Kia Sorento

[Valdir Uliana]

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Pessoal,

Cuidado quando forem comprar alguma peça somente pelo código. Comprei as buchas dianteiras dos braços menores da suspensão traseira, levando o código da peça que tem no catálogo.... Para minha surpresa a peça está invertida na camioneta, e a bucha que comprei é do lado que está bom. Como elas são diferentes, não tem como usar.

Você é o mais experiente neste fórum. Minha Sorento 2007 140cv de repente começou a apagar quanto exigida em ultrapassagem ou aceleração mais brusca. Levei na melhor empresa de carros diesel daqui do Estado. Depois de uma semana, ma falaram que o problema são os bicos injetores que estão com problema de fuga de retorno. Querem trocar os 4 bicos pela bagatela de 11 mil reais. Alguém já teve problema semelhante? Será que é isso mesmo? Bicos da Sorento não tem reparo? Quem puder me ajudar agradeço muito

[robertokm]

Não tenho capacidade para falar sobre o problema em si, mas eu tive que recondicionar os 4 bicos da minha faz um mês. Gastei 1100 em cada um, colocando o reparo da Bosch.
No ML tem bicos novos por 1600 cada.
Esses 11 mil devem ser diretamente na KIA.

[ffsias]

Você é o mais experiente neste fórum. Minha Sorento 2007 140cv de repente começou a apagar quanto exigida em ultrapassagem ou aceleração mais brusca. Levei na melhor empresa de carros diesel daqui do Estado. Depois de uma semana, ma falaram que o problema são os bicos injetores que estão com problema de fuga de retorno. Querem trocar os 4 bicos pela bagatela de 11 mil reais. Alguém já teve problema semelhante? Será que é isso mesmo? Bicos da Sorento não tem reparo? Quem puder me ajudar agradeço muito

Valdir,

O retorno excessivo pode ser verificado bem facilmente por eles. Mas não entra em um primeiro diagnóstico. Bicos podem ser reparados. E este problema pode ser em outro componente, então não autoriza nada sem certeza absoluta que são os bicos.

[GENETICO10]

Você é o mais experiente neste fórum. Minha Sorento 2007 140cv de repente começou a apagar quanto exigida em ultrapassagem ou aceleração mais brusca. Levei na melhor empresa de carros diesel daqui do Estado. Depois de uma semana, ma falaram que o problema são os bicos injetores que estão com problema de fuga de retorno. Querem trocar os 4 bicos pela bagatela de 11 mil reais. Alguém já teve problema semelhante? Será que é isso mesmo? Bicos da Sorento não tem reparo? Quem puder me ajudar agradeço muito

O seu carro apaga completamente ou apenas fica com perda de potencia e a aceleração não vai além de certo ponto por mais que você pise no acelerador?
Normalmente quando o problema é no excesso de retorno dos bicos injetores, o carro fica com dificuldade de dar partida parecendo bateria com pouca carga.
Veja este vídeo do colega Daniel gw efetuando o teste de verificação de excesso de retorno dos bicos injetores:

[daniel gw]

Querem trocar os 4 bicos pela bagatela de 11 mil reais. Alguém já teve problema semelhante? Será que é isso mesmo? Bicos da Sorento não tem reparo? Quem puder me ajudar agradeço muito[/QUOTE]

Fala Valdir... o pessoal ta fora da casinha 11.000,00 nos bicos... Vai fazer uns dois meses que troquei os 4 bicos (coloquei novo original bosch). Comprei pelo Aliexpress e paguei na faixa de 900 reais cada um. Só a minha é de 170 Cv não sei te dizer se é o mesmo bico. Para recondicionar os 4 bicos me pediram R$ 4.100,00... por isso optei por colocar novo.
Eu mesmo troquei eles, só levei numa oficina em blumenau SC para eles inserirem os códigos dos bicos( codificação alfanumérica de 7 digitos que vem marcado na cabeça de cada bico) na central do carro.( me cobraram R$ 50,00 e me atenderam muito bem, na concessionaria pediram 250,00... é serviço de 10 minutos , só necessita de um escaner especifico, não é qualquer um que faz essa codificação...)

