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Tópico: Kia Sorento

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  • #1
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    Citação Postado originalmente por Danillo Goiânia Ver Post
    Obrigado pela ajuda. Estou comprando todas as valvulas e sensores para trocar pois não aguento mais este problema que ninguem consegue resover. Comprei o sensor de pressão da flauta a valvula reguladora da bomba essa outra da ponta da flauta vou teocar ate o cabeçote do filtro. Vamos ver o que da.
    Ok. Depois posta aqui o resultado pra gente ficar sabendo.

  • #2
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    Pode deixar assim que chegar as peças e eu troca las eu conto o resultado!

  • #3
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    Bom dia gostaria de tirar mais uma duvida. Percebi que existem dois tipos de flauta nas sorentos. Uma tem a valvula reguladora em uma estremidade (proximo painel corta fogo e do outro lado uma outra valvula de retenção de combustivel. E existe uma outra flauta que nao tem essa valvula reguladora na estremidade. A minha não possui essa na estremidade do lado do painel corta fogo. A duvida é mas ela possui essa valvula de retenção de combustivel do outro lado da flauta? Pois eu vejo um parafuso estrela seria essa a valvula?

  • #4
    Usuário Avatar de ffsias
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    Citação Postado originalmente por Danillo Goiânia Ver Post
    Bom dia gostaria de tirar mais uma duvida. Percebi que existem dois tipos de flauta nas sorentos. Uma tem a valvula reguladora em uma estremidade (proximo painel corta fogo e do outro lado uma outra valvula de retenção de combustivel. E existe uma outra flauta que nao tem essa valvula reguladora na estremidade. A minha não possui essa na estremidade do lado do painel corta fogo. A duvida é mas ela possui essa valvula de retenção de combustivel do outro lado da flauta? Pois eu vejo um parafuso estrela seria essa a valvula?
    Danoli,

    Acho que é só um tampão. Uma tem a válvula na ponta da frente (regulador de pressão), a outra não.

    Kia Sorento-flauta.jpg
    Sorento 140cv 2007
    Sorento 170cv 2009

  • #5
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    Citação Postado originalmente por Danillo Goiânia Ver Post
    Bom dia gostaria de tirar mais uma duvida. Percebi que existem dois tipos de flauta nas sorentos. Uma tem a valvula reguladora em uma estremidade (proximo painel corta fogo e do outro lado uma outra valvula de retenção de combustivel. E existe uma outra flauta que nao tem essa valvula reguladora na estremidade. A minha não possui essa na estremidade do lado do painel corta fogo. A duvida é mas ela possui essa valvula de retenção de combustivel do outro lado da flauta? Pois eu vejo um parafuso estrela seria essa a valvula?
    Deve ser porque uma é de 140cv e a outra é de 170cv. As flautas são diferentes. Se não estou enganado.
    Ffsias, com você a palavra final.

  • #6
    Usuário Avatar de ffsias
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    Citação Postado originalmente por GENETICO10 Ver Post
    Deve ser porque uma é de 140cv e a outra é de 170cv. As flautas são diferentes. Se não estou enganado.
    Ffsias, com você a palavra final.
    Confere. A 140cv não tem o regulador, a 170cv tem (pelo menos as duas daqui).
    Sorento 140cv 2007
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  • #7
    Usuário Avatar de alexandre_jum
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    ME AJUDEM, POR FAVOR!!!!

    Tenho um Kia Sorento diesel 140 cv 2.5 ano 2008. Ela de vez em quando apaga após 30 segundos de funcionamento, preciso esperar 1 minuto para sair com segurança, daí em diante não apaga mais. Quando ela apaga preciso acionar a bomba de combustível atém endurecer o êmbolo e esperar 3 minutos para uma nova partida. Alguém sabe dizer que problema é esse?

  • #8
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    Citação Postado originalmente por alexandre_jum Ver Post
    ME AJUDEM, POR FAVOR!!!!

    Tenho um Kia Sorento diesel 140 cv 2.5 ano 2008. Ela de vez em quando apaga após 30 segundos de funcionamento, preciso esperar 1 minuto para sair com segurança, daí em diante não apaga mais. Quando ela apaga preciso acionar a bomba de combustível atém endurecer o êmbolo e esperar 3 minutos para uma nova partida. Alguém sabe dizer que problema é esse?
    Eu tive esse problema uma vez quando usei o filtro de diesel da marca VEGA. Por alguma razão o filtro estava dando entrada de ar. Esse assunto inclusive já foi tratado aqui em posts anteriores.

  • #9
    Usuário Avatar de alexandre_jum
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    GENÉRICO 10, muitíssimo obrigado, realmente fiz a troca do filtro de combustível em dezembro mas não sei se usei usei o da VEGA, mas vou verificar. Contudo eu uso dois filtros de combustível em série, o próprio para o modelo KIA Sorento e mais um da TOYOTA Hillux. Assim que fizer a verificação dou um feedback aqui no fórum, ok?
    4X4 Brasil Razão: Fiz no local errado.

  • #10
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    Citação Postado originalmente por GENETICO10 Ver Post
    Eu tive esse problema uma vez quando usei o filtro de diesel da marca VEGA. Por alguma razão o filtro estava dando entrada de ar. Esse assunto inclusive já foi tratado aqui em posts anteriores.
    Muitíssimo obrigado, realmente fiz a troca do filtro de combustível em dezembro mas não sei se usei usei o da VEGA, mas vou verificar. Contudo eu uso dois filtros de combustível em série, o próprio para o modelo KIA Sorento e mais um da TOYOTA Hillux. Assim que fizer a verificação dou um feedback aqui no fórum, ok?

  • #11
    Usuário Avatar de Danillo Goiânia
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    Me explica por favor isso de você utilizar 2 filtros! Como fez?

  • #12
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    Citação Postado originalmente por alexandre_jum Ver Post
    Muitíssimo obrigado, realmente fiz a troca do filtro de combustível em dezembro mas não sei se usei usei o da VEGA, mas vou verificar. Contudo eu uso dois filtros de combustível em série, o próprio para o modelo KIA Sorento e mais um da TOYOTA Hillux. Assim que fizer a verificação dou um feedback aqui no fórum, ok?
    Será que o problema não estaria sendo causado justamente pela pela instalação desse segundo filtro. Não seria o caso de retirar esse segundo filtro e verificar antes de sair comprando todas as solenoides, reguladoras e sensores?

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