do q possa ser?

Já tentou ver o freio de mão ou o sensor dele?
01/02/2018, 13:42
daniel gw

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Postado originalmente por junior_martins

Boa tarde amigos, estou com um problema de vazamento de óleo do diferencial na roda traseira direita, alguem aqui já teve esse defeito.? Sou único dono, é uma EX 08/09 com apenas 124 mil k. Att

Boa tarde Junior, então pelo que vc indica só pode ser o retentor que fica na ponta do eixo... porque só vaza oleo se o mesmo passar pelo retentor, senão não tem por onde vazar...
01/02/2018, 13:51
Marco Vp

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Postado originalmente por Marcio Ssa

Já tentou ver o freio de mão ou o sensor dele?

Foi resolvido amigo, parece q era a reprogramação do alarme
Abraço e valeu pela dica
02/02/2018, 02:54
junior_martins

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Postado originalmente por daniel gw

Boa tarde Junior, então pelo que vc indica só pode ser o retentor que fica na ponta do eixo... porque só vaza oleo se o mesmo passar pelo retentor, senão não tem por onde vazar...

Vou desmontar hoje pra ver, já comprei o retentor na ccs porem analisando o catalogo de peças ví que vão 2 retentores. Abçs
02/02/2018, 19:14
caiobrunosousa

amigos vocês sabem como funciona o sistema de freio de mão da sorento 140cv manual? o meu resolveu quebrar hoje, eu puxo e parece que não tem nada segurando o carro, na verdade não funciona mesmo, irei levar num mecânico amanhã queria saber como funciona para eu comprar ja alguma peça, ultimamente tem dado alguns problemas no carro mas entendo, tenho ele desde 2006 e agora que to trocando algumas peças que ainda eram originais principalmente mangueiras, e muitos problemas estão acontecendo porque estou usando na minha marcenaria e coloco muito peso no veiculo. Vocês poderiam me ajudar?
02/02/2018, 20:39
ffsias

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Postado originalmente por caiobrunosousa

amigos vocês sabem como funciona o sistema de freio de mão da sorento 140cv manual? o meu resolveu quebrar hoje, eu puxo e parece que não tem nada segurando o carro, na verdade não funciona mesmo, irei levar num mecânico amanhã queria saber como funciona para eu comprar ja alguma peça, ultimamente tem dado alguns problemas no carro mas entendo, tenho ele desde 2006 e agora que to trocando algumas peças que ainda eram originais principalmente mangueiras, e muitos problemas estão acontecendo porque estou usando na minha marcenaria e coloco muito peso no veiculo. Vocês poderiam me ajudar?

Examina atrás do eixo traseiro, é ali que o cabo se direciona para cada roda. Ou o cabo que sai da alavanca é que pode ter arrebentado.
06/02/2018, 21:32
Danillo Goiânia

Boa noite. Estou com uma coisa estranha acontecendo. Quando fui funcionar ela pela manha a traçao ficou piscando e tantando engatar sozinha sem eu nem tocar no botão. Dai eu girei o botão engatei e desengatei ai parou. Depois quando estava na estrada a luz. Laraja da tração começou a acender e apagar umas 5x e parou de novo. Alguem pode me ajudar, ja passaram por isso?
08/02/2018, 14:30
sandrocalmeida

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Postado originalmente por Danillo Goiânia

Boa noite. Estou com uma coisa estranha acontecendo. Quando fui funcionar ela pela manha a traçao ficou piscando e tantando engatar sozinha sem eu nem tocar no botão. Dai eu girei o botão engatei e desengatei ai parou. Depois quando estava na estrada a luz. Laraja da tração começou a acender e apagar umas 5x e parou de novo. Alguem pode me ajudar, ja passaram por isso?

.. nunca vi isso!! mas parece que é alguma pane elétrica.. ou fio partido... na vibração ele esta ligando e desligando.
Da uma olhada na parte elétrica desde o interruptor do lado do volante até a bomba de ar que fica na frente, atras do farou do motorista.
08/02/2018, 18:50
caiobrunosousa

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Postado originalmente por Danillo Goiânia

Boa noite. Estou com uma coisa estranha acontecendo. Quando fui funcionar ela pela manha a traçao ficou piscando e tantando engatar sozinha sem eu nem tocar no botão. Dai eu girei o botão engatei e desengatei ai parou. Depois quando estava na estrada a luz. Laraja da tração começou a acender e apagar umas 5x e parou de novo. Alguem pode me ajudar, ja passaram por isso?

Parece elétrico seu problema, porque na minha ficava piscando mas não acionava a tração, na verdade nunca usei tenho o carro desde 2006 e foi dar esse problema em 2017, e por nunca usar os mecânicos me disseram que por isso deu problema, ressecou mangueiras e tudo mais, e me indicaram usar pelo menos 2 vezes por mês para não dar problema e até agora está tudo funcionando.
11/02/2018, 16:41
Danillo Goiânia

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Postado originalmente por Danillo Goiânia

Boa tarde daniel gw!!!

Então na concessionaria disseram ser Diesel que estava vazando da bomba, fizeram um reaperto e falaram que estava resolvido, porem eu comecei a observar. Não consigo ver o local exato por conta das outras peças na frente mas quando coloco a mão o que suja meus dedos não me parece ser diesel e sim óleo pela textura e cheiro.

E é exatamente neste sensor que disse, o fio ate escorre e sinto mais molhado perto do motor onde o sensor está aparafusado.
vou levar amanhã novamente na concessionaria e ver o que me falam...

Obrigado pela ajuda quando souber o que é aviso !

Boa tarde!!

Levei na concessionária e la trocaram o anel de vedação da bomba e tbm a mangueira do interculer. Ja tem alguns dias e nao vazou mais nada. Disseram que ai naquela mangueira pode seir um pouco de oleo quando a mangueira está ruim. Que o oleo ajuda a lubrificar a turbina . É isso??
12/02/2018, 17:28
Marcio Ssa

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Postado originalmente por Danillo Goiânia

Boa tarde!!

Levei na concessionária e la trocaram o anel de vedação da bomba e tbm a mangueira do interculer. Ja tem alguns dias e nao vazou mais nada. Disseram que ai naquela mangueira pode seir um pouco de oleo quando a mangueira está ruim. Que o oleo ajuda a lubrificar a turbina . É isso??

Eles cobraram quanto para você? As apracadeiras é daquelas simples ou dos modelos diferencia dos para alta pressão?
12/02/2018, 17:32
daniel gw

Fala aí Danillo... show tomara que resolveram. É normal um pouco de óleo nos dutos e mangueiras do intercooler, não em excesso claro, mas sempre fica úmido de oleo nas partes internas dos dutos, e geralmente quando a mangueira ou abraçadeiras não vedam bem acaba aparecendo marcas de óleo nas junções das mangueiras... De qualquer forma fica de olho aí por uns dias pra ver se realmente resolveu. Abraço.