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  • #15265
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    E pensar que no começo dos anos 90 a Mit já tinha o 4M40 com corrente...
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  • #15266
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    E a nova ranger, alguém sabe dizer ?

  • #15267
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    Ranger, Triton, Frontier... todas acionadas por corrente


    Até mesmo a Ranger 3.0 anterior tb era corrente.
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  • #15268
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    Citação Postado originalmente por SAPO-BOMBA Ver Post
    Ranger, Triton, Frontier... todas acionadas por corrente


    Até mesmo a Ranger 3.0 anterior tb era corrente.
    A ranger sendo corrente empatou então !!! 3 a 3 !!!
    Correia e corrente meio a meio entre as pick-ups nacionais !
    Vivendo e aprendendo... Interessante !

  • #15269
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    Falando em motor VW, semana passada comprei um novo golf para a patroa.. e observando o motor, adivinhem...
    é corrente... Tem boatos de um upgrade no motor da amarok, que deve passar dos 200cv, será que virá com com corrente ?.

    Citação Postado originalmente por cevsouza Ver Post
    A ranger sendo corrente empatou então !!! 3 a 3 !!!
    Correia e corrente meio a meio entre as pick-ups nacionais !
    Vivendo e aprendendo... Interessante !
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  • #15270
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    Citação Postado originalmente por JuniorRO Ver Post
    Falando em motor VW, semana passada comprei um novo golf para a patroa.. e observando o motor, adivinhem...
    é corrente... Tem boatos de um upgrade no motor da amarok, que deve passar dos 200cv, será que virá com com corrente ?.
    sera que será um novo motor ou um upgrade nesse ? Também acho que ranger e amarok vão dar uma resposta a esses 200 cv e 51 kgfm da nova s10 . Júnior , onde vc ficou sabendo dessa cavalarem extra na amarok ?

  • #15271
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    Dá uma lida aqui

    Volkswagen: motor diesel 2.0 TDI biturbo terá versão com 230 cv - CARPLACE



    Citação Postado originalmente por Rodrigo22 Ver Post
    sera que será um novo motor ou um upgrade nesse ? Também acho que ranger e amarok vão dar uma resposta a esses 200 cv e 51 kgfm da nova s10 . Júnior , onde vc ficou sabendo dessa cavalarem extra na amarok ?

  • #15272
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    Citação Postado originalmente por JuniorRO Ver Post
    Obrigado Jr.. Eu ja tinha visto essa reportagem, pelo que entendi sera esse mesmo motor com modificações , assim como aconteceu com a s10. Resta saber se vira na Amrok 2015. Se vier com uns 210 cv estaria ótimo. Sera que vai bater o torque de 51 kgfm da s10 2014 ? abraço

  • #15273
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    Em 2015 deveremos ter várias novidades, nova Hilux, nova Triton e algumas mudanças na Ranger e Amarok.
    Como vou trocar de pickup nessa época, vou ficar de olhos nas novidades, mas por enquanto eu devo permanecer
    com a Amarok.



    Citação Postado originalmente por Rodrigo22 Ver Post
    Obrigado Jr.. Eu ja tinha visto essa reportagem, pelo que entendi sera esse mesmo motor com modificações , assim como aconteceu com a s10. Resta saber se vira na Amrok 2015. Se vier com uns 210 cv estaria ótimo. Sera que vai bater o torque de 51 kgfm da s10 2014 ? abraço

  • #15274
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    Citação Postado originalmente por JuniorRO Ver Post
    Falando em motor VW, semana passada comprei um novo golf para a patroa.. e observando o motor, adivinhem...
    é corrente... Tem boatos de um upgrade no motor da amarok, que deve passar dos 200cv, será que virá com com corrente ?.

    Já lançaram esse "novo" motor lá fora, e pasmem, continua vindo com correia dentada.... Inclusive eu mesmo postei uma foto do dito cujo aqui, pra provar que o "membro-vendedor" estava enganado ao afirmar que viria com corrente.
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  • #15275
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    Postado originalmente por FUKETEIRO O motor novo a Diesel da VW é com corrente, já saiu no Golf GTD.



    Citação Postado originalmente por SAPO-BOMBA Ver Post
    É mesmo? Quem foi que te contou isso? Os alienígenas da VW???


    Fica a dica:





    Agora vem a parte HILÁRIA:


    "According to VW reps, the new TDI's timing belt never needs replacing. Proprietary materials science makes it possible."






    Taí a foto do dito-cujo motor com "corrente alienígena" que não quebra nunca... Essa eu quero ver!
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  • #15276
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    Citação Postado originalmente por SAPO-BOMBA Ver Post
    Postado originalmente por FUKETEIRO O motor novo a Diesel da VW é com corrente, já saiu no Golf GTD.








    Taí a foto do dito-cujo motor com "corrente alienígena" que não quebra nunca... Essa eu quero ver!
    belo motor.

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