Amarok - Picape média da VW

Citação:

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Postado originalmente por Flavio Nilo

Sem querer causar polêmica, também tenho uma Amarok. Espero sinceramente que você encontre o carro que não apresente problemas. Esse é o sonho de todo consumidor.




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Amarok Highline 2011

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Uma L200 triton !!!!!!!!!!!

Citação:

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Postado originalmente por Jera

kkkkkkk!
sabia q vc ia ficar nervoso! hehehe
relaxa fabio! falei só pra brincar!

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Que nada Jera, fico nervoso com isso não. Mas na boa, no caso do meu incidente, se fosse de Hilux, tinha capotado mesmo. Não estou dizendo com isso que a Maroka é perfeita e que a Hilux é ruim, mas é que cada uma tem seus pontos negativos e positivos, como todo bom e qualquer carro. Mas gosto muito da Hilux e tenho esperanças ainda de ter uma SW4. Quem sabe um dia...

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Uma L200 triton !!!!!!!!!!!

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Marcelo, com relação à L200 Triton, só não comprei uma porque os funcionários da Mit, pelo menos na que fui tentar negociar, aqui na minha cidade, são uns merdas. Desculpe o palavrão. Fiquei tão puto com a falta de atenção, que sai de lá e fui na VW e comprei uma Amarok. Como não deixo nada barato, depois da compra, voltei lá na Mit só para "apresentar" a nova aquisição, além de dizer aos babacas dos vendedores que me atenderam (muito mal por sinal), que perderam uma boa comissão, pois minha Amarok foi mais cara do que a Triton que ia comprar. Bem feito para aqueles trouxas. Quem sabe não aprendem a tratar melhor um pretenso consumidor...

Problemas na minha!

Bem pessoal, estou com a minha Amarok com 7 mil rodados e comecei a ter problemas.

Primeiro
Ja apresentou duas vezes a falha na rotaca, em ambas o que notei foi que o motor estava frio, dei uma tuchadas no acelerador e segurei giro e voltou a normal e um minuto.


Segundo
Pela quinta vez o sistema de vidro eletrico, alarme, buzina e comando do som do volantes fica louco. Primeiro para de funcionar, vidro abaixa e nao levanta, depois so funciona o primeiro estagio sem subida automatica etc. Buzina e comandos de som do volante morreram, ate a luz indicadora parou de funcionar

Segunda encosto a vtr na css de Suzano para resolver esses problemas.

Sou calmo, mas se precisar para meu carro na entrada da css, tranco e ninguem entra e ninguem sai de la ate resolver o problema!

Perdao pelos erros, estou pelo celular!

Citação:

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Postado originalmente por luizinhor

Pela quinta vez o sistema de vidro eletrico, alarme, buzina e comando do som do volantes fica louco. Primeiro para de funcionar, vidro abaixa e nao levanta, depois so funciona o primeiro estagio sem subida automatica etc. Buzina e comandos de som do volante morreram, ate a luz indicadora parou de funcionar

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No tempo que eu tinha gol g5, quando dava uns paus desses eu ressetava a bateria, voltava tudo ao normal.. era raro, mas é chato esses bugsinhos..

Citação:

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Postado originalmente por luizinhor

Problemas na minha!

Bem pessoal, estou com a minha Amarok com 7 mil rodados e comecei a ter problemas.

Primeiro
Ja apresentou duas vezes a falha na rotaca, em ambas o que notei foi que o motor estava frio, dei uma tuchadas no acelerador e segurei giro e voltou a normal e um minuto.


Segundo
Pela quinta vez o sistema de vidro eletrico, alarme, buzina e comando do som do volantes fica louco. Primeiro para de funcionar, vidro abaixa e nao levanta, depois so funciona o primeiro estagio sem subida automatica etc. Buzina e comandos de som do volante morreram, ate a luz indicadora parou de funcionar

Segunda encosto a vtr na css de Suzano para resolver esses problemas.

Sou calmo, mas se precisar para meu carro na entrada da css, tranco e ninguem entra e ninguem sai de la ate resolver o problema!

