Postado originalmente por
ffsias
Se tu conseguiu constatar que a bomba funciona, então já pode descartar que o problema seja nela.
Não sei se mais alguém já observou isto, mas quando se aciona 4H, primeiro ocorre o acoplamento na caixa de transferência, pra depois ocorrer o travamento no diferencial dianteiro. E a luz no painel para de piscar assim que o acoplamento da caixa de transferência é concluído. Portanto, acho que a luz vai fixar, mesmo sem que haja o travamento do eixo dianteiro e sem a bomba.