Tac Stark

[MaGao]

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Lucio Flávio,

O problema apareceu logo apos a volta da revisão em outro estado. Ele viu o problema e foi no meca resolver.
Causa do problema ? ele é mecanico e não perito quimico.. apenas trocou a mangueira pq a que estava rasgava apertando..
Outra coisa Lucio Flávio, relatei um problema não disso que era problema da mangueira..

Estive hj com o stark novamente e andei nele.. Impressões:

1. Espaço interno HORRÍVEL ( tenho 1,93cm e fiquei todo apertado )
2. Embreagem com 02 dedos para tocar no descanço do pé.. me incomodou diversas vezes.
3. Acabamento precisa melhorar e muito.. no calçamento o painel vibra D+.. a vibração dentro do carro é terrível.
4. Motor fraco para o carro.. ele toca bem.. mais muito longe de um Troller 3.0 (não tenho troller)
5. Suspensão formidável.. no asfalto.. calçamento.. curvas show show show!! muito aquem de qualquer susp hj para jeep..


Stark que vi e andei é um 2010.. não sei se teve melhorias nos mais recentes..

Abraços,

[Lucio Flávio]

grande amigo MaGao, se voce andou em um Stark, já é um bom começo.

Sua altura não é tão forte assim, o inventor do Stark tem 1,96 m.

A embreagem tem um problema que parece não ter fim, se notar, basta apertar 20% do curso dela que as marchas entram. Não precisa ir até o fundo.

Concordo com o acabamento, veja bem , ele só tem dois anos....se pensar em pouco tempo, já tá bom.

A vibração do Stark é talvez, falta de manutenção ou pressão dos pneus, o Stark é leve, dependendo do tipo do pneu, pode andar até com 21 libras, fica bem macio.

Eu não vejo o motor com fraco, tem torque, e anda bem aos seus 150 por hora... O troller tem mais motor com certeza.

Porém,,,, veja bem,,, já viu um troller capotar a 80 por hora e alguem sair vivo?? já perdi amigos por capotagens de troler bestas... a troller deveria rever aquele santo antonio colado na fibra,,,,não segura nada.

Pensa no Stark assim.....quando voce andou nele, percebeu as pessoas olhando para voce?? rsrsrsrs....Stark é estilo...

percebeu a facilidade de entrar nas curvas tranquilo???? Stark é seguro....

eu vou voltar ao Stark,,,estou esperando o 2012 que dizem que irá sair somente em meados de março, esperamos sem problemas,,,pois a vida segue,....


grande abraço

[AlemãoRS]

21 libras em um carro de 1600kg no dia a dia? Qual pneu? Uso mais que isso no meu vitara.

[MaGao]

Lucio,

Se o inventor andar nele e disse que fica folgado ele ta mentindo kkk

Andar na rua e todo mundo olhar nao notei... No meu engesa isso sim todo mundo olha.. O stark eh discreto kkk

Troller capotar a 80km/h tem
motorista pra tudo...

Eu particulamente hj nao compraria.

Abracos
Obs': estamos discutindo a excelencia da excelencia... Estamos procurando defeitos para a perfeicao..

grande amigo MaGao, se voce andou em um Stark, já é um bom começo.

Sua altura não é tão forte assim, o inventor do Stark tem 1,96 m.

A embreagem tem um problema que parece não ter fim, se notar, basta apertar 20% do curso dela que as marchas entram. Não precisa ir até o fundo.

Concordo com o acabamento, veja bem , ele só tem dois anos....se pensar em pouco tempo, já tá bom.

A vibração do Stark é talvez, falta de manutenção ou pressão dos pneus, o Stark é leve, dependendo do tipo do pneu, pode andar até com 21 libras, fica bem macio.

Eu não vejo o motor com fraco, tem torque, e anda bem aos seus 150 por hora... O troller tem mais motor com certeza.

Porém,,,, veja bem,,, já viu um troller capotar a 80 por hora e alguem sair vivo?? já perdi amigos por capotagens de troler bestas... a troller deveria rever aquele santo antonio colado na fibra,,,,não segura nada.

Pensa no Stark assim.....quando voce andou nele, percebeu as pessoas olhando para voce?? rsrsrsrs....Stark é estilo...

percebeu a facilidade de entrar nas curvas tranquilo???? Stark é seguro....

eu vou voltar ao Stark,,,estou esperando o 2012 que dizem que irá sair somente em meados de março, esperamos sem problemas,,,pois a vida segue,....


grande abraço

[fernandotf]

grande amigo MaGao, se voce andou em um Stark, já é um bom começo.
Sua altura não é tão forte assim, o inventor do Stark tem 1,96 m.

Só tive a oportunidade de entrar no Stark por duas vezes, mas também achei bem apertado (tenho 1,83). O PQP fica do lado da cabeça, e o câmbio fica perto da perna... mas acho que é questão de costume!

A embreagem tem um problema que parece não ter fim, se notar, basta apertar 20% do curso dela que as marchas entram. Não precisa ir até o fundo.
Concordo com o acabamento, veja bem , ele só tem dois anos....se pensar em pouco tempo, já tá bom.

