Amarok - Picape média da VW

[Cunha03]

Tweet

Gostei da Amarok amarela, ia ter grande utilidade. kkk
Abraço

[Daniel.Shimomoto]

Idiota é o Concessionário que foi desleal

Idiota é o consumidor que compra na CCs pensando estar comprando uma peça de primeira e compra uma de quinta.

Muitas fazem isso. Raras são as exceções! Leva um cabeçote empenado para arrumar na CCS: Eles vão colocar na primeira Pampa da retificadora mais barata que tiver na cidade e a retificadora vai devolver a peça até com novo assentamento de válvulas. E a CCS cobrará como se fosse um serviço "original" (assentar valvulas seria obrigação da CCS, na minha cabeça)

Abraços!

[Marcelo L. C. Jr.]

Engraçado... Problema no lote de agosto de 2011... Então as anteriores e posteriores não apresentam problemas.

A minha foi faturada em agosto de 2011.
Até agora zero problemas. Mas também tem apenas 13.000km
Contudo, desde as informações aqui no site eu só estou colocando S50.

Abraços

[leobnaval]

Muitas fazem isso. Raras são as exceções!

O que eu já vi de chefe de oficina de concessionária comprando em auto-peça e correndo para instalar no carro de cliente...

[Pequeno jr]

A minha foi faturada em agosto de 2011.
Até agora zero problemas. Mas também tem apenas 13.000km
Contudo, desde as informações aqui no site eu só estou colocando S50.

Abraços

Pelos comentários da galera e o problema, essa é a melhor decisão e forma de não ter o tal problema nessa EGR.

Independente de quando a Amarok foi fabricada, melhor é usar mesmo o S-50.

[Flavio Nilo]

Anexo 352225Anexo 352226Anexo 352227Anexo 352228Anexo 352229Anexo 352230[/QUOTE]

Reparando, postei ainda há pouco que as pastilhas na ccs custariam R$ 480,00. Me enganei, pois o valor correto é R$ 560,00, sem mão de obra. Acabei de trocar as pastilhas. Depois de uma bolha de sangue no dedo, dor nas costas e nas pernas, os freios estão zerados. Caracas, ainda bem que não sou mecânico, pois acho que não aguentaria o rojão... Rsrsrsrsrs.
O curioso é que as pastilhas do lado esquerdo, estavam piores do que do lado direito. Mas enfim, serviço feito.

[Flavio Nilo]

Engraçado... Problema no lote de agosto de 2011... Então as anteriores e posteriores não apresentam problemas.

Corrigindo, lote de agosto de 2010.

[leoomaior]

Anexo 352225Anexo 352226Anexo 352227Anexo 352228Anexo 352229Anexo 352230

Reparando, postei ainda há pouco que as pastilhas na ccs custariam R$ 480,00. Me enganei, pois o valor correto é R$ 560,00, sem mão de obra. Acabei de trocar as pastilhas. Depois de uma bolha de sangue no dedo, dor nas costas e nas pernas, os freios estão zerados. Caracas, ainda bem que não sou mecânico, pois acho que não aguentaria o rojão... Rsrsrsrsrs.
O curioso é que as pastilhas do lado esquerdo, estavam piores do que do lado direito. Mas enfim, serviço feito.[/QUOTE]

Flavio se a sua tem ESP talvez seja por isso um lado esta mais gasto q outro como o Fuketeiro explicou com os vídeos do ESP sempre atuando nas curvas...

rsrs... kanto a mecânico é kestão de costume... rsrsrs...

[Flavio Nilo]

Flavio se a sua tem ESP talvez seja por isso um lado esta mais gasto q outro como o Fuketeiro explicou com os vídeos do ESP sempre atuando nas curvas...

rsrs... kanto a mecânico é kestão de costume... rsrsrs...

É isso mesmo. Ela tem o ESP. Se roda mais um pouco, ia ser ferro raspando nos discos.
Rapaz, não sei se me acostumo com essa dureza não, apesar de ser um grande curioso e gostar muito de mexer em carros.

[JoaoClaudio]

Bom dia, quanto aos foristas que estao acompanhando a novela da marcha lenta eu liguei na VW e mencionei que devolveria nossas 3 Amarok automaticas e foi novamente agendado para quarta feira a internaçao da minha viatura, depois posto o que aconteceu. nesse fds estava em Ilha Solteira no evento de motos e como estava chovendo demais fomos em 3 camionetes com as motos em cima, sem ter nada pra fazer na cidade achei uma pista de motocross que tava pura lama e resolvemos brincar nela, notei ligeira vantagem na triton na nossa brincadeira, parecia que o motor enchia mais rapido e a tocada era mais tranquila, na nossa brincadeira a que sofreu mais foi a frontier.Abs.

Não fizeram um filminho pra gente ver???

[KitiU.]

Dae PessoALL...

Fim de semana estive na FenaJeep... no entanto fui a Bal. Camboriú onde temos apartamento e fui a Brusque somente no sanado e passei o dia todo por lá...

Mas a questão é a seguinte... como dito aqui já anteriormente, tenho uma Amarok 2010 e quero troca-la por uma 2012 AT... no entanto aqui em minha cidade ainda não tem o diesel S50... e pior ainda, perguntei nos postos em que parei na ida e na volta de Horizontina a B.C ( muitas paradas para esticar as pernas e ir ao banheiro)... isso num percurso de 900 km... e nenhum posto tinha o S50 ( diziam... ainda não... mas vai ter)...

Sendo assim, o que aconteceria se eu abastecer com o diesel comum??? tipo só o comum S1800.... ou não posso ter uma Amarok AT????

[RenatoCoelho]

Para quem esta acompanhando o drama da marcha lenta irregular foi desmarcado a minha visita tecnica de amanha e me foi prometido que para o dia 26 a fabrica resolvera o problema. Abs.