Amarok - Picape média da VW

[NOTLE]

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A minha vtr já está a 2 dias na css. Ela começou oscilando a marcha lenta com o motor frio. levei para a concessionaria falhando e para variar disseram que não sabiam o que era. falei sobre a atualização do software do motor e ficaram me olhando meio estranho. Ai fizeram a atualização duas semanas depois ela começou a dar pequenos trancos quando estava em baixa rotaçao 3 4 ou 5 marchas, levei novamente a CSS e o chefe da oficina para variar me falou não sei o que é entrou em contato com a fábrica e mandaram outro software para atualizar dessa vez a atualizaçao foi andando o mecanico mandava o software e o chefe da oficina mantinha as rotaçoes determinadas pelo software. Bom durou 2 dias para o defeito voltar a ocorrer. Agora já está na CSS desde segunda feira e sem previsão de retorno. já tentaram atualizar mais 2 vezes mas o carro nao aceita. Pelo menos me locaram um voyage (muito útil para quem precisa carregar coisas) mas nao to andando a pé

Fuketeiro já apareceu alguma com esse problema por ai?

A ccs deve ter feito m... na atualização. A minha aconteceu os dois oscilação da mlenta e tranco no câmbio, resolvidos com atualização dos softwares.

[newson]

Newson,

Veja se o problema não é o mesmo do tópico abaixo, aconteceu na minha por volta do 7 mil km, se for basta levar na css se não me engano é só configurar o painel.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ma-cambio.html (Amarok - Problema câmbio AT) post 7

Abs,

Valeu notle!

[JuniorRO]

Será que este modelo do anúncio do ML : Em Português - Vas5054a Scanner Automotivo Vw/audi Bluetooth - R$ 549,99 no MercadoLivre
funcionaria na Amarok 2013? .

Faz o seguinte, compra um plugue OBD2 com Bluetooth (paguei $ 18 num famoso site chinês).
Conecta ele no conector de 16 pinos da amarok, e com o aplicativo torque para android ou iphone, vc tem acesso a ECU.
É possível ler a maioria dos sensores da ECU, e apagar a vários erros.



Descrição das funções do aplicativo.

* Pode ler Temperaturas Transmissão (dependendo do veículo)
* Leitura das emissões de CO2
* banco de dados de código de falha massiva para permitir pesquisa de códigos de falha de muitos fabricantes diferentes
* Heads up display / HUD modo para a noite de condução

[Jimmy Offroad]

Nossa essa é nova heim!! kkkkkkkkkkk
Fukeiro por onde entraria essa umidade, pelo respiro na capa seca?

Então a VW Brasilia que eu comprei devia tá colada, pior que deve ter ficado uns 10 anos no patio antes de arrematar no leilão e foi só pisar que a embreagem funcionou perfeitamente.

[]s

Uma vez aconteceu com uma Ipanema. Voltamos de viagem debaixo de chuva e no dia seguinte nada de conseguir acionar a embreagem. O meca falou para deixar engatada em primeira marcha e dar partida que a embreagem descola. Funcionou.

Abs,

Jimmy

[FUKETEIRO]

Fuketeiro hj a minha VTR ficou piscando o indicador da marcha engatada do painel e apareceu um simbolo de uma chave de boca piscando tambem... Rodei um bom tempo com esse problema aí quando parei desliguei e liguei de novo parou de fazer isso.
Ela rodou normalmente neste periodo que piscava e nenhuma anormalidade exceto um pouco amarrada... mas pode ter sido impressão só.
Ia lhe perguntar se devia ir numa autorizada e relatar isso.....
Mas a coisa certa, a mais segura, pelo que vejo nas postagens aqui no forum é lhe perguntar....

Olá, precisa fazer atualização da ECU que resolve, abraço.

[FUKETEIRO]

A minha vtr já está a 2 dias na css. Ela começou oscilando a marcha lenta com o motor frio. levei para a concessionaria falhando e para variar disseram que não sabiam o que era. falei sobre a atualização do software do motor e ficaram me olhando meio estranho. Ai fizeram a atualização duas semanas depois ela começou a dar pequenos trancos quando estava em baixa rotaçao 3 4 ou 5 marchas, levei novamente a CSS e o chefe da oficina para variar me falou não sei o que é entrou em contato com a fábrica e mandaram outro software para atualizar dessa vez a atualizaçao foi andando o mecanico mandava o software e o chefe da oficina mantinha as rotaçoes determinadas pelo software. Bom durou 2 dias para o defeito voltar a ocorrer. Agora já está na CSS desde segunda feira e sem previsão de retorno. já tentaram atualizar mais 2 vezes mas o carro nao aceita. Pelo menos me locaram um voyage (muito útil para quem precisa carregar coisas) mas nao to andando a pé

Fuketeiro já apareceu alguma com esse problema por ai?

Olá, quando atualiza a ECU do motor precisa atualizar a do câmbio também, hehe, abraço.

[hcr2463]

também fiz isso verifiquei numa concessionária e verifiquei que tinha todos os furos então encomendei as peças. Mas o vendedor disse que vai demorar para chegar. hehehe

Qual o valor das peças??

[Alcotrim]

Qual o valor das peças??

Srs se alguém souber de alguma CSS em SP que instale a peça por favor postem aqui no fórum . Hj liguei na Caraiga e não obtive retorno.

[Pequeno jr]

Na semana passada estive conversando com o prorpietário de ccs de Ford em Rondonópolis/MT (Ele tem ccs de 3 marcas, Fiat, VW e Ford em PR e MT), e ele comentou a ranking de venda de Picapes naquela região (uma região, segundo ele, de péssima estrada):
Hilux : 30 a 32 unidades/mês
S 10 : Idem
Amarok: 28 a 30 /mês
Ranger: 16 a 19/ mês , aqui tem detalhe, diz ele, a Ford não fornece mais que isso.
Um outro comentário, que ouvi de fonte confiável, é que a Ranger está sendo vendida com ágio de 3 a 5 mil, moral a história, a ccs racha de ganhar $$$.

3 a 5????

Essa semana apareceu um camarada falando de uma concessionária no sul que está pedindo 15.000 latinhas de ágio.

E o pior, se está pedindo é pq tem doido que paga o ágio.

[eder sell]

Olá, quando atualiza a ECU do motor precisa atualizar a do câmbio também, hehe, abraço.

Diz eles que atualizaram tudo 3 vezes já mas nada deu certo. hojo conversei com um cara de VW que estava numa outra CSS aqui da cidade e ele falou que vai dar uma olhada lá. Enquanto isso eu continuo andando com uma bosta de Voyage!

[eder sell]

Cara não era muito caro nao custava nem 400 Dilmas não mas nao tem estoque esse é o problema.

[JNpicapeiro]

3 a 5????

Essa semana apareceu um camarada falando de uma concessionária no sul que está pedindo 15.000 latinhas de ágio.

E o pior, se está pedindo é pq tem doido que paga o ágio.

15 de ágio, deve ser só para fanático de Ford Ranger, acho que nem mesmo quem tem dinheiro para rasgar pagaria.