Amarok - Picape média da VW

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Postado originalmente por allanfelipee

Olá galera tudo bem?
Tenho uma s10 executive diesel 4x4 2011 tava pensando em comprar uma Amarok Se 4x4 vocês acham que compensa ?
dei uma lida nos comentários e li sobre o problema da correia dentada realmente quebra muito facil? a manutenção é muito cara ?
consumo? revisões ? e alguém já chegou a 150 mil km sem maiores problemas? desculpe tantas perguntas se puderem me auxiliarem na compra agradeceria muito.

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Amigo,
Sempre fui de trocar de carro a cada 2 - 3 anos. Normalmente a troca ocorria para modelos de outra marca ou se houvesse uma alteração muito grande em tecnologia, etc. Em maio deste ano a minha completa 2 anos e desta vez não penso em trocar. Estou tão satisfeito com minha Amarok que não compensa vender para comprar outra Amarok igual a que tenho. Quando houver uma mudança bem substancial então farei a troca podendo esta ser Amarok ou qualquer outra.
Se tivesse que comprar uma outra agora com certeza iria de Amarok novamente.
A minha esta apenas com 60.000 km e se puder pode comprar que irá ficar satisfeito.

Luiz Luz (Amarok HIG 2012 / BF / 225 HP

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Postado originalmente por allanfelipee

Olá galera tudo bem?
Tenho uma s10 executive diesel 4x4 2011 tava pensando em comprar uma Amarok Se 4x4 vocês acham que compensa ?
dei uma lida nos comentários e li sobre o problema da correia dentada realmente quebra muito facil? a manutenção é muito cara ?
consumo? revisões ? e alguém já chegou a 150 mil km sem maiores problemas? desculpe tantas perguntas se puderem me auxiliarem na compra agradeceria muito.

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Amigo, peguei a minha manual em abril de 3013 , esta com 23.000 km.. as duas primeiras revisoes foram 400,00 cada uma , de resto so alegria. Como ja foi dito houve um problema de correia dentada nos veiculos que rodam em regioes de minerio, mas ja tem muito tempo que nao vejo relato nenhum caso. A minha faz entre 9 e 10 na cidade e 12 a 13,5 na estrada. Se fosse trocar hoje, compraria outra.....aa muito silenciosa, e otimo torque... as css ainda estao um pouco despreparadas , mas nao sao todas.. abraco

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Postado originalmente por FUKETEIRO

Olá, só entrar com o VAS em 17- painel de instrumentos, Adaptação, unidades reguladas, clicar em cima L/100 que vai aparecer a opção km/l e alterar, abraço.

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FUKETEIRO estava precisando da sua ajuda pois acabei de comprar uma amarok highline 10/11 e a mesma esta acendendo a luz da injeção e aquela outra luz que parece uma molinha amarela, nao é sempre que elas acendem, as vezes acende so a da injeçao e as vzes acendem as duas... tambem queria saber se tem alguma campanha pra ela, ( WV1DB42H0B8001472 ), obrigado pela ajuda!!!

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Postado originalmente por allanfelipee

Muito obrigado pela ajuda Elton, acho que irei de amarok mesmo tomara que não tenho decepções.
A sua é Automática ou Manual ?
Abs.
Allan Felipe

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Boa noite Allan, eu também estou na minha 2ª Amarok e é só alegria, e agora na automática coisa que não aprecio, mas estou muito contente até o momento principalmente depois de uma viagem que fiz de uns 8.000 kms valeu...e boa sorte

Citação:

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Postado originalmente por allanfelipee

Olá galera tudo bem?
Tenho uma s10 executive diesel 4x4 2011 tava pensando em comprar uma Amarok Se 4x4 vocês acham que compensa ?
dei uma lida nos comentários e li sobre o problema da correia dentada realmente quebra muito facil? a manutenção é muito cara ?
consumo? revisões ? e alguém já chegou a 150 mil km sem maiores problemas? desculpe tantas perguntas se puderem me auxiliarem na compra agradeceria muito.

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Caramba, estou exatamente no mesmo dilema que você.
Tenho uma S10 executive 2011 e penso em pegar uma Amarok SE.
Vou aguardar suas impressões.
Mas, considerando a idade do projeto da S10 e a tecnologia da Amarok, acho difícil nos arrependermos.
Na minha Cidade, uma Amarok SE, com controle de estabilidade, ar, direção, vidro, trava e outros apetrechos sai por 92 pilas.
Preço para produtor rural.

Citação:

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Postado originalmente por allanfelipee

Muito obrigado pela ajuda Elton, acho que irei de amarok mesmo tomara que não tenho decepções.
A sua é Automática ou Manual ?
Abs.
Allan Felipe

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Allan,

As duas Automáticas! Não quero que seja influenciado pelos relatos, recomendo vc a fazer TDs em todas as Vtrs antes da decisão, verificando qual a melhor para o seu uso.

Na minha humilde opinião não existe pick-up ruim, e sim má escolha. Todas tem seus pros e contra, basta vc avaliar e pegar a que melhor te atende.