A proposito, a algum tempo mencionei no fórum que minha viatura estava falhando e fumaçando branco na primeira partida a frio... depois de levar em varias oficinas sem sucesso (queriam até tirar o cabeçote do carro) resolvi novamente por a mão na massa... depois de vários testes verifiquei as 4 velas aquecedoras queimadas. Troquei e problema resolvido.
Abraço.

[Valdir Uliana]

Querem trocar os 4 bicos pela bagatela de 11 mil reais. Alguém já teve problema semelhante? Será que é isso mesmo? Bicos da Sorento não tem reparo? Quem puder me ajudar agradeço muito

Fala Valdir... o pessoal ta fora da casinha 11.000,00 nos bicos... Vai fazer uns dois meses que troquei os 4 bicos (coloquei novo original bosch). Comprei pelo Aliexpress e paguei na faixa de 900 reais cada um. Só a minha é de 170 Cv não sei te dizer se é o mesmo bico. Para recondicionar os 4 bicos me pediram R$ 4.100,00... por isso optei por colocar novo.
Eu mesmo troquei eles, só levei numa oficina em blumenau SC para eles inserirem os códigos dos bicos( codificação alfanumérica de 7 digitos que vem marcado na cabeça de cada bico) na central do carro.( me cobraram R$ 50,00 e me atenderam muito bem, na concessionaria pediram 250,00... é serviço de 10 minutos , só necessita de um escaner especifico, não é qualquer um que faz essa codificação...)

A proposito, a algum tempo mencionei no fórum que minha viatura estava falhando e fumaçando branco na primeira partida a frio... depois de levar em varias oficinas sem sucesso (queriam até tirar o cabeçote do carro) resolvi novamente por a mão na massa... depois de vários testes verifiquei as 4 velas aquecedoras queimadas. Troquei e problema resolvido.
Abraço.[/QUOTE]

Estive na oficina e verifiquei pessoalmente o teste dos bicos. Realmente eles estão completamente desequilibrados, principalmente o segundo. O corte é repentino e o motor apaga. Basta desligar, esperar cerca de 2 minutos e volta normalmente. O próprio dono da oficina me recomendou não trocar comprando no mercado brasileiro. Me passou a especificação exata e já pedo no Ali Express. Custo de US 109 cada um. Me falou que esse problema com bicos tem sido recorrente em Sorentos e Hyunday que usam a mesma especificação. Agora é esperar a chegada dos novos da China e ver se vai ficar tudo certo. Estou rodando com o carro, com cuidado para não forçar e com isso o motor apagar. Agradeço os comentários dos colegas

[Leandro Victor]

Querem trocar os 4 bicos pela bagatela de 11 mil reais. Alguém já teve problema semelhante? Será que é isso mesmo? Bicos da Sorento não tem reparo? Quem puder me ajudar agradeço muito

Fala Valdir... o pessoal ta fora da casinha 11.000,00 nos bicos... Vai fazer uns dois meses que troquei os 4 bicos (coloquei novo original bosch). Comprei pelo Aliexpress e paguei na faixa de 900 reais cada um. Só a minha é de 170 Cv não sei te dizer se é o mesmo bico. Para recondicionar os 4 bicos me pediram R$ 4.100,00... por isso optei por colocar novo.
Eu mesmo troquei eles, só levei numa oficina em blumenau SC para eles inserirem os códigos dos bicos( codificação alfanumérica de 7 digitos que vem marcado na cabeça de cada bico) na central do carro.( me cobraram R$ 50,00 e me atenderam muito bem, na concessionaria pediram 250,00... é serviço de 10 minutos , só necessita de um escaner especifico, não é qualquer um que faz essa codificação...)

A proposito, a algum tempo mencionei no fórum que minha viatura estava falhando e fumaçando branco na primeira partida a frio... depois de levar em varias oficinas sem sucesso (queriam até tirar o cabeçote do carro) resolvi novamente por a mão na massa... depois de vários testes verifiquei as 4 velas aquecedoras queimadas. Troquei e problema resolvido.
Abraço.[/QUOTE]

Olá amigo tudo bem poderia postar aqui os links no qual vc comprou os bicos e as velas creio que estou com o mesmo problema, minha Sorento 2.5 170cv 2008/2008

[Valdir Uliana]

Comprei nesse link: Diesel Common Rail Injector De Combustivel 0445110279 33800 4A100 ERIKC 33800 4A150 Conjunto De Injecao De Pulverizacao Para Starex Hyundai e Kia Sorento em Injetor de combustivel de Automoveis e motos no AliExpress.com | Alibaba Group

Vededor muito atencioso.

