Kia Sorento

[daniel gw]

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Blz Daniel, eu passei por isso!!! Da uma olhada nesse relato do Almir que acredito ira tirar suas dúvidas. Troquei faz pouco tempo o óleo da minha caixa., e não achava o original para vender aqui em Belo Horizonte. Usei o Motul Multi ATF.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...rento-181.html (Kia Sorento)

E caso queira saber qual óleo usar.. da uma olhada a partir dessa página:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...rento-192.html (Kia Sorento)

Opa, valeu mesmo pela dica Sandro... Ah vi que o Ph Abreu postou um link onde encontro o oleo original... Valeu ai Ph pela dica tbm.
EGYDIO MOTORS - ÓLEO PARA CÂMBIO AUTOMÁTICO

Alguém sabaria me informa o codigo da peça da junta do carter do cambio e o filtro interno do oleo do cambio?? e onde posso encontrar?? Grato e abraço a todos.

[alejsdias]

Opa, valeu mesmo pela dica Sandro... Ah vi que o Ph Abreu postou um link onde encontro o oleo original... Valeu ai Ph pela dica tbm.
EGYDIO MOTORS - ÓLEO PARA CÂMBIO AUTOMÁTICO

Alguém sabaria me informa o codigo da peça da junta do carter do cambio e o filtro interno do oleo do cambio?? e onde posso encontrar?? Grato e abraço a todos.

Tentei comprar mas não apareceu a opção de pagar o frete mandei um e-mail para eles e me informaram que o óleo acabou

[daniel gw]

No meu caso foi Mal-contato nos conectores do rail e da bomba

Tentei comprar mas não apareceu a opção de pagar o frete mandei um e-mail para eles e me informaram que o óleo acabou

Então Galera falei como o pessoal do Egydio Motors pelo Zap e acabei fazendo a compra de 8 litros de ole... pelo site. Espero que eles me mandem o oleo rsrsr... Mantenho todos informado... Grato.

[ffsias]

Pessoal,

Depois de observar que haviam algumas informações incorretas quanto ao atuador da turbina da VGT, resolvi tirar umas fotos e mostrar o que é o que nesta peça, e o que é o problema que mais ocorre.

A borracha preta, é só um tapa pó, não tem ação nenhuma no funcionamento. Não adianta fazer nada nela, para que o atuador funcione melhor, já que ela não tem outra função que não seja proteger o local, nem mesmo tem a mesma elasticidade do componente de borracha que é o atuador de fato. Nas fotos é possível perceber o componente elástico (alaranjado) e, nesta peça, onde ele se rompeu, deixando o atuador sem funcionar. Não adianta amarrar o tapa pó na haste, já que ele não vai funcionar como a membrana interna.



Abraço,

[Marcio Ssa]

[QUOTE=ffsias;2440939]Pessoal,

Depois de observar que haviam algumas informações incorretas quanto ao atuador da turbina da VGT, resolvi tirar umas fotos e mostrar o que é o que nesta peça, e o que é o problema que mais ocorre.

A borracha preta, é só um tapa pó, não tem ação nenhuma no funcionamento. Não adianta fazer nada nela, para que o atuador funcione melhor, já que ela não tem outra função que não seja proteger o local, nem mesmo tem a mesma elasticidade do componente de borracha que é o atuador de fato. Nas fotos é possível perceber o componente elástico (alaranjado) e, nesta peça, onde ele se rompeu, deixando o atuador sem funcionar. Não adianta amarrar o tapa pó na haste, já que ele não vai funcionar como a membrana ...

Qual seria o Problema quando ele tá ruim? E você tem a referencia dele?

[ffsias]

Qual seria o Problema quando ele tá ruim? E você tem a referencia dele?

Agora não tenho o código, mas este atuador é o mesmo para todas as VGT. WGT é diferente...

Quando ele fura, fica sem ação ou com muito pouca, e não atua na turbina.

[ffsias]

Olhem que estrago....

[sandrocalmeida]

caralho que estrago...
vc conseguiu identificar o motivo? corrente arrebentou ou deu o tal calço hidráulico?

[ffsias]

caralho que estrago...
vc conseguiu identificar o motivo? corrente arrebentou ou deu o tal calço hidráulico?

Não, este idioma é tinhoso. Só entendo o "Kia Sorenta"....kkkkk

[sandrocalmeida]

Não, este idioma é tinhoso. Só entendo o "Kia Sorenta"....kkkkk

kkkkkk... essa frase tb peguei!!!

[Tancredo Moreira]

Que atentação aconteceu com esse motor!?
Chega arrepiar, que judiaria.

[ffsias]

Que atentação aconteceu com esse motor!?
Chega arrepiar, que judiaria.

Parece muito ser calço hidráulico, por causa de bico travado aberto. Foi só em um cilindro.