Abs

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Postado originalmente por JOÃO KOVACS JUNIOR

Boa noite Allan, eu também estou na minha 2ª Amarok e é só alegria, e agora na automática coisa que não aprecio, mas estou muito contente até o momento principalmente depois de uma viagem que fiz de uns 8.000 kms valeu...e boa sorte

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João,

Endosso o que vc falou, em 2012 c 6 meses da 1ª Vtr fiz uma viagem de cerca de 5 mil km pelo Sul, comportamento exemplar. Este ano estou programando uma pelo Nordeste, vamos ver que acontece.

abs

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Postado originalmente por Guma

Caramba, estou exatamente no mesmo dilema que você.
Tenho uma S10 executive 2011 e penso em pegar uma Amarok SE.
Vou aguardar suas impressões.
Mas, considerando a idade do projeto da S10 e a tecnologia da Amarok, acho difícil nos arrependermos.
Na minha Cidade, uma Amarok SE, com controle de estabilidade, ar, direção, vidro, trava e outros apetrechos sai por 92 pilas.
Preço para produtor rural.

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Amigo, em Campinas peguei uma amarok SE 180 cv com trio, controle de estabilidade, sensor de estacionamento, couro e ainda ganhei insufilm, protetor de caçamba e capota marítima por 93. Não vi sentido nenhum em pegar a trendline, pois a diferença entre as duas é apenas estética, com exceção do comp de bordo. Diferenças:
- SE não vem com retrovisores e maçanetas pintados na cor do veículo (custa 400 para pintar)
- SE vem com rodas de liga aro 16, a trendline vem com 17
- SE não vem comp de bordo, com 50 reais compra se um leitor de obd que ligado ao iPhone te da infos mais completas que qualquer comp de bordo original
- SE não vem com faróis de milha (160 reais no ML)

Ou seja, ambos carros são exatamente iguais apenas pela diferença de alguns detalhes QUE NÃO JUSTIFICAM NUNCA A DIFERENÇA DE 15K. Se compararmos com a HL aí sim tem bastante diferença, mas mesmo assim, a maioria estética.

Citação:

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Postado originalmente por rdias12

FUKETEIRO estava precisando da sua ajuda pois acabei de comprar uma amarok highline 10/11 e a mesma esta acendendo a luz da injeção e aquela outra luz que parece uma molinha amarela, nao é sempre que elas acendem, as vezes acende so a da injeçao e as vzes acendem as duas... tambem queria saber se tem alguma campanha pra ela, ( WV1DB42H0B8001472 ), obrigado pela ajuda!!!

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Olá, a sua só precisa fazer o recall do sistema de combustível critério 01 e 05, colocação de um suporte nos dutos no motor e uma espuma no tanque, quanto a luz de injeção acesa precisa passar o VAS para ver as avarias, olha se a mangueira do intercooler não está furada, ela já foi trocada em garantia uma vez, abraço.

13F8

2013-03-21

W-Amarok - Difusor de ar e cobertura da correia

2013-06-18

01

Sim

2

20T6

2013-11-19

A-Amarok - Sistema de alimentação de combustível

01, 05

Não

3

21D6

2011-05-25

S-Ações diversas - Amarok

2013-02-26

01, 02, 03, 04, 07

Sim

4

23L8

2013-03-06

S-Unidade de comando do motor

2013-06-18

01

Sim

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Postado originalmente por Lago.br

Amigo, em Campinas peguei uma amarok SE 180 cv com trio, controle de estabilidade, sensor de estacionamento, couro e ainda ganhei insufilm, protetor de caçamba e capota marítima por 93. Não vi sentido nenhum em pegar a trendline, pois a diferença entre as duas é apenas estética, com exceção do comp de bordo. Diferenças:
- SE não vem com retrovisores e maçanetas pintados na cor do veículo (custa 400 para pintar)
- SE vem com rodas de liga aro 16, a trendline vem com 17
- SE não vem comp de bordo, com 50 reais compra se um leitor de obd que ligado ao iPhone te da infos mais completas que qualquer comp de bordo original
- SE não vem com faróis de milha (160 reais no ML)

Ou seja, ambos carros são exatamente iguais apenas pela diferença de alguns detalhes QUE NÃO JUSTIFICAM NUNCA A DIFERENÇA DE 15K. Se compararmos com a HL aí sim tem bastante diferença, mas mesmo assim, a maioria estética.

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Lago,

Esse preço é para Produtor rural da SE ... R$ 93.000,00????

A TREND por R$ 108.000,00 é Manual ou automática???

Citação:

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Postado originalmente por NOTLE

Allan,

As duas Automáticas! Não quero que seja influenciado pelos relatos, recomendo vc a fazer TDs em todas as Vtrs antes da decisão, verificando qual a melhor para o seu uso.

Na minha humilde opinião não existe pick-up ruim, e sim má escolha. Todas tem seus pros e contra, basta vc avaliar e pegar a que melhor te atende.

Abs

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x 2 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Citação:

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Postado originalmente por Pequeno jr

Lago,

Esse preço é para Produtor rural da SE ... R$ 93.000,00????

A TREND por R$ 108.000,00 é Manual ou automática???

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esse valor da SE é para PJ. empresa com até 4 carros em seu nome.