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Tópico: Kia Sorento

Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de ffsias
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    Citação Postado originalmente por daniel gw Ver Post
    Bom dia pessoal, alguém ai ja chegou a medir a pressão de óleo do motor? Sabem me dizer qual é a pressão ideal? Fiz a medição da minha logo após a troca de oleo (uso 5W 30) e apresentou: motor em temperatura normal de funcionamento e em marcha lenta apresentou 1,9 Bar... Segurando acelerado a 2.000 rpm fica estável em 4,1 bar. Se alguém tiver alguma informação a respeito só para eu ter uma referencia quanto aos valores encontrados. Grato.
    Daniel,

    Em lenta: 78,45 kPa (0,8 kg / cm², 11,38 psi) ou superior

    Genetico:

    Nada de programação nem verificação na parte de aquecimento.


    Abraços!
    Sorento 140cv 2007
    Sorento 170cv 2009

  • #2
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    Genético:

    Nada de programação nem verificação na parte de aquecimento.

    Ok. Valeu pelo esforço.
    Ainda não consegui resolver o problema do ar quente que parou de funcionar.

  • #3
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    02/02/2016
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    Boa Noite amigos, me chamo Ricardo e recentemente adquiri uma Sorento 2005 manual, provavelmente eu não ficarei com ela por motivos financeiros, e uma bela máquina, porem tenho outros projetos no momento, ela está linda porém com o volante bimassa com problema precisando do reparo, como vou vender, preciso arrumar isso, ainda mais para quem não entende ficar escutar o barulho do trator já viu né. Kkkkk ela e um baita carro, estou adorando, pena que não vou ficar.. sou de Caraguatatuba SP litoral norte, alguém conhece um mecânico bom é honesto que possa fazer está manutenção aqui, sei que tem um rapaz no sul que recondiciona, mas até aí tenho que tirar e mandar para ele né. No meu caso ela só encomoda com o barulho, a manutenção seria só no volante correto...? Agradeço a todos, adoro este fórum por sempre encontrar amigos e soluções para nossas viaturas..

  • #4
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    04/01/2019
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    pessoal, estou colocando minha camionete pra venda...com o coração partido demais.... em agosto estarei indo para a australia... ficarei dois anos la e por isso a minha venda.... refiz TODO o motor dela, gastei uns 26 k ( pistão novo, virabrequim novo, aneis novos, bomba de agua, bomba de oleo e conjunto corrente novos ...etc..) , esta novo (tenho nf de tudo) , troca de turbina (ht turbos), revisão dos bicos injetores (bm diesel nh) ...camionete com revisões rigorosas de 10 em 10 mil km... uma pena, mas como vou viajar nao vou deixar um carro parado me esperando (cogito a possibilidade!)

    a minha é uma sorento 2.5 2008/2009 vgt 170 cv, 4 pneus com 70% de vida, teto solar, 4x4 ar digital...tudo... se quiser foto mando inbox...coloco no grupo, pois caso alguem esteja interessado... essa seja uma boa oportunidade... e sim...essa camionete é a melhor que ja tive....valeu cada centavo gasto... celular p contato 51 980130438

  • #5
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    29/01/2018
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    Amigos alguém sabe informar a pressão de trabalho da turbina original? No caso VGT

  • #6
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    08/09/2017
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    Olá! possuo uma kia sorento 2.5, VGT, 2008/2009 e estou precisando trocar a turbina dela. vi que aqui no forum tem alguns que já são especialistas nessa viatura (hehehe). Será que poderiam me indicar qual modelo ou marca adquirir? aproveito também para pedir indicação de oficina especializada em turbinas em Porto Alegre/RS ou região metropolitana. um grande abraço a todos!

  • #7
    Usuário Avatar de ffsias
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    Citação Postado originalmente por Guipombo Ver Post
    Olá! possuo uma kia sorento 2.5, VGT, 2008/2009 e estou precisando trocar a turbina dela. vi que aqui no forum tem alguns que já são especialistas nessa viatura (hehehe). Será que poderiam me indicar qual modelo ou marca adquirir? aproveito também para pedir indicação de oficina especializada em turbinas em Porto Alegre/RS ou região metropolitana. um grande abraço a todos!
    Olá,

    Turbina tem que ser a dela (específica). No ML tem turbinas novas a venda, que são compatíveis. Tem a SOS Turbos, mas nunca usei o serviço deles.

    Abraço,
    Sorento 140cv 2007
    Sorento 170cv 2009

  • #8
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    Citação Postado originalmente por ffsias Ver Post
    Olá,

    Turbina tem que ser a dela (específica). No ML tem turbinas novas a venda, que são compatíveis. Tem a SOS Turbos, mas nunca usei o serviço deles.

    Abraço,
    Opa! Tentei na kia, mas é impraticável!
    Ontem busquei ela no Mecanico (estava com 2 velas de aquecimento queimadas) e solicitei q passasse o scanner nela. após ele me comentou q achou ela muito forte, e q o scanner acusou uma pressão de 2,8 bar no turbo, o que seria uma pressão muito alta, indicando overbost.
    Alguém já passou por isso? Poderia ter alguma relação com a válvula wastegate?

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Guipombo Ver Post
    Olá! possuo uma kia sorento 2.5, VGT, 2008/2009 e estou precisando trocar a turbina dela. vi que aqui no forum tem alguns que já são especialistas nessa viatura (hehehe). Será que poderiam me indicar qual modelo ou marca adquirir? aproveito também para pedir indicação de oficina especializada em turbinas em Porto Alegre/RS ou região metropolitana. um grande abraço a todos!

    Normalmente o que dá defeito é o conjunto rotativo (VGT) da turbina. Foi o que aconteceu com a minha. O caracol lado frio e lado quente estavam normais. Qual o defeito da sua turbina?
    Tem uns posts antigos em que explico como consertei a minha e o porque de não fazer recondicionamento ta turbina. Dê uma lida lá para maiores esclarecimentos.

    Essa aí de baixo é o conjunto rotativo para a turbina VGT 170CV:

    https://produto.mercadolivre.com.br/...8-8e8b4dcf27b7
    4X4 Brasil

  • #10
    Usuário Avatar de caiobrunosousa
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    Boa noite amigos, onde posso encontrar tanque de combustivel de plastico para a sorento?

  • #11
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    Boa tarde !
    Acabo de comprar um Sorento EX 2006 AT.
    Único problema apresentado é o acionamento da tração dianteira. Mas já estou correndo atrás...
    A principio o SUV é muito bom sem reclamações de minha parte.
    Assim que tiver mais tempo vou postar mais informações.

  • #12
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    10/08/2020
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    ararangua/SC
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    Bom dia !

    Problema da tração dianteira era mangueira desconectada e bomba de vácuo travada! Resolvido.

    Troquei os 4 amortecedores e coloquei um calço de 10 mm para levantar um pouco a camioneta, pois uso um pneu 265/70 e ele pegava na proteção do para lama. Ficou top mas vou fazer uns calço novo de 12,7 mm.

    Agora, faz uma semana apareceu um problema. A luz do 4x4 e 4x4low ficam acessa direto em alguns momentos elas apagam.
    Seque foto!Kia Sorento-img_2842.jpg

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