Este é o problema do Brasil, fazem carroças! Até carros mais "sofisticados" tem o acabamento ruim (TR4, etc...).

A vibração do Stark é talvez, falta de manutenção ou pressão dos pneus, o Stark é leve, dependendo do tipo do pneu, pode andar até com 21 libras, fica bem macio.

Não acho o Stark leve (1635kg), o Troller que é uma bigorna ambulante (2050kg)!

Eu não vejo o motor com fraco, tem torque, e anda bem aos seus 150 por hora... O troller tem mais motor com certeza.

O peso/potência e peso/torque do Troller e Stark são parecidos...

Porém,,,, veja bem,,, já viu um troller capotar a 80 por hora e alguem sair vivo?? já perdi amigos por capotagens de troler bestas... a troller deveria rever aquele santo antonio colado na fibra,,,,não segura nada.

Gostaria de ver a resistência do Stark em batida, deve ser muito bom! O Troller tem um santo antonio questionável, e a Land Rover nem isto tem, e para estes veículos ficarem realmente seguro é preciso fazer que o Stark já vem de fábrica: gaiola de proteção.

Pensa no Stark assim.....quando voce andou nele, percebeu as pessoas olhando para voce?? rsrsrsrs....Stark é estilo...

Particularmente, ainda não consegui digerir o design do Stark... acho MUITO feio! Mas pelo menos tem o seu estilo, e agrada a maioria (sou a minoria)! Prefiro um jeep com próprio estilo do que "copiar" estilo...

percebeu a facilidade de entrar nas curvas tranquilo???? Stark é seguro....

Um problema que vejo é que só comparamos o Stark com o Troller... e o Troller tem uma M@#$da de estabilidade (e conforto)! Pq não comparar o Stark com o Wrangler? Que tem 284cv, 1800kg, opção 4 portas, espaçoso, controle de tração, AirBag e um acabamento que não tem nem como comparar com as nossas carroças Brasileiras...

eu vou voltar ao Stark,,,estou esperando o 2012 que dizem que irá sair somente em meados de março, esperamos sem problemas,,,pois a vida segue,....
grande abraço

Este é o problema... notícias sobre o Stark! Não acho absolutamente NADA de novo... e o pior, vejo o preço do Stark usado despencar! Já faz tempo que acompanho os anúncios de Stark 0km e usado, e vejo modelos 2010 sendo vendidos por mais de seis meses com preço abaixo de 75mil!

Lucio, vc sabe se o motor vai ser o mesmo, porém EUROV? Vai mudar a potência?

[RHL]

andei várias vezes no Stark da Box 4x4. é um bom carro, bem macio.
PORÉM, o espaço interno é ruim (tenho 1,91m), o motor é fraco e não dá pra colocar bagageiro.
eu não troco o Troller pelo Stark.

[Maurício Fernandes]

Espaço por espaço, qual o jipe tem de sobra?
Até a Land é apertada.

[MaGao]

Espaço por espaço, qual o jipe tem de sobra?
Até a Land é apertada.

Ande em um Stark e sabera o que estou falando..

Jimny é apertado porém a posição de dirigir faz com que eu caiba nele sem problemas..

Viajei 55mil km de Samurai 1998 e sei o que é apertado.. porém não me encomodava pela posição de dirigir..
no Stark me encomodou em 2km...

Porém a suspensão dele é fantastica!!!

Abraços,

[Maurício Fernandes]

Magao, já andei num Stark e gostei muito.
Não quis falar do jimny, pois tenho um, mas quanto ao espaço (para o motorista e passageiro), é maior do que qualquer outro realmente. Fruto do teto alto e da porta grande.

[fernandotf]

Ande em um Stark e sabera o que estou falando..
Jimny é apertado porém a posição de dirigir faz com que eu caiba nele sem problemas..
Viajei 55mil km de Samurai 1998 e sei o que é apertado.. porém não me encomodava pela posição de dirigir..
no Stark me encomodou em 2km...
Porém a suspensão dele é fantastica!!!
Abraços,

Já tive dois Samurais, e era bem espaçoso para o motorista! (tenho 1,85m).

O Stark é mais largo e mais comprido que o Troller e Defender, mas tem um espaço interno menor. A questão é o design...

Mas AINDA acho que é questão de costume, pois o projeto do Stark foi feito em CAD, e os fabricantes privilegiaram (segundo reportagens que li) o espaço dos ocupantes, em especial, do motorista... assim, acho que precisaria fazer uma longa viagem de Stark para qualquer afirmação deste tipo! O que posso dizer agora é que, ao entrar no Stark, tive a impressão de ser apertado, apenas isto.

Espaço por espaço, qual o jipe tem de sobra?
Até a Land é apertada.

Jipe espaçoso apenas com 4 portas... Defender 130 e Wrangler Unlimited! Mas o desempenho off-road pode ficar prejudicado...

[andretomasi]

O Stark não vem de fábrica com o bagageiro da Fiat no teto?

[ ]'s

[Usuario]

Tenho uma duvida, como todos sabem, os Troller tem um péssimo controle de qualidade (carro 0km apresentando problemas). Os Stark tem o mesmo problema ou a fabrica é mais cuidadosa e tem um controle de qualidade melhor?