Comprei um Xterra e... GOSTEI!!!

pois é, foi embora a mebreagem o volante bimassa do motor (4800,00 latinhas!)

Citação:

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Postado originalmente por ZYKAO

Marcos, se sua suspensao esta original a medida da base da roda até o paralama deve sr proxima a 71cm, não pegue a medida até o chão pois a diferenca de tipos de pneus mudarão essa medida, se medir da parte de baixo da roda até o paralama a medida é a mesma independente do tamanho do pneu.

Veja se a pressão dos pneus não está muito alta, eu rodo com 28libras e com pneus 33.

A regulagem das barras pode estar no talo deixando a suspensão muito dura, ou as barras podem estar na posicão errada, causando esse problema tambem.

entre no Facebook, no link abaixo que terá bastante gente que poderá ajudar.

abs

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ZIKAO,
chequei como recomendado e bate precisamente 71cm, mesmo assim é possivel as barras estarem na posição errada? baixei pneus para 28 libras e melhorou um pouco uso pneus 31x 10,5 All terrain.
obrigado vou acessar link

Citação:

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Postado originalmente por Cardosoland

ZIKAO,
chequei como recomendado e bate precisamente 71cm, mesmo assim é possivel as barras estarem na posição errada? baixei pneus para 28 libras e melhorou um pouco uso pneus 31x 10,5 All terrain.
obrigado vou acessar link

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As Barras tem lado certo (direito e esquerdo) e posicão correta (lado da frente e de trás), se o mecanico desmontou e montou invertida dá diferenca.

Coloca um rígido e numca mais terá o problema.....

Citação:

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Postado originalmente por marcelo de lima oliveira

pois é, foi embora a mebreagem o volante bimassa do motor (4800,00 latinhas!)

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Cara fui muito desaconselhado a colocar volante rigido pelo pessoal da Nissan e pelo pessoal da MWM. Tentei convencer o mecanico mas nao teve jeito!

Citação:

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Postado originalmente por marcelo de lima oliveira

Cara fui muito desaconselhado a colocar volante rigido pelo pessoal da Nissan e pelo pessoal da MWM. Tentei convencer o mecanico mas nao teve jeito!

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kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk..................... a própria MWM fabrica volante rígido, como não vai recomendar. Te passaram a perna!

pessoal,

estava esses dias andando e resolvi ligar o 4x4 da X-terra. Após andar um pouco começou um cheiro de borracha queimada, de terceira marcha ela trepidava demais. E depois quando fui manobrar para entrar no portão em casa, estercei o volante, parecia que ela estava com o freio de mão puxado. Ela travava! Alguém sabe oque pode ser? Inspecionei as homocinéticas e não estavam rasgadas. O pneu não estava encostando em nada.

Abraços

Marcelo

olha, sei que por preço vale a pena colocar o rígido, mas fui muito desaconselhado a fazer isto. A melhor resposta é o tempo.

Marcelo Muhller:

Nunca faça isso que fez. 4x4 ligada, no asfalto...pior ainda em curvas. A Xterra não tem diferencial central, só pode-se ligar a traçao em pisos de baixa aderencia (lama, areia...). Tá travada porque o carro fica tentando fazer os dois eixos girarem de mesmo modo... o que é impossível em asfalto em curva. Resumindo: vai quebrar tudo se continuar fazendo isso. Tem um pessoal que usa na chuva, mas mesmo assim...sei não.

Olha Marcelo, pior que o tempo ja respondeu isso... tem mta gente usando o volante rigido e nao teve nenhuma reclamacao a muito tempo. Uma peca pratiquamente inquebravel, mas pode aumentar um pouco a vibracao do motor, isso sera percebido pro quem tem um ouvido mais afinado...
O problema cronico desta viatura esta na embreagem e pode ser resolvido, pq se voce colocar o bimassa novamente pode vir a ter problemas em pouco tempo... Fica ai a dica...
Brusa..

Citação:

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Postado originalmente por marcelo de lima oliveira

olha, sei que por preço vale a pena colocar o rígido, mas fui muito desaconselhado a fazer isto. A melhor resposta é o tempo.

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É aconselhado acionar a tração uma vez por mês para efeito de lubrificação mas acredito não seja bom utilizá-la em terrenos firmes como asfalto.

Citação:

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Postado originalmente por marcelohmuller

pessoal,

estava esses dias andando e resolvi ligar o 4x4 da X-terra. Após andar um pouco começou um cheiro de borracha queimada, de terceira marcha ela trepidava demais. E depois quando fui manobrar para entrar no portão em casa, estercei o volante, parecia que ela estava com o freio de mão puxado. Ela travava! Alguém sabe oque pode ser? Inspecionei as homocinéticas e não estavam rasgadas. O pneu não estava encostando em nada.

Abraços

Marcelo

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Bom dia pessoal!

Então, o pu7mdx está correto viu marcelohmuller, tem que usar pra não quebrar....se você tiver como ir a algum lugar com terreno liso, tipo areia ou terra, é melhor, mas se não tiver como ir a um lugar com esse piso, então só use a tração em uma reta!! Depois pare, tire a tração, dê uma rézinha para liberar as rodas livres, e depois siga normalmente.

:safari-rig:

Citação:

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Postado originalmente por marcelohmuller

pessoal,

estava esses dias andando e resolvi ligar o 4x4 da X-terra. Após andar um pouco começou um cheiro de borracha queimada, de terceira marcha ela trepidava demais. E depois quando fui manobrar para entrar no portão em casa, estercei o volante, parecia que ela estava com o freio de mão puxado. Ela travava! Alguém sabe oque pode ser? Inspecionei as homocinéticas e não estavam rasgadas. O pneu não estava encostando em nada.

Abraços

Marcelo

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