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Tópico: Tac Stark

Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Rangel4x4 Ver Post
    Vander,
    Não achei nada sobre o preço desses novos stark zero km no face, vc tem essa informação, qual o valor?
    Em BH tem Stark 0km 2013 por R$90.000,oo
    O que vcs acham???
    Olhei na tabela FIPE.
    Lá ele existe!
    R$ 96.060,00, ano 2016, 0 Km.
    Nas opções de anos ele pula do 2014 para o 2016.
    Agora, se realmente está sendo fabricado é que é uma incógnita.

  • #2
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    Citação Postado originalmente por vander_galan Ver Post
    Alguem do forum poderia me dizer onde ficam os reles do Stark (temporizador limpador de parabrisa), e se o temporizador do limpador de parabrisa tem algum fusivel. Ou ainda algum teria o esquema eletronico do modulo do limpador (fabricação Tac) para me arranjar. estou sem temporizador e com a fabrica fechada esta difícll. Muito obrigado.
    Caraca.......A fábrica continua fechada? Será que ela vai reabrir? Abs

  • #3
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    A TAC MOTORS (Zotye) iniciou sua produção em 2016.

    Sigam em @newtacmotos (Twitter).
    Também postei algumas fotos da viagem que fiz até Ushuaia a bordo do meu Stark 2010.

    Aguardando o modelo 2016.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por vander_galan Ver Post
    A TAC MOTORS (Zotye) iniciou sua produção em 2016.

    Sigam em @newtacmotos (Twitter).
    Também postei algumas fotos da viagem que fiz até Ushuaia a bordo do meu Stark 2010.

    Aguardando o modelo 2016.
    Iniciou a produção em 2016? Já estamos em abril e onde estão os carros? Muito estranho, aliás como tudo da Tac, essa história.
    4X4 Brasil

  • #5
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    Pessoal, a fábrica está funcionando em Sobral como foi mencionando anteriormente.
    A alguns meses atrás comprei o pará-brisa e mantenho contato por e-mail com Felippe.

  • #6
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    Para quem tem dúvidas sobre a aplicação da suspensão traseira da independente em um veículo 4x4, pesquisem sobre suspensão traseira da nova Fiat Toro 4x4.

  • #7
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    Corrigindo: @newtacmotors

  • #8
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Pessoal,
    Estou na tratativa de pegar um Stark 2010, com 68.000km.
    Problemas crônicos, pelo que pesquisei nessas 267 páginas, parecem ser somente as homocinéticas dos modelos 2010, confere?
    O motor é exatamente o mesmo das Ducato? Então a manutenção deve ser tranquila. Tem DPF/EGR? Ele exige diesel S10 ou "digere" o S500?

    Abraços,
    _____________
    Renegade STD

  • #9
    Show de Bola o programa Chuck,
    Virei fã!!!
    Vlww Rangel...abss
    Éverson (Chuck) Lopes EQUIPE JEEPBOM
    Hilux Japa em contrução - Clique aqui






  • #10
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    02/10/2016
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    Salve salve galera proprietária desse seleto time da Tac Stark , tive um troller 2007 e agora estamos rodando nessa viaturazinha top que é o Stark este é 2011 e tá com uns 55 mil km , carro mto bom, estou até gostando mais que o troller , comecei dando uma geral na viatura e na raça fui percebendo que as peças dele é derivada de mtos carros e fabricantes, tá ai algumas dificuldades que encontrei. Gostaria de saber quem já mexeu no sistema de escapamento dele , onde será que eu consigo encontrar esta peça? Percebi que o 2011 e 2013 muda o lado da saída da descarga provavelmente são diferentes. Outra peça é aquela peça plastica que fica entre o capôs e o para brisa esta que envolve os limpadores , como será que eu encontro , será que existe ? Alguém já dividiu o banco de trás, criando dois independente? Ou algum projeto parecido.?
    Será que seria uma boa idéia nós criarmos um grupo no zap para trocarmos mais ideias e soluções sobre o Stark?
    Como eu consigo o vidro traseiro esquerdo do Stark 2011? Outra ele foi reprogramado e o ex dono me falou que ele deve tah com uns 150 cv pra mim o carro tá top, mas de forma intermitente ele solta um pouco de fumaça , é normal?
    Agradeço galerinha a atenção de vcs.
    4X4 Brasil

  • #11
    Usuário Avatar de Jpacheco
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    13/11/2012
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    Hilton, boa tarde! Você pode encontrar as peças, principalmente aquelas exclusivas do Stark, diretamente com a TAC. O contato que tenho é do Felippe Demetrof através do email: felippe.demetrof@tacmotors.com.br . Já adquiri diversas peças para meu 2011 e sempre foi tudo entregue corretamente por transportadora e pago através de boleto. Existem algumas peças que são exclusivas como as carenagens (peças da carroceria), vidros, amortecedores, homocinéticas, correia do motor, etc, outras peças como as buchas de suspensão, são na maioria da S-10, no motor a base logicamente é FPT (Fiat). Aquilo que você não consegue no mercado recorra à TAC. O meu já está com 115.000 km e está show, os amortecedores ainda são originais e estão em excelente condições. Abraços!

  • #12
    Desativado
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    Citação Postado originalmente por Jpacheco Ver Post
    Hilton, boa tarde! Você pode encontrar as peças, principalmente aquelas exclusivas do Stark, diretamente com a TAC. O contato que tenho é do Felippe Demetrof através do email: felippe.demetrof@tacmotors.com.br . Já adquiri diversas peças para meu 2011 e sempre foi tudo entregue corretamente por transportadora e pago através de boleto. Existem algumas peças que são exclusivas como as carenagens (peças da carroceria), vidros, amortecedores, homocinéticas, correia do motor, etc, outras peças como as buchas de suspensão, são na maioria da S-10, no motor a base logicamente é FPT (Fiat). Aquilo que você não consegue no mercado recorra à TAC. O meu já está com 115.000 km e está show, os amortecedores ainda são originais e estão em excelente condições. Abraços!
    A TAC já retomou a produção do carro? Tem previsão? Valeu....

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