Fala Valdir... o pessoal ta fora da casinha 11.000,00 nos bicos... Vai fazer uns dois meses que troquei os 4 bicos (coloquei novo original bosch). Comprei pelo Aliexpress e paguei na faixa de 900 reais cada um. Só a minha é de 170 Cv não sei te dizer se é o mesmo bico. Para recondicionar os 4 bicos me pediram R$ 4.100,00... por isso optei por colocar novo.
Eu mesmo troquei eles, só levei numa oficina em blumenau SC para eles inserirem os códigos dos bicos( codificação alfanumérica de 7 digitos que vem marcado na cabeça de cada bico) na central do carro.( me cobraram R$ 50,00 e me atenderam muito bem, na concessionaria pediram 250,00... é serviço de 10 minutos , só necessita de um escaner especifico, não é qualquer um que faz essa codificação...)

A proposito, a algum tempo mencionei no fórum que minha viatura estava falhando e fumaçando branco na primeira partida a frio... depois de levar em varias oficinas sem sucesso (queriam até tirar o cabeçote do carro) resolvi novamente por a mão na massa... depois de vários testes verifiquei as 4 velas aquecedoras queimadas. Troquei e problema resolvido.
Abraço.

Olá amigo tudo bem poderia postar aqui os links no qual vc comprou os bicos e as velas creio que estou com o mesmo problema, minha Sorento 2.5 170cv 2008/2008[/QUOTE]

[daniel gw]

Olá amigo tudo bem poderia postar aqui os links no qual vc comprou os bicos e as velas creio que estou com o mesmo problema, minha Sorento 2.5 170cv 2008/2008[/QUOTE]

Fala Leandro, eu comprei os bicos no aliexpress: Diesel 0445110274 0445110275 338004A500 33800 4A500 55200259 common rail injector de combustivel em Injecao de combustivel. controles & Parts de Automoveis e motos no AliExpress.com | Alibaba Group

As velas aquecedoras no M.L. https://produto.mercadolivre.com.br/..._JM?quantity=1

As velas não são originais, mas fui pelo preço... por enquanto ta tudo certinho...
Os bicos são originais bosch e veio muito rapido... Detalhe não comprei todos de uma vez para não ser taxado na receita... Fiz 4 compras com intervalos de 20 a 25 dias entre elas. Todos passaram sem ser taxado na receita.
Abraço.

[daniel gw]

Pessoal,

Cuidado quando forem comprar alguma peça somente pelo código. Comprei as buchas dianteiras dos braços menores da suspensão traseira, levando o código da peça que tem no catálogo.... Para minha surpresa a peça está invertida na camioneta, e a bucha que comprei é do lado que está bom. Como elas são diferentes, não tem como usar.

Sabe me dizer o codigo q vc comprou... Estou precisando trocar as buchas da frente do braço inferior (mais longo).... Agora fiquei grilado com tua observação...
buchas trazeiras.pdf

[ffsias]

Sabe me dizer o codigo q vc comprou... Estou precisando trocar as buchas da frente do braço inferior (mais longo).... Agora fiquei grilado com tua observação...

Esta estava certa. O código é 55280-3E100, e era este o código da peça que estava instalada.

[LJ Rosa Filho]

Olá pessoal!

Esta é minha primeira postagem, e vejo que se trata do melhor para quem possui ou deseja possuir uma VTR 4x4.
Sem mais delongas, estou querendo trocar meu Cerato 11/11 por uma VTR, e entre as opções tenho um Sorento 2008 diesel automático, Suzuki Grande Vitara 2009 manual ou Outdoor 2005 gls, frontier 2003...
O q vcs podem me falar a respeito?
Vale a pena?
O q devo levar mais em consideração?
Viajo uma vez por mês 300km para o interior do Ceará, e gosto de aproveitar as dunas. Fora isso rodo bastante em Fortaleza, em torno de 50km/dia.

Abraço!