Perdao pelos erros, estou pelo celular!

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Olá, por um acaso não foi instalado aquele negócio de abrir portão no farol não né? Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Flavio Nilo

Marcelo, com relação à L200 Triton, só não comprei uma porque os funcionários da Mit, pelo menos na que fui tentar negociar, aqui na minha cidade, são uns merdas. Desculpe o palavrão. Fiquei tão puto com a falta de atenção, que sai de lá e fui na VW e comprei uma Amarok. Como não deixo nada barato, depois da compra, voltei lá na Mit só para "apresentar" a nova aquisição, além de dizer aos babacas dos vendedores que me atenderam (muito mal por sinal), que perderam uma boa comissão, pois minha Amarok foi mais cara do que a Triton que ia comprar. Bem feito para aqueles trouxas. Quem sabe não aprendem a tratar melhor um pretenso consumidor...

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Fala Flavio , eu tô que nem o Jera, de brincadeira com vc !!! hehehehe , ainda tá para existir uma picape perfeita em tudo, uma é melhor que outra em algum item , e ao mesmo tempo pior tb em outro item. e assim vai.
Se eu não tivesse a devida atenção dos vendedores na hora da compra , eu faria a mesma coisa , e ainda entrava com a Amarok zerada dentro do patio deles , deixava a mesma estacionada em exposição no meio dos mitsubishi , e iria para o setor de vendas simular uma compra de uma TR4 só para ver a reação dos babacas.
abs.

Galera, com essa chuva toda aqui na minha cidade, virou puro barro e esta dando para brincar bastante com a vtr.
É realmente impressionante o controle de estabilidade dela. Na estrada de terra fiz uns testes de ficar girando o volante para a esquerda e direita nada dela sair nem de frente e e nem de traseira!!!
Deu para ver o sistema funcionando perfeitamente, sempre freiando uma das rodas de maneira independente para evitar que se perca o controle da direção.
Realmente impressionante, nunca tinha vista nada igual!!!!

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Postado originalmente por FUKETEIRO

Olá, por um acaso não foi instalado aquele negócio de abrir portão no farol não né? Abraço.

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Opa Fuketeiro.

Não, não. Tá original do jeito que veio.

Passaram o computador e apresentou duas avarias, porém tem dois mecanicos lá quebrando a cuca sem achar o problema.

1001 servico gerias
01 eletronica do motor - falha
09 sistema eletrico central eletronico - falha

Sei disso Marcelo, sei que você e o Jera estão só zoando um pouco... Mas mudando de assunto ou dando mais motivos para zoação (hehehehe), soltei o sistema de freios dianteiros e para surpresa, as pastilhas já estão no final, e a vtr só tem 20.000 km rodados... Vai gastar pastilhas assim na casa do chapéu... Pior: pastilhas na ccs custam a bagatela de R$ 560,00, fora a mão de obra para retirar dois parafusos de cada lado... Mas a parte boa é que eu mesmo troco, além de achar as pastilhas pelo preço absurdo de R$ 78,00. Como sou mané, vou lá na ccs gastar uns R$ 800,00 pelo serviço.... Háháhá. Vou tentar postar as fotos aqui.



Anexo 352225Anexo 352226Anexo 352227Anexo 352228Anexo 352229Anexo 352230

Citação:

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Postado originalmente por FUKETEIRO

Olá, desconheço essa função de avisar no painel que a bateria da chave está fraca(nem no Passat tem essa função), provavelmente o painel de sua Amarok foi configurado errado na hora da revisão de entrega, abraço.

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Fuketeiro,
Tem como reverterem essa configuração? Como faço?
Abraços

Acabei de retirar a vtr da css!

Problema nao encontrado.

Resetaram central, tiraram os polos da bateria.


Volta a funcionar por um, dois minutos e logo apos virdros morrem.

Em si tecnico me disse, nao sei o que pode ser, precisomde mais tempo para analisar.

E vamos comecar a novela!